Вітаю субароводов і не тільки!
Може новина трохи і застаріла, але хтось ще не в курсі!
Попереджений значить озброєний.
Багато клієнтів автохолдингу РРТ постраждали в результаті затримки передачі вже оплачених автомобілів. У провадженні судів Санкт-Петербурга, Архангельська, Вологди, Ярославля та деяких інших міст знаходяться сотні позовів з вимогами стягнути з РРТ сплачені за автомобіль гроші, неустойку, моральну шкоду, штраф і судові витрати. Безліч виконавчих листів за вже вступили в законну силу судових рішень перебувають у судових приставів і в картотеках банків. Тільки в Санкт-Петербурзі на сьогоднішній день порушено понад 350 виконавчих проваджень проти РРТ.
Фінансові проблеми в автохолдингам очевидні, заборгованість за рішеннями суду не гаситься більше 3 місяців. На сьогоднішній день в Арбітражному суді Санкт-Петербурга і Ленінградської області вже знаходяться кілька заяв про визнання банкрутами РРТ-Моторс, РРТ-Виборгськоє, РРТ Північно-Захід і РРТ Озерки.
Ті хто, діяв рішуче і звернувся до суду в перших рядах встигли повернути свої гроші, тим хто забарився пощастило менше. Однак, ще не все втрачено.
Процедура банкрутства досить довга процедура, але важливо включитися в процес в самому його початку. Це значно підвищить шанси на успіх.
Крім того, судячи з позиції представника РРТ Північно-Захід, вони мають намір погасити заборгованість перед тими, хто подав заяву в Арбітражний суд. Це дозволить їм в черговий раз уникнути відкриття процедури банкрутства. Нагадуємо, що провадження у раніше поданих заяв про банкрутство РРТ-Виборгськоє і РРТ-Моторс були припинені з огляду на погашення заборгованості. Тому висока ймовірність повернути гроші за авто найближчим часом.
Представники заявників, які звернулися до суду про визнання РРТ Північно-Захід банкрутом або із заявою про вступ у справу про банкрутство, в своїй більшості не є професійними учасниками справ про банкрутство і роблять багато помилок. Як наслідок численні залишення заяв без руху, повернення заяв. Зараз склалася така ситуація, що не затверджений арбітражний керуючий, запропонований заявником. РРТ скористалося цією ситуацією і вже представило свою кандидатуру. Це означає, що всі ключові моменти процедури банкрутства можуть бути поставлені в залежність від «свою» людину.
Щоб контролювати процедуру банкрутства і впливати на хід подій потрібен єдиний план дій і більшість голосів серед загальної маси кредиторів. Тому буде великим плюсом звернення до професійному учаснику справ про банкрутство, який вже представляє інтереси декількох постраждалих клієнтів РРТ.
«Після довгого очікування своєї машини мною був поданий на РРТ позов до суду. Суд розглянув мою ситуацію з РРТ Північно-Захід і виніс рішення про стягнення суми аж в два рази більшої вартості автомобіля. Я отримав виконавчий лист і сам подав його в службу судових приставів. Після енної кількості часу я зрозумів, що це марно. Але було вже пізно. Як мені повідомили в Споживчому Альянсі, на рахунках РРТ Північно-Захід уже не було грошей, а там, де вони були, на них було накладено арешт. Якби я відразу звернувся в ПотребАльянс, то вже отримав би свої гроші через банк. На жаль. Але юристи ПотребАльянса мене заспокоїли і розкрили мої перспективи. Я погодився з ними ». - розповів один з потерпілих в історії з РРТ (за його особистим проханням ім'я і суми ми не вказуємо).