Добрий день, ось вирішив поділиться враженнями. Почалася третя зима на нексии, і скажімо так в ній холоднувато (дуже), поміняв радіатор на печі на алюмінієвий (старий був забитий, пробіг авто 99000 тис.км.), заслінка проклеїти, дірки все проклеїти, кондиціонер не встановлено, і очікуваного результату не отримав, як дув ледве тепле повітря так він дув після заміни радіатора грубки. Вирішив все таки заколхозіть додатковий радіатор від жигулів. Встановив його на місце воздухазабора прибравши заслінку рециркуляції з салону. За мав його з обратки обігріву дросельної заслінки. Все обклеїв, щоб забір повітря йшов чисто через радіатор. Вообщем результат відмінний, повітря йде гарячий, сніг в машині тане і можна роздягатися. Морозов правда особливих не було (мінус 10-15). Ніяких інших доробок як трійник, зміна термостата і т.д. не було. Вообщем результатом задоволений, подивимося як буде далі. Звичайно колгосп моторошний, але соплі морозити в машині набридло. На літо все це звичайно прибрати доведеться, думаю поставити його на місце випарника кондиціонера (його у мене немає). Знадобилося: Радіатор пічки від ВАЗ 2105, відповідно в нього 2 трубочки з флянці (спеціальні), 1 метр шланга на 16мм (краще на 15), два сантехнічних перехідника 10/16 мм, хомути 8 шт. (По два поставив на виходи з радіатора ), герметик і утеплювач (брав товстий утеплювач для авто, краще з фольгою думаю, але не було) .Фото на жаль немає, але їх можна знайти в інеті.
Ціна питання: 1 500 ₽ Пробіг: 99000 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.