Редуктор, який ми сьогодні з вами будемо розбирати, до цього моменту - провалявся кілька років в сараї і був там знайдений по чистій випадковості. Викидати його, - шкода, тому вирішено було його розібрати і при необхідності відремонтувати, для подальшого використання в якості основи саморобного мотоблока - не більш, не менше! Тим більше, у мене в наявності є практично новий двигун від СЗД, якраз буде чудова пара до цього редуктора.
На жаль, технічний стан даного редуктора було невідомо, при першому огляді з'ясувалися деякі деталі: Вихідні вали півосей НЕ прокручувалися, приводний зірочка теж ... Швидше за все редуктор просто «зловив клина». Тому, його зняли і кинули в сарай де він і пролежав багато років ...
Очищаємо корпус від бруду, знімаємо всі зайві, після зняття приводної зірочки з'ясувалося, що розсипався підшипник первинного валу.
Викручуємо болти стягують корпус редуктора, беремо будівельний фен, рівномірно з усіх боків прогреваем корпус феном, потім беремо дерев'яну киянку і обстукував корпус поки він не розійдеться на дві половини.
Ось і знайшлася причина «клину», - розсипався підшипник первинного валу, але це ще «квіточки». Кульки підшипника під час роботи редуктора, потрапили між шестернями, що призвело до серйозних пошкоджень зубів, а це вже серйозно ... Такі шестерні доведеться міняти на нові.
Пошкодження на зубах первинного вала, виявилися найзначнішими.
Пошкодження на зубах проміжної шестерні.
Тріщина на зовнішньої обоймі підшипника.
Розгинаємо стопорні пластини і відкручуємо болти стягують чашки корпусу диференціала, знімаємо шестерні.
Роз'єднуємо чашки диференціала.
Витягуємо стопорний штифт.
Виймаємо вісь сателітів.
За допомогою спеціального знімача, знімаємо стопорне кільце і виймаємо піввісь з чашки.
Деталі диференціала перевірку пройшли на «відмінно», зуби шестерень цілі без слідів зносу, тріщин, вироблення - як і належить. Допустимий знос поверхонь тертя не перевищує 0.1 мм.
9 thoughts on "Фотозвіт: Розбирання заднього редуктора моторолера« Мураха »"
Все класно. Хлопців а послідовність збірки точно так чи як КПП є якісь хитрощі.
Спасібо.Проверку деталей пройшло на відмінно.