Як правильно спускатися з гори?
Сьогодні катав в Філях і закортіло мені до Москви-ріки з'їхати. Знайшов самий широкі з'їзд, правда досить крутий і кам'янистий. Оскільки чайник в цій справі, то спускався акуратно на гальмах, але без юза. На середині спуску сходинка кам'яниста є. Вже не знаю, чого зробив, але після неї я полетів через кермо # 133; Палець вставив на місце як тільки побачив, коліно болить, лікті узяв, ну і т.д. Ось і виникло питання до знавців: а як - же треба було з'їжджати то?
В першу чергу на крутих спусках треба реально оцінювати свої можливості. Як варіант можна нижче опустити сідло, для того щоб посадка була нижче щодо керма. Гальмувати перед перешкодою і після, під час подолання сходинок, коренів, каменів і т.п. намагатися не гальмувати або гальмувати дуже акуратно. Під час спуску краще стояти на педалях, так щоб вони були паралельні землі, так легше тримати рівновагу і управляти велосипедом. При необхідності зміщувати центр ваги максимально назад, іноді навіть доводиться опускатися за межі сідла назад, практично сідати на заднє колесо. Постійно тримати пальці на гальмах для того щоб можна було в будь-який момент знизити швидкість.
Це мабуть найбільш важливі аспекти. Думаю інші мене доповнять
Так, можливості щось на зразок оцінив, спускався акуратно. Ось тільки схоже мало вагу назад переніс, або даванул на переднє гальмо ненароком, або і те й інше. Спасибі, буду вчитися. Тільки ось з чого почати не знаю.
Є ще важливий факт - можливості велосипеда # 133; так як від геометрії рами безпосередньо залежить максимальна "крутість" схилу, по якому можна безпечно з'їхати.
ОК! Тоді що з себе представляє Gary Fisher Wahoo Disc? Тільки не з позиції спорту і рекордів, а в нормальному житті. Як дізнатися?
Безпечно - сидячи на багажнику або балансуючи над заднім крилом якщо багажника немає, швидкість спуску обмежувати обома гальмами, не допускаючи блокування переднього колеса. Додатково можна гальмувати ногами.
Якщо відчуваєш що несправляешься, просто відпускаєш байк. Бажано при цьому покласти його на бік щоб неіскать потім внизу або на деревах.
Екстремальний спуск - стоячи на педалях відхилившись назад ловити рівновагу. Можеш у яндекса розпитати про downhill - напевно що нібуль корисне знайдеш.
Ну ось тут я вже не підкажу # 133;
А взагалі, особисто моя думка - це та область, яка перевіряється методом проб і помилок # 133; ток ессно акуратно нада - інакше до істинні можна не дожити.
А з приводу з чого почати в навчанні. (Знову ж таки це все особисто моя думка)
Найголовніше - треба відчути велосипед # 133; треба злитися з ним в єдине ціле # 133; дізнатися як він веде себе в різних ситуаціях.
Ну або можна засунуь в мозок компутер, який буде се прораховувати
Кароч це вже все флуд.
Спасибо большое, буду пробувати, постараюся сильно не помилятися. Так, велосипед не дуже відчуваю, це я зрозумів. І звичайно з перенесенням ваги назад недоборщіл Правда тепер чекати, коли гіпс знімуть: \