Оптимальний температурний режим для заміни зимових шин на літні
Враховуємо умови експлуатації, вибираючи малюнок протектора
Кому, як не вам найкраще знати, де будуть їздити колеса вашої машини, тому ви самі повинні вибрати малюнок протектора.
Дорожні шини. Для шосейних доріг використовується малюнок, складений ребрами або шашками, відокремленими вузькими канавками.
Шини високої прохідності. На м'якому грунті і бездоріжжя шашки малюнка робляться потужними, що не піддаються деформації. Весь малюнок більший, розріджене, по краях виконуються грунтозацепи.
Універсальні шини. Вони експлуатуються в двох згаданих умовах одночасно, малюнок протектора робиться зі звичайних шашок і ребер, але з масивними виступами (грунтозацепамі) по краях.
Крім того, елементи малюнка своїм розташуванням визначають тип протектора:
• спрямований - з поліпшеним відведенням води, зі зниженою гучністю;
• ненаправленої - універсальний, який використовується в більшості шин;
• асиметричний - поєднує в одній шині різні властивості.
Що таке індекс навантаження і швидкісний індекс?
Індекс навантаження відображає граничне навантаження на одну шину автомобіля, він вказується в інструкції, оскільки самі ви не в силах визначити, яка ж навантаження діє на кожну шину.
При виборі шин треба врахувати швидкісний індекс, від нього, до речі, залежить і вартість покришок. Виробники шин розраховують кожен виріб на експлуатацію при певній швидкості. Вони вказують значення індексу збоку на покришці латинськими буквами, кожній з яких відповідає своя максимальна швидкість експлуатації. Існують спеціальні таблиці, якими можна скористатися при виборі відповідних літніх шин.
Типорозмір
Комфортне і безпечне використання автомобіля можливо тільки з урахуванням вибору підходящого типорозміру шин. Він повинен бути зазначений в інструкції, і його не можна змінювати без консультації грамотних фахівців, щоб не було складнощів, як експлуатаційних, так і технічних. І великий, і занадто малий діаметр шини, або зміна її ширини, знизять керованість і інші характеристики автомобіля.
Конструктивні особливості - важлива інформація при виборі
Шини можуть бути камерні (TubeTupe) і безкамерні (Tubeless). Їх принципова відмінність у тому, при проколі камерної шини повітря моментально вийде з колеса через вентильний отвір в ободі. Якщо це станеться на великій швидкості, аварії не уникнути.
Безкамерна шина, навпаки, втрачає повітря повільно, особливо якщо отвір невелика, від цвяха, наприклад. Хочеться дати пораду: не проявляйте самодіяльність, не встановлюйте камеру в безкамерну шину, це не принесе додаткової безпеки, а неприємності можуть бути.
Ще автошини можуть відрізнятися між собою різним виконанням каркаса. Каркас, зроблений з декількох перехресних шарів кордових ниток, є основою діагональної шини (її середній пробіг - 40 тис. Км).
Якщо кордові нитки каркаса натягнуті без перехлеста від одного борта до іншого - це більш довговічна радіальна шина (середній пробіг - 70-80 тис. Км). Її пляма контакту з дорогою стабільніше, керованість і бічна стійкість краще. Такі шини маркуються на боковині написом Radial, до якої іноді додається слово Belted (з словосполучення Steel Belted - оперезана сталлю.)
Як продовжити термін експлуатації літніх автошин?
Один із способів продовження життя покришки, давно оцінений в Європі, - це заповнення шин азотом, який тримає тиск стабільним навіть при річному розігріві. Крім цього азот знижує вологість шини, збільшуючи її довговічність, тоді як під впливом кисню відбувається корозія обода і каркаса шин. Ще кілька правил збереження автошин:
• не гальмуйте різко, уникайте заметів на поворотах;
• міняйте місцями задні і передні колеса для рівномірного зносу, проїхавши 10 000 км, при цьому перевіряйте тиск;
• стежте за рівномірністю зносу при заміні шин, в іншому випадку зверніться до майстерні для перевірки кутів установки коліс, які є керованими;
• перевірте установку шин на відповідність напрямку обертання, вказаною на боках шин.
Чи потрібні при заміні шин додаткові диски?
Диски випускаються двох типів: легкосплавні, що виготовляються методом кування або лиття, і сталеві, одержувані штампуванням з листової сталі. Перші - це легкі, стійкі до корозії, красиві диски, але вартість їх вище. Маючи два комплекти автошин - зимові і літні - треба придбати і два комплекти дисків. Для цього необхідні витрати, але вони обгрунтовані великими перевагами такого варіанту:
• заміна шин в кінці сезону перетворюється в заміну коліс, що можна зробити самостійно, при цьому заощадивши гроші і час;
• Не переставляючи диски, ви не порушуєте збалансовану систему диск-шина, складання-розбирання якої впливає на термін служби покришки;
• більш раціонально і дешево використовувати взимку диски штамповані, а влітку - литі.
Гучність літніх шин, індикатор зносу
Іноді буває, що при заміні зимових шин, починає здаватися, що гучність літніх шин збільшилася. Таке явище виникає в силу того, що зимові шини м'якше і по-іншому шумлять на російських дорогах з вкрапленнями щебеню, ніж більш жорсткі літні. Ще літні шини мають суцільні, досить широкі блоки протектора, які не відводять повітря. За рахунок цього гучність теж збільшується. Якщо ж ви вирішите придбати шини економічного або комфортного класу, то в них суцільні блоки вужчі або в них є тонкі прорізи.
У деяких моделях шин передбачений індикатор зносу - це поперечна смужка висотою 1,6 мм (для легкових автомобілів). При порівнянні висот протектора і індикатора, треба припинити використання шини, щоб виключити загрозу аварії. Якщо такого індикатора немає, то можна самому виміряти висоту малюнка протектора в найбільш зношених місцях.
Виробники автомобільних шин
Ринок автошин наповнений продукцією від провідних виробників різних країн, що ж віддати перевагу?
Бренд Pirelli (Італія) ототожнюється з високою якістю продукції. Як зимові, так і літні шини дозволяють отримати настільки хорошу керованість, контроль і безпеку на дорогах, що їх набувають компанії, що виробляють спортивні автомобілі.
Фінська компанія Nokian Tyres plc випускає шини з маркою Nokian. Вона застосовує нові технології і ретельно стежить за якістю, випускаючи для літа високошвидкісні шини, шини для позашляховиків.
Одна з найбільших компаній, світовий лідер Michelin (Франція) виробляє величезну кількість найменувань зносостійких, надійних, високошвидкісних автошин зимових, літніх, міжсезонних.
Японська корпорація Yokohama Rubber Company випускає якісні та надійні шини Yokohama вже протягом більше 90 років на виробничих площах всього світу.
Спектр продукції, що виробляється фірмою Continental (Німеччина) охоплює шини для всіх видів транспорту. Марка користується величезною популярністю в усьому світі. Завдяки ній ми маємо шини з протектором, що випускаються з 1904 року.
Вибравши літні шини для майбутнього сезону виробництва однієї з цих компаній, озброївшись знаннями і нашими порадами, ви не зробите помилки.