Продовжуємо тему зарядки акумуляторів. Більшість російських моделістів воліють використовувати недорогі однопортові зарядникі зразок Turnigy Accucel 6 або Imax B6, а що робити якщо акумулятори треба заряджати часто і багато? Вихід простий - використовувати паралельну зарядку акумуляторів.
Щоб заряджати акумулятори паралельно потрібно всього лише підключити їх зарядні виходи і балансирні роз'єми в паралель. Можна спаяти адаптер для цього самому, але набагато простіше купити готовий. Я собі придбав ось такий: Parallel Balance charging Board for 6 packs 2
6S (XT60). на Хоббікінге є ще більш дешевий варіант без корпусу - ось цей. Максимальний робочий струм який можуть витримати ці адаптери - 30А. До кожного адаптера можна підключити 6 LiPol акумуляторів з числом банок до 6. Якщо потрібно заряджати більше число акумуляторів, можна купити 2 адаптера і підключити один в інший (вийде до 11 акумуляторів одночасно). Зверніть увагу, такі адаптери продаються з різними варіантами силових роз'ємів. На хоббікінге - це XT60. такий же роз'єм як на акумуляторах Turnigy. Зараз це найпоширеніший варіант роз'ємів, чималу роль в цьому зіграло відмінне співвідношення ціна / якість самих акумуляторів Turnigy.
Ось як виглядає розпакований адаптер:
Parallel Balance charging Board for 6 packs 2
Всі роз'єми з'єднані один з одним, так що в які саме гнізда ви будете підключати силові дроти і балансирні роз'єми значення не має.
А тепер поговоримо про головне
Обмеження паралельної зарядки акумуляторів
- Одночасно в паралель можна заряджати тільки акумулятори з однаковою кількістю банок. Думаю цей пункт не вимагає пояснень. Різна кількість банок - різний напруга на силових проводах. При з'єднанні проводів з різною напругою один з одним отримаємо феєрверк і пожежа.
- Всі акумулятори підключаються в паралель повинні бути розряджені до приблизно однакового рівня. Якщо підключити сильно розряджений акумулятор до менш розрядженому, то в момент підключення почнеться вирівнювання напружень і з останнього в перший побіжить дуже великий струм. Т. е. Менше розряджений акумулятор почне заряджати більш розріджене до тих пір поки напруги на них не уравновесятся. Проблема тут в тому, що літій-полімерні акумулятори можна заряджати струмами більше 2-3С, а при великій різниці в ступеня зарядженості акумуляторів виникає струм може значно перевищувати дане значення, що знову ж таки може стати причиною пожежі одного з акумуляторів.
- Заряджати акумулятори повинні бути однієї ємності і ступеня зношеності. Це спірне пункт, багато хто стверджує що нічого страшного в паралельній зарядці акумуляторів різної ємності немає, але оскільки зарядка літій-полімерних акумуляторів справа досить небезпечне, краще перестрахуватися, тим більше що зазвичай для моделі і так використовуються однакові акумулятори.
Плюси паралельної зарядки
Можна по повній використовувати потужність зарядника. Прогрес не стоїть на місці, технології удосконалюються і сучасні ЛІПОЛ акумулятори витримують великі струми зарядки, ніж їх попередники вироблені кілька років тому, але все ж максимальний струм зарядки досі обмежений в межах 2-3С, тому при зарядці одного акумулятора не дуже великої місткості навіть на малопотужному зарядник ми впираємося в це обмеження і не використовуємо ресурси зарядника по повній. Паралельна зарядка підвищує навантаження на зарядник в стільки разів, скільки акумуляторів ми одночасно підключимо, тому у випадку з малопотужним зарядником ми швидше впремося в обмеження максимальної потужності яку він здатний віддати. Даний пункт стає тим актуальніше, чим потужніший у нас зарядник.
Але і з простим бюджетним зарядником є кілька бонусів. По-перше, відпадає необхідність перепідключатися акумулятори та перезапускати процес зарядки. Якщо у нас 6 акумуляторів, ми можемо разом поставити їх все на зарядку і займатися своїми справами поки йде процес. По-друге, кожен з акумуляторів в результаті отримує менший зарядний струм, так як загальний струм заряду ділиться на кількість підключених акумуляторів, а менший струм заряду для LiPol - це дуже добре.
Мінуси паралельної зарядки
- Багато проводів, громіздкість конструкції. Всю цю купу важче запхати в пожежобезпечний мішок для зарядки, крім того деякі вважають що паралельна зарядка підвищує ризик загоряння. До певної міри це напевно дійсно так, тому що акумуляторів більше, проводів і конекторів більше, надійність з'єднань нижче. З іншого боку, малі зарядні струми викликають менше нагрівання самих акумуляторів, так що ймовірність загоряння дефектного або пошкодженого акумулятора знижується.
- Не можна подивитися ємність залиту індивідуально в кожен акумулятор. Після закінчення зарядки ми побачимо тільки сумарну ємність закачаний в наш блок з паралельно з'єднаних акумуляторів.
Чи безпечна паралельна зарядка для самих акумуляторів
Абсолютно безпечна і навіть трохи корисна. Доведено багатьма людьми професійно займаються моделізмом і заряджаючими акумулятори таким способом протягом багатьох років. Більш того, багато акумулятори підвищеної ємності насправді являють собою просто збірку з кількох менш ємних акумуляторів підключених паралельно, тобто виробники давно використовують цей "трюк" для підвищення ємності і максимальної токоотдачи.
- Менші струми зарядки. Про це вже говорилося.
- Велика збалансованість напружень на банках. Банки в акумуляторах завжди мають деякий розкид напруг і внутрішніх опорів кожної з них, тому і застосовуються балансувальні роз'єми які контролюють розкид напружень в процесі заряду і не дають окремим банкам перезарядитися до напруги вище гранично дозволеного рівня. За теорією ймовірності, якщо ми поєднуємо кілька акумуляторів в паралель, середньо-арифметичні параметри кожної банки будуть давати менший розкид, а значить балансиру зарядника доведеться трудитися менше, таким чином виходить що напруги на банках вирівнюються автоматично.
Послідовна зарядка акумуляторів
Ще один спосіб зарядки акумуляторів, який дозволяє підвищити швидкість заряду і збільшити ефективність використання всієї потужності зарядника. Я теж хотів написати про нього і навіть збирався зібрати шнурок для послідовної зарядки, але трохи повивчавши тему зрозумів, що воно того не варто - при послідовному підключенні дуже легко переплутати полярність і отримати пожежа в будинку, т. К. Необхідно підключати силові і балансирні роз'єми в строго визначеному порядку. Крім того, такий варіант зарядки майже не має переваг перед способом паралельної зарядки, тому для себе я вирішив що використовувати його не буду.
Чи маєте купу однакових акумуляторів, потужний зарядник і брак часу - покупка адаптера для паралельної зарядки вирішить ці проблеми! При цьому не забувайте про 3 фундаментальних правила - все акумулятори повинні бути одного напруги, одного ступеня розрядженого і бажаною однаковою ємності.
Наступного разу спробую розповісти про те які ще корисні аксесуари для заряду акумуляторів буде незайвим прикупити.
Схожі записи:
Придивляюся до такої зарядці як до універсальної для всього зоопарку домашніх акумуляторів (в основному NiMH).
Так ось - силові і балансирні роз'єми звідки можна наколупав? В якості силових напрошуються половинка такого від блоку живлення комп'ютера, а ось на що схожі балансирні ..
Вітання! Написав нову статтю з відповіддю на твоє запитання.
Спасибо) Корисна статейка - зазвичай така інформація з кількох тем у форумах розмазана.
Але питання було в іншому - чим замінити фірмові роз'єми, з якої мертвої електроніки їх можна добути. Купувати не хочеться не тому, що дорого, а тому, що 9 з 10 замовлених конекторів будуть валятися сядь іншого мотлоху (хоча, може тільки поки - поки мої забаганки обмежуються мікровертолетамі).
А, ну я якось з таким питанням не морочився.