Вобщем днями заглянув під АПВТ а там ремінь ГРМ в маслі
Думав сальник, почав хитатися грм за шків а він ходить вгору вниз
Ну думаю піджати треба
Зняв верхні кришки ліжок грм і шліфнул по наждачкою на фанері
Вобщем тепер при повному обтиску грм клинить
Підклав прокладки з пароніту-трактор, зазори в +0.2 пішли
Що краще прокладок можна підкласти і взагалі як лікували якщо хто потрапляв
_________________
На форумі 11 років
Звідки: Тульська область
алекс спб
Є 2 шляхи:
1) "ТОВ Механіка" або будь-яка інша контора з верстатами і Точілкін. Відновити ліжко обійдеться рубля в 2. Доцільно в разі коли в іншому башка ще не проситься на спокій.
2) Заміна ГБЦ в зборі.
_________________
Фольгу від шоколадки Поклади.
Взагалі про тебе - "погана голова рукам спокою не дає"
Як тонко підмічено
Питання буду вирішувати 4 способом, обговорив вже на роботі
Добре була запасна гбц-встромив відразу ж після косяка через годину
До речі задня кришка ліжку притерлася норм з 2 рази, а ось передню 3 рази приміряв і трохи пролетів
Ну нічо, мені тут мотор 1.6 в зборі запропонували з гбц типу внагрузку
Додано через 12 хвилин 1 секунду:
ще вкину
Тазератті став хрюкати після пуску
На старій голові ще почалося на цій триває
Вобщем пуск на холодну, 2 хв працює рівненько, через 2 хв починає як на 2 свічках пориківает і сіпатися, погазуйте на х.х.-все пропадає
Після нагріву вище 40 град -як ні заплави-все рівненько працює
Вчора купив модуль-не допомогло, тільки трохи спритніші стала і рівніше х, хід
З модулем поміняв свічки, проводам теж місяці немає
Ну і тижні 2 назад міняв насос б-у на б-у
Що це похрюкує з пропусками згоряння?
Форсунки, комп'ютер управління модулем, або низький тиск палива?
Причому зиму від'їзд, все норм запускалося, а ось по весні все довше схоплювати стала на пуску
_________________
був затиснутий впускний клоп до 0.13-розтиснув
переткнул полковник разьем
замінив ДПКВ
тепер начебто не хрюкає
якщо косяк знову спливе-під заміну палив насос або форс, є Сіменс 2дирочние, спробую замість 4дирок бошів увіткнути
по ДМРВ динаміка є паливо не ллє, залишу поки
Додано через 24 хвилини 16 секунд:
ну какбе ось воно так 150шкурка
Додано через 4 хвилини 33 секунди:
не можу не потролліть
я тащусь як зручно
_________________
Т 1973qwert
Спасиб для перші зайшов сюди цінну пораду
А взагалі не конструтівно якщо сам так ремонтуєш змінюючи агрегатами в зборі, то все сумно
Сьогодні до речі змагався з гольфом 1.8 колеги
Ну вопщем гольф на 3 й просто літак, а в мене на 7 тис заглохла
Та й підвіска у нього проходили повороти просто на межі зльоту бочину, яб на вуха встав
гольф 2
_________________
На форумі 5 років
Авто: Похмурий пішохід
алекс спб писал (а):
Сьогодні до речі змагався з гольфом 1.8 колеги
Ну вопщем гольф на 3 й просто літак, а в мене на 7 тис заглохла
Будь мужиком-заряди таз
_________________
зубів боятися-в рот не давати
Сьогодні заскочив ножі підточити на шліфмашінкой і заодно головку розкрив
Вопщем шурик і наждачка з ді кому від бормашинки зі шкіркою зробили свою справу
Тепер при повному стисненні трохи сутужно обертання від руки
Домагатися легкого або так норм?
Вродь як силумін розширюється, але шпильки йому не дадуть і ліжку ще щільніше обожмут распредвал
Так чи навпаки слабшає при нагріванні?
Фото поки немає, поспішав на вечерю
_________________