Код несправності Вебасто (вирішено) - 2 відповіді

Твій код помилки webasto говорить про перегрів.

Коли автономний підігрівач обладнаний таймером стандартного зразка, то після аварійної блокування автономікі на дисплей висвічується код несправності.

Webasto коди несправностей

F01 - Пара невдалих пусків підряд.

F02 - П'ять разів поспіль трапився обрив полум'я.

F03 - Підвищена або знижена напруга.

F04 - Полум'я було розпізнано передчасно.

F05 - Стався обрив, замикання або ж датчик полум'я несправний.

F06 - Стався обрив, замикання або датчик температури вийшов з ладу.

F07 - Стався обрив, замикання або датчик перегріву несправний (дозуючий насос).

F08 - Стався обрив, замикання або несправний нагнітач повітря.

F09 - Стався обрив, замикання або несправний штифт напруження.

F10 - Перегрів пристрою.

F11 - Стався обрив, замикання або несправна водяна помпа автономікі.

Якщо на управлінні твій webasto має перемикач, то коди несправностей Вебасто можна вважати у вигляді миготіння лампочки індикатора після відключення обігрівача (він же blink-код). Моргання відбувається короткими і довгими сигналами. Відразу серія п'яти коротких, потім серія довгих. Їх кількість і говорить про коді помилки автономікі Вебасто. Ці моргання циклічно повторюються.

Код несправності Вебасто (вирішено) - 2 відповіді

Коли автономний обігрівач 5 разів поспіль показує наявність однієї і тієї ж несправності, що не призводить до його запуску або в процесі горіння 3 рази поспіль переривається полум'я - блок управління блокує обігрівач.

Webasto Thermo 230, 300, 350 розблокування відбувається таким чином:

  1. необхідно включити обігрівач,
  2. зняти роз'єм живлення з обігрівача або відключити клему АКБ,
  3. вимкнути обігрівач за допомогою пульта управління,
  4. відновити з'єднання і повторно запустити автономіку.

Несправності автономного обігрівача досить часто трапляються через неуважність водія не стежить за зарядом акумулятора, за наявністю і якістю палива, герметичністю паливопроводів, станом повітрозабірника і вихлопної труби, а так само не стежить за станом штатної електропроводки авто.

Тепер конкретно про перегрів:

По-перше - температура навколо автономікі не повинна перевищувати більше 85 ° С.

Забороняється накривати обігрівач шматками тканини і т.п. а також розміщувати різні предмети обігріву перед повітрозабірником автономного обігрівача або виходом нагрітого повітря.

По-друге потрібно стежити, щоб повітрозабірник і вихід повітря не були забруднені - в іншому випадку може статися перегрів і спрацювати обмежувач нагріву.

Схожі статті