Прийшов час забути, що ксенон дорого, сліпить і т.д. І відчути, наскільки шикарний світло можна отримати :)
Отже, спочатку вирішив обійтися малою кров'ю і купив бі-ксенонові лампи (550грн. Комплект), поставив, все гуд, ближній типу є, так, яскравіше, клас! Але проїхавши відразу по нічному місту, плювався далі, ніж світил цей ксенон. На ближньому поряд з яскравим світлом на асфальті спостерігалися 2 плями (відбивач створює злам горизонтальної лінії світла в верх під кутом), так ось з ксеноном в рідній оптиці цей злам видно явно, і більш того, дуже сильно напружує. Далі, спробувавши дальній, я його просто не побачив! через зсув колби під час включення дальнього світла вона виходить з фокусу відбивача, в результаті чого він світить куди завгодно, тільки не на дорогу і в далечінь.
Розчарувався, згадав, що пропонували лінзи відразу, але зате відчув на власному досвіді і поїхав за лінзами. Доплативши 320грн. взяв лінзи, витративши 3 години фари з лінзами стояли на авто.
Фото звіт докладний не зробив, але все гранично просто. Для установки лінз необхідно зняти скло з фари. Простіше простого, не бійтеся. Головне прогріти злегка по контуру скла і розігріти герметик (відповідно перш знявши засувки і викрутивши 2 гвинта), після скло знімається дуже легко, головне не перегріти. Після установки лінзи я посадив скло на цей же герметик (він залишився на місці після зняття скла), так само розігрів. Вкрай не раджу користуватися іншим матеріалом, залиште рідної герметик. А то був один кадр, який посадив на клейовий гермет і тепер їздить і молиться, що якщо доведеться замінити лінзу наприклад, доведеться бити скло :)) Так, і підключення ламп, блоків розпалу й релюшкі виконується дуже просто, до штатних роз'ємів, тільки в ковпаку фари, який закручується з тильного боку фар, потрібно просвердлити отвір для протягання проводів з роз'ємами.
Безпосередньо інструкцію по установки лінзи в розібрану фару я використовував з Ютюбі, в пошуку вбийте "Установка біксенонові лінз G5 Freelight в фари Daewoo Lanos", там приклад з ангельськими очками, але я не став їх використовувати, мені навіть більше зараз подобається, як виглядають фари зі світлодіодними 5 елементними лампочками (фото нижче), фара вся заповнена білим світлом, а в середині чорна лінза (у вимкненому стані) як зіницю, фото пізніше закину.
Як результат - чітка горизонтальна межа світла, рівномірний розподіл світла і врешті-решт яскраве світло. Проїзд 5 місяців вже звик, але проїхавшись в таксі з рідним світлом зрозумів, що раніше я їздив взагалі без світла :)))) Неодноразово їздив на дальняк вночі, практично постійно на ближньому і ніякої втоми очей, в порівнянні з рідним світлом.
Ціна питання: 870 грн