Антиблокувальна система, без якої неможливо уявити собі жоден сучасний автомобіль, подушки безпеки, які встановлюють в базі навіть на Весту, система натягу ременів безпеки - все це з'явилося на серійних автомобілях тільки після установки на Mercedes-Benz S-Class. Якщо є бажання дізнатися найпрогресивніші тенденції, варто просто перечитати технічні характеристики останнього люксового автомобіля з Штутгарта, ніж ми і займемося сьогодні.
Для людей, які купують автомобілі Мерседес S-класу, немає місця за кермом. За замовчуванням до такого автомобіля повинен бути приставлений водій. Це стосується всіх Mercedes-Benz S-Class, крім одного - автомобіля в кузові купе. Тут егоїзм власника, порадившись з банківськими рахунками, приймає найправильніше рішення: купити Мерседес преміум-сегмента з розкішшю, утиснутої в рамки дводверного кузова.
Седан або купе?
Фактично, це той же седан, який помістили в дводверна кузов, проте є деякі відмінності. Саме основне - це ціна. Автомобіль в кузові купе став дорожче на пару мільйонів, але і компактніше в розмірах. Ось як виглядав S-Class в кузові седан:
А це його варіація в кузові купе.
Але незважаючи на незначні зменшення в розмірах, п'ятиметровий межа по довжині залишається, як незмінний показник розкішних автомобілів S-Class. Як видно, різниця не тільки в розмірах. Оформлення передка - зовсім інше, автомобіль має укорочений багажник і іншу задню оптику. За невелику, порівняно з вартістю автомобіля, доплату офіційні дилери встановлять 30 кристалів Сваровські замість покажчиків поворотів і ще сімнадцять замість денних ходових вогнів.
Як виглядає Мерседес для водія
Але це не найцікавіше відміну цього купе. Головне те, що S-Class в кузові купе створено повністю для водія. Передні крісла встановлені трохи нижче, ніж в седані, а можливостей по їх регулюванню набагато більше. Тому задні пасажири, як і належить заднім пасажирам в купе, будуть дещо обмежені в просторі. Навіть при побіжному погляді на інтер'єр, відразу помітні зовсім інші акценти в оформленні. І це незважаючи на те, що передня панель з архітектури практично ідентична седану S-Class.
- новітня система нічного бачення;
- система запобігання зіткнень;
- інтелектуальний круїз-контроль, який може годинами замінювати водія в пробках;
- камери кругового огляду;
- віртуальна приладова панель, доступна тільки на топових версіях седана;
- панорамний дах з можливістю регулювання прозорості.
Технічні характеристики Mercedes-Benz S-Class купе
Лінійка двигунів, що встановлюються на купе, так само безкомпромісна, як і ціна автомобіля. Тут ми не знайдемо ні малопотужних рядних шісток, ні дизелів, ні тим більше гібридних силових установок. Мінімум, який пропонує Мерседес - це восьмициліндровий V-8 з двома турбінами потужністю в 455 кінських сил і 700 Нм крутного моменту.
Це - самий мінімум. Далі йдуть автомобілі з шильдиком AMG - S 63 з 585-сильним V-8 і S-65 c шестилітровим 12-циліндровим V-подібним двигуном. Його потужність становить жахливих 630 сил, а крутний момент зведений в красиву цифру 1000 Нм. Таких технічних характеристик, мабуть, досить, щоб задовольнити будь-якого автомобільного гурмана.
Що таке 4Matic
4Matic, м'яко кажучи, це не життєва необхідність, а скоріше, умовність, без якої мати S-Class в кузові купе просто не має ніякого сенсу. Повнопривідна версія автомобіля розподіляє божевільний крутний момент практично порівну між осями - 45/55. Залежно від якості дорожнього покриття це співвідношення може змінюватися в пропорції 30/70 на користь як передніх, так і задніх коліс.
Раздатка не має окремої житлоплощі, тому проживає на території 9-ступінчастою автоматичною коробки передач, а це значить, що S-Class з системою 4Matic стане на 25 кг легше. Але найцікавіше в тому, що ні водій, ні пасажири так і не зрозуміють, як працює система 4Matic. З однієї простої причини - що б не витворяв водій, на будь-якому дорожньому покритті система забезпечує повну впевненість з стабільності і ідеальної керованості автомобілем.
Чи є краще автомобілі, ніж купе Mercedes-Benz S-Class? Можливо, є, але якщо стоїть питання про покупку іміджевої потужною й комфортабельною машини з інтелектуальної підвіскою на все життя, то Mercedes-Benz S-Class в кузові купе виглядає набагато переконливіше, ніж його конкуренти.