Всім привіт.
Отже, задер мене остаточно бриньчала звук від каталізатора, основна частина якого вже давно покоїться в задній банку.
Поїхав в ремонт глушників, щоб вварили мені пламегаситель замість каталік. Як завжди, при всьому присутній особисто.
Почалося з того, що болгаркою відпиляли ту частину каталізатора, яка підходить до 2 лямбда. Відкрутивши болти на приймальні трубі ось що маємо.
Розтин показав, що в цьому корпусі криється 2 каталік. Один великого діаметра (в більшій банку), інший маленького (першим приймає на себе відпрацьовані гази). Великий у мене весь вилетів, а маленький ще сидів в корпусі.
Нутрощі, вже спустошені.
Кільце приймальні труби, поміняв 2-3 місяці тому.
Далі майстер пішов вваривать пламегасителя-коротиша в старий корпус від каталік, що мені відразу не сподобалося.
Пламегаситель-коротун вваренними в корпус каталізатора. Як видно, після пламегасителя йде порожнеча (це зіграє важливу роль).
Запитав у майстри, чи не буде призвуків від того, що вогнегасник займає тільки 2/3 корпусу колишнього каталізатора. Відповідь була приблизно такою. "Так, звичайно, не буде, звідки їм узятися ..." Ну я сперечатися не став, бо досвіду в таких справах не маю. Далі він цю справу приварив на місце.
Якось так вийшло
Ну я сідаю, заводжу, по початку навіть здалося, що все тихо і ЗБС. Мабуть тому що був в приміщенні і сидів всередині.
Виїжджаю, чую стару пісню ... Попросив майстрів послухати, що бряжчить. Відповіли, що нібито задня банку, в якій залишився обсипався каталік. Поїхав, ввечері зустрілися з GooDDr, послухав вже зовні, і стало зрозуміло, що звук йде якраз таки з боку каталізатора. Щоб переконатися, поїхали на естакаду. Власне так і виявилося. Увечері посидів погуглити це питання і стало зрозуміло що зробили мені все через одне місце.
Ось ще фото знятого колгоспу.