Міняємо салонний фільтр кондиціонера
Міняємо салонний фільтр кондиціонера
Пробігши на своєму orlando n кількість кілометрів я міняти салонний фільтр. Вивчивши мат частина в степах інтернету і більш менш зрозумів де знаходиться цей самий фільтр приступив до самої заміні. Ну і паралельно вирішив поділиться своїми пригодами з вами дорогі читачі. Ну що ж почнемо. Я сподіваюся що нашим Кулібіни буде цікавий цей матеріал.
1. Відкриваємо бардачок. У місцях обмежувачів ходу з двох сторін здавлюємо його всередину, одночасно потягнувши на себе:
Відразу обмовлюся для цього і всіх наступних дій: пластмаса бардачка і всіх засувок дуже м'яка і зламати що-небудь неможливо. Засувки на нижніх фотографіях можна скрутити в штопор, але вони не зламаються.
2. За бардачком відкриється відсік, в якому стоїть фільтр. Для зручності можна потягнути бардачок на себе і вивільнити з фіксаторів, на осі яких він гойдається при відкриванні-закриванні. Обережно, з правого боку до бардачку прикріплено коромисло, що йде до вимикача підсвічування. Тому, як тільки бардачок вийде з фіксаторів, відпустіть його, не тягніть далі:
3. Кришка, що закриває відсік фільтра відкривається отсчелківаніем верхньої засувки - дуже зручно знизу підчепити її ключем запалювання:
і відгинанням лівої і правої - зручно пальцем (всі три засувки відкриваються легко і без зусиль):
4. Просто на себе витягуємо фільтр і ось він:
Після 13000 км. пробігу запиленість виявилася досить легкою, але все ж кожні 15-20 тис. пораджу діставати фільтр і продувати стисненим повітрям. Ну а заміна у нас, якщо вірити сервісній книжці, покладена кожні 60 тис. Км. Я вірю.
Всім удачі…
