Хто з нас не мріє про будинок, обробленому натуральним деревом? Це красиво, надійно, а головне, привабливо виглядає. Оптимальним варіантом втілення своєї мрії, можна вважати обшивку стін вагонкою, і зробити це насправді дуже просто, навіть своїми руками.
Але складність полягає не в монтажі панелей, це те, як раз найпростіший етап, а ось змонтувати обрешітку набагато складніше. І в цій статті ми вам як проводиться монтаж каркаса під вагонку, і відкриємо кілька секретів, які використовують у своїй роботі справжні професіонали.
Підготовчі роботи
Будь-яку роботу слід починати з ретельної і вдумливої підготовки, і якщо розповісти вам про те, скільки для ремонту знадобиться вагонки, ми не зможемо, тому що це питання індивідуальне, то ось привести детальний список інструментів і матеріалів цілком можемо.
Отже, приступимо, що нам знадобиться для монтажу каркасу і вагонки:
- Ножівка по дереву. Перший і найважливіший інструмент в нашій роботі. Обов'язково стежте, щоб всі зуби були ретельно наточени, в іншому випадку можуть з'являтися задираки на дереві, і якщо при виготовленні каркаса це не так страшно, то ось при обробці вагонкою можуть виникнути певні труднощі.
- Будівельний рівень. В ідеалі, якщо він буде з лазерною указкою, але так як подібний інструмент коштує досить дорого і не кожен може його собі дозволити, можна обійтися і звичним всім рівень з водяним покажчиком.
- Молоток. Звичайно, який ремонт без цього інструменту? Молоток - це те, що завжди має бути під рукою у будь-якого майстра, незалежно то того, з яким матеріалом він працює.
- Перфоратор або дриль. Тут мається на увазі, не щось одне, а бажано мати обидва інструменту, в залежності від того, з якого матеріалу виготовлені ваші стіни. Якщо це бетон або цегла, то впорається тільки перфоратор, якщо ж дерево або інший легкий матеріал, то цілком впорається і звичайна дриль.
- Шуруповерт або викрутка. Якщо саморезоверта немає, то можна обійтися і без нього, але тільки викруткою закручувати саморізи доведеться набагато довше.
- Малярські кисті. Стануть в нагоді на одному з етапів, але про це трохи нижче.
Ну, і звичайно, рулетка з олівцем, які просто зобов'язані бути в арсеналі будь-якого домашнього майстра.
Порада! Якщо ваші стіни побудовані з газобетону, то від використання перфоратора краще відмовитися, так як через свою високої потужності, він просто розіб'є отвори в цьому легкому матеріалі, і дюбель вже більше не буде триматися.
Отже, інструмент у нас під рукою, і ми сміливо переходимо до наступного етапу.
підготовка стін
Багато цей етап просто ігнорують і пропускають, і абсолютно даремно, адже саме від нього буде залежати наскільки довго і наскільки якісно прослужить вся обробка. На будь-яких стінах, рано чи пізно починає накопичуватися конденсат.
Позбутися від нього практично нереально, але можна запобігти негативним наслідкам, які він викликає, такі як грибок або цвіль.
Для цього нам знадобиться спеціальне просочення для стін глибокого проникнення з антисептиком в складі. Сама по собі вона не позбавить від вас від запотівання стін, але створить таку мікросередовище, що шкідливі бактерії просто не зможуть в ній жити, а, отже, і суперечки племені з'являтися не будуть.
Що стосується будь-яких рекомендацій на даному етапі, то можна сказати тільки одне: не шкодуйте ґрунтовку, ніж рясніше вона буде нанесена, тим краще. Краще зараз витратити пару зайвих тисяч рублів на неї, ніж боротися з синіми плямами на вагонке згодом.
Підготовка елементів каркасу
Найчастіше, каркас для монтажу дерев'яної вагонки виготовляють з дерев'яного бруса. Товщина тут не важлива, питання скоріше в зручності кріплення. Можна звичайно використовувати і металевий профіль для гіпсокартону, але тоді кріпити вагонку буде трохи складніше.
Ми ж розглянемо варіант саме з дерев'яним бруском, і йому, як і самої вагонки потрібно додатковий захист у вигляді просочення. Вона вберігає дерево від пліснявіння, і не дозволяє заводитися жучкам всередині матеріалу. Тому беремо в руки пензель, яку ми завчасно приготували, і рясно наносимо просочення на всі боки бруска.
Тут теж краще забути про економію, так як каркас має безпосередній контакт зі стіною, а значить, він в набагато більшому ступені схильний до всіляких негативних впливів.
Тепер, коли просочення на брус нанесена, його потрібно залишити сушитися. Процес цей може зайняти кілька годин, і навіть добу, а значить, у нас є час для наступного етапу.
Порада! Працюйте з просоченням тільки в добре провітрюваному приміщенні або ще краще на вулиці, так як від різкого запаху може почати боліти голова, і більш того, триматися в приміщенні він може потім протягом декількох тижнів.
монтаж каркаса
Монтаж дерев'яної вагонки каркас, якої виготовлений з дерева, проводиться завжди перпендикулярно напрямку панелей. Тобто, якщо ви ставите панелі вертикально, то решетування піде горизонтально, і відповідно, навпаки.
Це головне правило, яке не можна забувати, в іншому випадку, у вас просто нічого не вийде. Отже, в першу чергу нам необхідно нанести розмітку на наші підготовлені стіни, і для цього нам знадобляться рулетка, олівець і рівень.
Весь процес умовно можна поділити на кілька етапів:
- Відступаємо від найвищої точки на підлозі приблизно два-три сантиметри і ставимо мітку.
- Точно так же знаходимо найнижчу точку стелі і теж відзначаємо від неї невеликий відступ.
- Тепер, керуючись рівнем, проводить від наших міток дві горизонтальні лінії по всьому периметру кімнати. Тут пройдуть наші крайні напрямні обрешітки.
- Далі, заміряють відстань між нашими лініями, і ділимо його рівно навпіл. Від цієї позначки, так само проводимо горизонтальну лінію по всьому периметру.
- Тепер, кожен отриманий ділянку ділимо ще на два, і так до тих пір, поки відстань між найближчими лініями у нас не буде складати приблизно 40-60 сантиметрів. Цього цілком достатньо, щоб вагонка НЕ провисала згодом.
- Наступний крок, це знайти точки кріплення схилів, і для цього все прокреслені нами лінії потрібно поділити на відрізки приблизно по 50 сантиметрів, і в цих місцях поставити мітки олівцем.
монтуємо каркас
Ну, ось і настав час самого трудомісткого, галасливого і брудного етапу нашої роботи. Зараз, в кожної позначки, що ми зробили на горизонтальних лініях нам необхідно просвердлити отвори. У цих мітках стоятимуть металеві схили, до яких в свою чергу ми зафіксуємо брусок, який до цього часу вже мав повністю висохнути.
Важливо! Уважно стежте за глибиною просвердлюваного отвори. Воно повинно бути трохи глибше, ніж довжина обраного кріпильного дюбеля. Якщо її не вистачить, дюбель НЕ притисне схил до основи, а ось витягнути його назад буде вже дуже і дуже проблематично.
У отримані отвори, ми забиваємо дюбелі, протягнуті через центральний отвір схилу, і забиваємо кріплення до повного упору. Все, перший елемент готовий, і таким же чином ми кріпимо всі інші схили.
Тепер, прийшов час кріпити брус, і тут найважливіше це дотримати рівень. Тобто всі сегменти обрешітки повинні знаходитися строго паралельно один одному.
На відважив для таких цілей присутня величезна кількість отворів, тому особливих труднощів виникнути у вас не повинно.
І на завершення
