Пристрій дозволяє перевірити працездатність спідометра і збільшити кілометраж (пробіг) автомобіля. Прилад імітує сигнал швидкості ідентичний штатної системі.
Часом виникає така ситуація, коли необхідно буває змінити свідчення одометра, тобто лічильника кілометражу. Називаючи правильно - зробити коригування одометра. Корекція показань одометра буває потрібна при заміні стала несправної приладової панелі.
Якщо ремонт дорогий або взагалі неможливий, то залишається тільки її замінити. Однак далеко не всіх власників авто, які потрапили в цю ситуацію, влаштовують ціни на нові прилади панелі.
Абсолютна більшість автолюбителів купують не новеньку «приборку», а б / у панель на «розборах», чия ціна як мінімум в два рази менше нової. Само собою, обнуленим пробіг на одометрі б / у панелі зустрічається не так часто, та й він далеко не кожного влаштує, частіше цифри бувають всілякими, але тільки не тими, які б хотілося бачити.
Придбавши панель з «нерідними» показаннями, власник авто за бажанням може відкоригувати цифри на одометрі, так би мовити повернути собі справжній пробіг автомашини, а може і не повертати. Завдяки сучасним технологіям, корекція одометрів стала реальною абсолютно для всіх електронних комбінацій автомобільних приладів.
Варто сказати, що одометри накручували і скручували з тих давніх пір, як їх винайшли. Наприклад, для водіїв, які працюють на службових авто, намотування спідометра - хороший спосіб списування бензину. Попит на покупку пристроїв, намотують одометри, рік від року зростає. Хоча і скручування спідометра також є не менш актуальною. Водії охоче змотують спідометри для того, щоб «омолодити» свій автомобіль, адже це спосіб вигідно продати авто.
У той час, поки існували лише механічні одометри, поміняти пробіг було не важко. Але електроніка бурхливо розвивалася, і на зміну механічних приладів прийшли електронні з цифровою індикацією, що позначає пробіг на рідкокристалічному дисплеї. Відтепер змотати одометр на такий панелі стало не просто, не всі ж дружать з електронікою!
Дійсно. електронна приладова панель - досить складний пристрій, в якому одометр - всього лише частина злагодженого механізму, керованого мікропроцесором або мікро контролером. По суті, електронний одометр - це своєрідний лічильник імпульсів, які надходять від датчика швидкості авто.
Всі дані про пробіг прописуються в незалежній пам'яті, яка буває або на окремій спеціальній мікросхемі Serial EEPROM, або знаходиться всередині мікропроцесора або мікроконтролера. Тому для коригування пробігу на електронних панелях необхідні ретельно розроблені методики і якісне обладнання.
Після грамотно зробленої корекції одометра встановити реальний пробіг авто неможливо. Правда, інформація про поточний пробігу може бути продубльована ще в якомусь блоці, наприклад, в ECU або BSI. Але і там фахівці зможуть все поправити, було б у Вас на те бажання.
Якщо ж Ви обмежитеся однією лише поверхневої коригуванням одометра, у Вас буде все також стояти рідний ECU, в якому дані EEPROM виправлені, то на тому ж техогляді, прочитавши всю сервісну інформацію з секретного «чорного ящика», фахівці дізнаються про всі Ваші маніпуляціях з одометром.