Це мабуть одна з дуже небагатьох записів не про автозвук. Якщо чесно, це я б навіть сказав крик душі, тому писати буду багато) Присвячена запис, як відомо за назвою, проблемам з пічкою.
І так, суть в тому, що протягом усього часу володіння даними авто, а це близько трьох років, у мене була одна проблема з пічкою - ВОНА НЕ гріли на холостому. Вирішив я цю проблему тільки зараз! Так як мене це, якщо чесно конкретно дістало! Чому так багато часу пішло на рішення, може виникнути питання? Скажу так, тому що насправді причин погано гріє, що не гріє взагалі, або гріє тільки на ходу печі досить багато, тому важко потрапити відразу. В інтернеті я перечитав купу форумів, в тому числі і на драйві до речі) і безліч причин чому це може бути. І далі я напишу ці причини, і поясню якими симптомами супроводжувалася конкретно моя проблема, бо цей запис може допомогти такому ж як я нещасному і впав у відчай людині, яким був я) почну з самого жахливого.
1. Прогоріла або починає прогорати прокладка ГБЦ. Скажу коротко, якщо вона прогорить, вам буде точно не до грубки)) так як це антифриз в маслі або навпаки, дуті патрубки, клуби сизого диму ... в загальному ой ой. АЛЕ шукаючи рішення причини своєї проблеми, я не раз наткнувся на записи людей, у яких нібито тільки почала прогорати прокладка, і симптоми дуже схожі. Начебто все нормально, а грубка вже перестала гріти)) В загальному в розпачі я вирішив поміняти ту саму прокладку, і вуаля! Фіг там! все залишилося як було, тому якщо вже з перерахованого нижче вам не допоможе нічого, то скоро ви потрапите на гроші, а так туди лізти не поспішайте))
2. Помпа. Дуже багато і найчастіше пишуть що проблема в погано гойдає помпі, мовляв вона там або провернулася, або виробилася, або просто барахлить ... наслідок - погана циркуляція ОЖ на неодружених, грубка не гріє і т.п ... Загалом ІМХО все це повна хрень і маячня! так як ви вже напевно здогадалися, я поміняв і її. Результат - 0! Чому це хрень? Знайте, помпа або качає, або вона тече, а машина кипить, ну і там наслідок прокладка гбц і всі справи ... третього не дано! перевірено.
3. Радіатор пічки. Скажу так, на машині з ідентичною проблемою його поміняли, вгадайте результат)) все вірно, нічого це не дало)) Пишуть багато теж мовляв він забитий, або просто не якісний сам по собі і т.д ... да, безперечно, це варіант. АЛЕ скажу вам так, забити радіатор, треба оччччень постаратися. На машині, де його міняли (власне чому і подумали що це він) в систему висипали ДВА тюбика герметика ... це як бе може забити систему)) але, ми розкрили знятий радіатор)) і там була лише пара мусорінок) і більше нічого)) з цього я зробив висновок що забити радіатор треба ще конкретно постаратися)) якщо він тече, то годі й казати, змінювати його)) але якщо сухо ... то навряд чи причина там)) хоча хто знає
4. Тут напишу відразу кілька причин, щоб не затягувати писанину)
-повітряна пробка. тут легко)) стали на крутий пагорб або естакаду, відкрили розширювач, газу) спрацював вентилятор, потух, закриваємо кришку. Допомогло? ви щасливчик) але не поспішайте, поганяйте трохи)) проблема повернулася? ви нещасні як і я)))
-кришка розширювального бачка. Чи не тримає тиск, не скидає тиск, погана циркуляція ож, життя біль і т.п. варто 150р. спробуйте)) якщо допомогло, вам пощастило. АЛЕ його несправність супроводжується з неадикватним поведінкою стрілочки температури, так що ...) дивіться вже самі)
5. Краник грубки відкритий не до кінця. ну перевірте)
ЗАГАЛОМ, це все я почерпнув з інтернету)) АЛЕ та причина по якій були проблеми у мене, я не бачив ніде!
Це був термостат! Так! Але все, у кого я цікавився, говорили мовляв а причому тут взагалі це? Якщо він клинить, то машина або кипить, або не гріється взагалі, 90 тримає? ну тоді це точно не він! ну я і повірив ...) І ламав голову далі. Після всіх перепробуваних варіантів, я не знав що думати. стоїш холодний ... трохи газнул, відразу гарячий ... хз ... погана циркуляція так ... але чому? помпа в нормі! нова! повітря немає! радіатор не забитий! але що ще? припустив, що термостат може бути просто недозакривает велике коло ... і машина гріється ... і 90 тримає, а циркуляція на холостих виходить і не туди, як то кажуть, і не сюди (конкретно сука в грубку)) Про загальну так і виявилося!)) хеппі енд всі справи))
Вирішив написати це, тому що ну реально ніде навіть не чув і не читав про таку проблему, так що сподіваюся це допоможе нещасному як я людині, який не може знайти причину)) Ось тобі ще варіант)) А мій термостат буде горіти в пеклі вічно , за ті муки, безсонні ночі, і за холод в салоні, який був через нього)
P.S. Це мій найбільший пост)) якщо він занадто нудний і не цікавий, вибачайте)
Пробіг: 168000 км