Привіт, шановні танкісти. Сьогодні ми продовжуємо розглядати лінійку недавно введених британських Арт-САУ, а на черзі у нас досить цікава машинка, яка, завдяки своїй феноменальній швидкості, має можливість творити чудеса на полі бою. Зустрічайте, FV304!
![Огляд fv304 поради, сильні і слабкі сторони (траєкторія польоту снаряда) Огляд fv304 поради, сильні і слабкі сторони](https://images-on-off.com/images/122/obzorfv304sovetisilnieislabiestoroni-2005b615.png)
Історична довідка
FV304 спочатку проектувалася як легка самохідна артилерійська установка. Розробкою займалася фірма «Vickers» на початку 1947 року. Але, через певні обставини, макет був виготовлений тільки в 1953 році. Природно, після такої великої кількості часу, конструкторська ідея морально застаріла і дана САУ вже не була актуальною. З цієї причини проект так і залишився «паперовим».
Щоб заволодіти FV304, вам потрібно буде заробити рівно 31.000 досвіду на його попереднику, Bishop. Для придбання даного агрегату потрібно буде викласти ні багато, ні мало - 930.000 срібла. Існує два варіанти посадки екіпажу на цю Арт-САУ:
- За золото. На шостому рівні вже є сенс купувати голдовий екіпаж, з тієї причини, що зароблений на цьому рівні досвід можна буде без проблем витратити на перенесення цього ж екіпажу на сьомий рівень, і так далі. Раніше такої можливості не було, тому що зароблені суми досвіду були недостатньо великі для проведення такої операції. Вартість такого навчання складе 200 * 5 = 1000 золота.
- За срібло. У разі якщо у вас немає золота, не впадайте у відчай - екіпаж за срібло теж досить непоганий. Цей спосіб, природно, дешевше і «сердиті». Вартість такого навчання складе 20.000 * 5 = 100.000 срібла.
Габарити у нас, в принципі, досить скромні. Може бути і не найменші, а й далеко на велетенські. А тим більше, з огляду на специфіку нашого знаряддя, максимальна дальність стрільби якого становить 500 м, камуфляж нам просто необхідний. Ціна нанесення камуфляжу для всіх типів карт на 1 місяць складе 3 * 60.000 = 180.000 срібла.
дерево досліджень
![Огляд fv304 поради, сильні і слабкі сторони (траєкторія польоту снаряда) Огляд fv304 поради, сильні і слабкі сторони](https://images-on-off.com/images/122/obzorfv304sovetisilnieislabiestoroni-4ea8f23d.png)
За великим рахунком, FV304 знаходиться МАЙЖЕ в топової комплектації, тому що топове знаряддя нам дісталося безкоштовно від нашого попередника. Подальша прокачування, природно, поліпшить динамічні характеристики танка і повністю розкриє його потенціал на полі бою. Взагалі, гра на FV304 доставляє масу задоволення. Основною причиною цього є максимальна швидкість в грі, доступна для САУ - 72,4 км на годину.
![Огляд fv304 поради, сильні і слабкі сторони (fv304) Огляд fv304 поради, сильні і слабкі сторони](https://images-on-off.com/images/122/obzorfv304sovetisilnieislabiestoroni-0e083665.png)
Топове знаряддя ми отримали вже досліджене, від нашого попередника. Якщо пробиття і альфа залишилися незмінно малими, то покращилися вторинні характеристики, такі як скорострільність знаряддя і розкид, що теж важливо. А часом ці дані можуть вирішити бій, коли не вистачає якихось пари секунд для пострілу по «недобитків».
![Огляд fv304 поради, сильні і слабкі сторони (fv304) Огляд fv304 поради, сильні і слабкі сторони](https://images-on-off.com/images/122/obzorfv304sovetisilnieislabiestoroni-7d3cf7ba.png)
Навіть в стоковому стані у нас досить непогана динаміка. А що вже говорити про топовий движок? Відмінна потужність в 500 коней і невелика маса роблять з нас представника роду «болідів Формули-1». Питома потужність становить понад 24 к.с. на тонну ваги і надає в наше розпорядження максимальну швидкість в 72,4 км на годину. Це просто феноменальні показники для Арт-САУ в цій грі.
![Огляд fv304 поради, сильні і слабкі сторони (траєкторія польоту снаряда) Огляд fv304 поради, сильні і слабкі сторони](https://images-on-off.com/images/122/obzorfv304sovetisilnieislabiestoroni-961c8b8a.png)
Рація як рація. Якщо раніше ми відставали від інших САУ по дальності зв'язку, то зараз топова рація має радіусом зв'язку в 700 м. З таким показником можна без проблем грати навіть на найбільших картах.
![Огляд fv304 поради, сильні і слабкі сторони (траєкторія польоту снаряда) Огляд fv304 поради, сильні і слабкі сторони](https://images-on-off.com/images/122/obzorfv304sovetisilnieislabiestoroni-2e1506f1.png)
Швидкість повороту ходової частини - стерпна. В рамках цього типу техніки, такий показник цілком нормальний і чекати чогось надприродного не варто. Більш того, хороші кути горизонтального наведення доповнюють швидкість повороту ходової і особливих проблем з веденням мети ми випробовувати не будемо.
Знаряддя і рація у нас вже досліджені і вони без проблем проходять по граничної масі танка. Відразу ставимо їх. Решта досліджуємо так:
Порівняльна таблиця
![Огляд fv304 поради, сильні і слабкі сторони (слабкі) Огляд fv304 поради, сильні і слабкі сторони](https://images-on-off.com/images/122/obzorfv304sovetisilnieislabiestoroni-6123da3c.png)
Давайте поглянемо на FV304 крізь призму порівняння з однокласниками по цеху. Наша арту має середній показник міцності. Він майже топовий, але у німця їсти побільше. Що стосується питомої потужності двигуна - нам немає рівних. При чому відрив настільки серйозний, що конкурувати просто не з ким. FV304 має одну з найбільш високих швидкостей в грі взагалі, і найвищу швидкість серед усіх Арт-САУ в цій грі. Також, FV304 має кращу швидкість заднього ходу, яку він також набирає досить жваво. Бронювання посереднє, але такі показники на шостому рівні можна не враховувати - рятувати вона буде хіба що від рідкісних фугасів ворожої артилерії. Втрати і пробиття, за традицією залишаються найменшими на шостому рівні, але в свою чергу скорострільність, зведення і точність - кращі на рівні. В результаті вогнева міць приблизно дорівнює, просто специфіка ведення вогню - різна. Огляд у нас найменший, але переживати з цього приводу не варто - цей показник далеко не найважливіший для САУ. Радіус Сплеш, за традицією, найменший серед всіх представників САУ шостого рівня. Виходячи з сухих цифр ТТХ, можна сказати, що FV304 є дуже цікавим агрегатом і виразно вартий уваги.
Переваги і недоліки машини в топової комплектації
- феноменальна швидкість
- відмінна динаміка
- Закрита рубка
- хороші УГН
- компактні габарити
- Мінометна траєкторія польоту снаряда
- Низька дальність стрільби
балансний вага
FV304 грає в боях 6, 7 і 8 рівня. Деякі незручності з ураженням добре броньованих супротивників будуть виникати тільки при грі в боях 8 рівня. У більшості ж випадків, гра буде досить комфортною.
прибутковість
FV304 володіє стандартною прибутковістю для САУ шостого рівня. За великим рахунком, піти в мінус можна тільки використовуючи преміум-спорядження. Так що грати на цій машинці можна навіть і без ПА.
При грі на FV304 завжди варто пам'ятати про свої переваги. До них відноситься феноменальна швидкість і гаубична траєкторія польоту снаряда. Специфіка, з якої нам доведеться зіткнутися, це низька дальність польоту снаряда - всього 500 м. Але і тут є свої приємні особливості. Давайте по порядку. FV304 повинен виконувати роль «САУ підтримки», в основному, на напрямках важких танків. Як це працює? Гаубична траєкторія польоту снаряда дозволяє нам ховатися за укриттями і відстрілювати ворожі танки не підставляючи себе під удар. Йдемо далі. З огляду на нашу відмінну точність і, апріорі, коротку дистанцію стрілянини, максимальний радіус розкиду становитиме близько 3.5 м. А це означає те, що потрапляти по танку ми будемо в 9 випадках з 10. Мало того, попадання ці будуть доводиться на «дах» вежі або корпусу, а там, як усім відомо, броня дуже і дуже тонка. Саме тому FV304 «страждає» від маленького пробиття і альфи - специфіка геометрії стрільби дозволяє наносити адекватний шкоди навіть з такими низькими, сухими цифрами. Також не варто забувати про нашу прекрасну швидкості і про її відмінному наборі. Чи не дістаємо ворога? Швиденько поміняли місце дислокації і продовжуємо вести вогонь. Це і є основні моменти при грі на FV304. Удачі вам на полях бою!
Додаткове обладнання
Приводи наведення поліпшать і без того відмінну швидкість відомості, а досилатель зробить нас ще більш скорострільними. Обов'язково ставимо вентиляцію, так як це нам дозволяє конструкція вежі. Багато хто віддає перевагу маскувальної сітки, але й там є свої нюанси. Вентиляція же в свою чергу покращує всі характеристики танка і буде корисна в будь-якій ситуації на полі бою. Тим більше, все це обладнання можна зняти з попереднього танка і без проблем встановити на поточний. Ціни вказані нижче:
- «Посилені приводи наведення» - 500.000 срібла
- «Гаубичної досилатель середнього калібру» - 300.000 срібла
- «Покращена вентиляція Клас 1» - 50.000 срібла
спорядження
- рем.комплект
- Аптечка
- Вогнегасник / Пудинг з чаєм
Звичайна закупівля. Ремко і аптечка є обов'язковими до придбання на будь-якій техніці, а що стосується третього слота - купуйте на ваш розсуд. Багато, як і я, віддають перевагу вогнегаснику - дешево і корисно. Якщо ж вам дозволяють фінанси, то вперед з піснею використовувати «пудинг» - він помітно підвищить все характеристики вашого танка, тим більше в дуеті з вентиляцією.
Перкі для екіпажу
- маскування
- Шосте відчуття
- бойове братство
- маскування
- Снайпер / Плавний поворот вежі
- бойове братство
У порівнянні з попередником у нас додався ще один заряджаючий. Але будемо враховувати те, що до сих пір ви не прокачали нормальний екіпаж, а для FV304 - купили голдовий. Тоді за час прокачування цього танка ви зможете досліджувати лише одне вміння. Сітка прокачування не зазнала жодних змін. Лише що стосується навідника, то можна пограти між снайпером і плавним поворотом башти, а в результаті вибрати те, що вам більше до душі і комфортніше з особистих відчуттів.
Відкотивши на цій машинці близько 800 боїв, можу додати кілька своїх штрихів, які, як мені здається, можуть допомогти деяким новачкам у виборі або оцінці даної арт-сау.Ітак поїхали :)
1. Дальність стрільби на 500 м. Зовсім не вважаю недоліком, так як: по-перше при цьому коло свідчення настільки малий, що дозволяє вицелівать слабкі місця навіть на максимальній відстані стрільби; а по-друге ця її "особливість" вчить не стояти колом на базі, а рухатися і більше думати головою.
2. Нехай вас не бентежать невелика бронепробиваемость і альфа, так як навісна траєкторія польоту снаряда дозволяє пробивати танки навіть 10 рівня. У моїй практиці були випадки пробиття Іс-7. Більш того, були випадки, коли з 8 влучень 7 з них проходили з повним втратою. Ну а французи, японці і німці просто страждають, проблеми можуть виникнути тільки що з радянськими тяжами, але і вони пробиваються досить часто, особливо ІС-и всіх мастей на нашому рівні боїв.
3. Дана машинка мені чимось нагадує топового артобата, але з "нескінченним" барабаном. Чому? Все просто - тому що часто спостерігаю картину, коли здавалося б бадьорий раш суперника заходить в глухий кут і вони починають задкувати назад, роблячи тим самим велику помилку і дозволяючи наносити ще більший дамаг. Всі знають на скільки злісна це машинка зі своєю скорострільністю. Звичайно ви дізнаєтеся про себе багато нового, однак немає компліменту краще ніж невдоволення суперника)))
4. А ось тепер про мінусі, який, на мій погляд є найголовнішим - це розкид знаряддя як при русі, так і після нього. Здавалося б що нам варто закрутити ворожу артилерію з нашої-то мега швидкістю, але. Для цього нам потрібно під'їхати ближче, і ось тут виникають проблеми, які я б назвав так: "пощастить-ні пощастить". І часто трапляється так, коли доїхати ви так і не зможете, тому що наприклад М40 \ М43 з розкидом знаряддя 0.86 вас просто ваншотіт на відстані 30-50 метрів, а то і більше. Вежі то у нас немає, а розраховувати на швидке зведення після зупинки значить грати з вогнем, який не раз вас обпечеться. Тому на мій погляд найкраща тактика гри в "світляка" полягатиме в постійному наближенні до ворожої артилерії, максимально ускладнюючи їй можливість більш менш звестися на вас, це означає їхати по прямій в лоб буде великою помилкою. Стріляти на ходу зрозуміло необхідно (благо скорострільність дозволяє разок-другий промазати), в такому випадку потрапляння трапляються приблизно в 30%. Але зате який це кайф))). І коли ворожа артилерія зробить свій постріл, поспішати зрозуміло не потрібно, і намагайтеся під'їхати якомога ближче. Якщо ж ви поїхали скажімо за трьома артами, тактика залишається колишньою, хіба що в цьому випадку зупинятися не можна ні в якому разі. Так що тренуйтеся ось. на кішках!)))
5. І найголовніше: повірте, навіть на топовом артобате ви не отримаєте стільки фана і задоволення, катаючись на февешке, особливо у взводі з 2-3 таких машинок. Перевірено - навіть при повному зливі команди вдавалося тягти епічно бої або як мінімум увірватися на останній хвилині і вирізати всю ворожу арту. Одному зробити це не завжди вдасться, а взводом з 2-3 февешек навести шухер можна ще як.
Спасибі й удачі в боях!