Як вибрати додатковий паливний фільтр? Міцубісі Паджеро 3 глухне на холостих обертах і при включенні кондиціонера? Паджеро 3 погано заводиться на гарячу.
Нижче будуть розглянуті ряд типових несправностей паливного насоса Паджеро 3.
Якщо Вам необхідно відремонтувати насос телефонуйте:
8 926 224 33 77
Розподільчий паливний насос з електронним управлінням 109144-3062 насправді досить надійний і при грамотній експлуатації може працювати довго. Розглянемо деякі несправності насоса, що виникають при використанні неякісного палива і неналежному догляді за паливною системою.
Однією з основних причин виходу ТНВД з ладу є знос плунжерній пари, викликаний попаданням в насос бруду, води і металевої стружки.
Все це поступово накопичується в паливному баку. На момент відмови насоса, як правило, спостерігаємо в баку ось таку картину:
(Всі фото клікабельні!)
Цього цілком достатньо для того, щоб тиску, створюваного насосом не вистачало для запуску прогрітого двигуна. З'являться і проблеми з роботою на холостому ходу. При цьому помилок в пам'яті ЕБУ двигуна не буде.
Попадання повітря в паливну систему також може привести до пошкодження деталей насоса. Нерідко приходять машини зі скаргою на втрату потужності, горить лампочка "CHECK ENGINE", в пам'яті ЕБУ ошібка25 Датчик положення поршня випередження. Іноді ще помилка 43. Знімаємо датчик, дивимося стан штока:
зліва справний шток датчика, праворуч шток з обламаним наконечником
Шток датчика виготовлений з немагнітного матеріалу, наконечник зі сталі. Цей наконечник і відламується (на фото праворуч шток з відірваним наконечником) На фото знизу наконечник ще не відламаний, але вже з'явився люфт.
Вгорі фільтруючий шар штатного фільтра, він майже нічого не затримав. Фільтр Станадайн (нижній на фото) забитий повністю, що і викликало підвищений розрідження на вході в насос.
З поганим фільтром термін служби насоса невеликий - поставили хороший фільтр: все одно знайшовся спосіб угробити насос. Власник автомобіля зізнався згодом в тому, що додавав в паливо присадку, яка в поєднанні з соляркою чомусь перетворилася в те, що ми бачимо на фото.
Розбираємо насос, вважаємо втрати:
Зруйнувалося Кулачкове кільце
Поршень випередження розвалився на дві частини
Руйнування поршня - досить рідкісний випадок, частіше на поршні випередження з'являється наклеп.
Наклеп на поршні випередження
Якщо придивитися можна побачити тріщини:
Тріщина на поршні випередження (фото з мікроскопа)
Оглядаємо корпус насоса: з одного боку втулка, в якій ходить поршень не постраждала
Корпус насоса втулка поршня випередження
Друга втулка (з протилежного боку корпусу) змістилася:
порушена геометрія втулки поршня випередження
При такого роду пошкодженнях єдиний вихід - заміна корпусу насоса.
Це далеко не повний перелік деталей і вузлів насоса, що виходять з ладу по перерахованим вище причин.
Єдиний спосіб уникнути подібних ситуацій - стежити за станом паливних фільтрів.