Падіння на мотоциклах
Смішні й серйозні падіння на мото
Ролики страшних ДТП, де байки розлітаються на тисячі шматочків, мотивують вивчити правила падіння на мотоциклах напам'ять. Важливо розуміти, що при лобовому зіткненні мотоцикліста з іншими учасниками дорожнього руху, а також парканами, деревами, стовпами і т.п. великогабаритними об'єктами / суб'єктами водії та пасажири двоколісних найчастіше перелітають через кермо, зберігаючи таким чином траєкторію і швидкість свого руху. При тому багато залежить від наявності у наїзників сталевого коня доброякісної екіпіровки. Особливо мотошоломів. Без останніх ви практично позбавлені шансів вижити після лобового удару і падіння на мотоциклі при високій швидкості. Деякі досвідчені байкери радять при відсутності захисного шолома при аварії закривати голову руками. На практиці це дуже складно зробити за частки секунди навіть людям котрі володіють унікальною інтуїцією. У будь-якому випадку ви повинні розуміти, що переломи кінцівок не настільки небезпечні, як пошкодження черепа. Не завжди під час серйозних зіткнень допомагає і мотоциклетний шолом. Він часто розколюється навпіл. Все ж з такою екіпіровкою шанси пережити ДТП неабияк зростають. І пам'ятайте, від будь-яких сутичок для водіїв залізних коней ще не придумали ніж гідно захищати. Варіанти курточок з вбудованою подушкою безпеки для серця, печінки, нирок і ребер, наявні в продажу на сьогоднішній день проблему нітрохи не вирішують.
Дуже часто мотоциклісти самі вдаються до вимушеного падіння, щоб уникнути зіткнень. Якщо дистанція занадто коротке для повноцінного гальмування, байкери на практиці приймають рішення покласти свого сталевого скакуна на асфальт боком на ходу. Щось схоже можна побачити в одній драйвовою сцені культового фільму "Харлей Девідсон і ковбой Мальборо". Втім актор усвідомлено поплив по асфальту не для того, щоб уникнути зіткнення. Важливий момент: відправити себе і байк в бічне ковзання по дорожньому полотну можна лише на невисоких швидкостях. Природно саме мото транспортний засіб після такого трюку може вже і не підлягає ремонту.
Схожі статті