![Передача тиску (рідина) передача тиску](https://images-on-off.com/images/115/peredachadavleniya-dd6f3596.jpg)
![Передача тиску (система водопостачання) передача тиску](https://images-on-off.com/images/115/peredachadavleniya-7bcf5b2d.jpg)
Передача тиску використовується в гідравлічних механізмах, в яких мала сила, прикладена до якоїсь точки, створює значно більшу силу в інший. На малюнку сила F1 прикладена до поршня площею А1 і тиск p = F1 / A1 поширюється по всій рідини. Тиск р передається і більшого поршня площею А2. на який починає діяти спрямована вгору сила РА2. Тому малої силою F1 можна врівноважити велику силу F2 = p х A2 = F1 A2 / A1 за умови, що відсутня втрата ефективності внаслідок витоку рідини через поршні. Таким чином, прикладена сила F1 збільшується в А2 / А1 раз. Механізм з таким розташуванням поршнів при ідеальних умовах дає виграш в силі, який визначається відношенням A2 / A1. Практичним застосуванням цього принципу є гідравлічний домкрат, який використовується для підняття автомобілів. Зусилля додається через простий важіль, який збільшує ефективність дії механізму. Клапан V1 не дає рідини витекти назад, коли зусилля перестає діяти на важіль; клапан V2 дозволяє поповнювати з резервуара рідина по мірі підйому автомобіля, щоб забезпечити повне наповнення системи рідиною протягом всього часу. Третій клапан (не показаний на малюнку) дозволяє рідини повернутися в резервуар, щоб тиск впав і автомобіль опустився на вихідну позицію. Між стінками поршнів і циліндрів є спеціальні самораспірающіеся кільцеві прокладки, які зменшують витік рідини через поршні. Той же принцип використовується в гідравлічному крані. У гідравлічному пресі над поршнем міститься масивна жорстка плита, що дає можливість створювати величезні сили, наприклад, пресувати із сталевих листів кузова автомобілів.
Гальмівна система автомобіля
![Передача тиску (автомобіль) передача тиску](https://images-on-off.com/images/115/peredachadavleniya-2e7c55a3.jpg)
Сучасні автомобілі часто мають дискові гальма на передніх колесах і барабанні - на задніх. І ті й інші керуються гідравлічним тиском. Натискання ногою на педаль гальма передається через важіль на поршень, і таким чином збільшується тиск гальмівної рідини в циліндрі. Збільшення тиску передається рівномірно і одночасно на всі чотири колеса показує тільки одну сторону автомашини). Це збільшений тиск змушує поршні в колісних циліндрах зрушити гальмівні колодки і здавити обертовий барабан, гальмуючи таким чином задні колеса. У той же час поршні попереду змушують висунутися гальмівні накладки і затиснути обертовий диск, гальмуючи передні колеса. Коли тиск ноги припиняється, відвідні пружини відтягують гальмівні колодки від барабана, одночасно повертаючи гальмівну рідину в циліндр.
Фізика 7 клас
Фізика 8 клас
Фізика 9 клас
Підручник з фізики Перишкін А.В. для 9 класу завершує курс фізики основної школи та відповідає вимогам мінімуму змісту основного освіти.
ГДЗ 7-9 клас
Готові домашні завдання з фізики до підручників Перишкін: ГДЗ для 8 класу скачати. решебник з фізики 9 класу скачати.