Стартер - це одна з основних деталей автомобіля. Бувають різні випадки, коли цей елемент машини виходить з ладу в найбільш невідповідний момент. Якщо при спробі завести машину в відповідь Ви чуєте тишу, то це наштовхує на думку, що стартер або акумулятор вийшли з ладу. Тоді й виникає питання: як перевірити стартер і акумулятор?
Перевірка стартера на несправності
Поломка стартера виробляє до того, що Ви не зможете завести свою машину. Для перевірки стартера можна просто за допомогою викрутки замкнути висновки втягує реле, і якщо стартер починає крутити, то це означає, що він справний. Якщо при тестуванні стартера, було визначено, що він є справним, але він не крутити коленвал мотора, то слід провести перевірку стартерного реле.
В першу чергу потрібно стартер зняти з двигуна. Після цього корпус стартера з'єднуємо з негативним висновком акумуляторної батареї, а провід, який виходить з втягує реле, з позитивним. Якщо втягує реле справне, то висунеться шестерня, і буде чути характерне клацання. У тому випадку, якщо стартер крутить, але клацання не було, то швидше за все поломка лежить в втягує реле.
Поломку цієї деталі можуть викликати безліч факторів: перегорання обмотки, заклинювання якоря, підгоряння контактів і т.д. Якщо Ви не досить добре розбираєтеся в електриці, то кращим варіантів в такому випадку буде звернення до фахівця, він не тільки усунути несправності, але і покаже, як потрібно перевіряти стартер і втягує реле.
Перевірка якоря стартера самостійно
Виконувати перевірку якоря стартера найкраще з фахівцем, але в тому випадку, якщо Вас не лякають труднощі, то подальша інструкція для Вас. Інструменти, які потрібні для перевірки якоря:
- мегомметр, якщо його немає, то цілком зійде звичайна лампа 220 вольт 100 ватт;
- в тому випадку якщо використовується лампа, потрібен ще джерело живлення 220 вольт.
Для перевірки якоря, беремо його колектор і з'єднуємо з одним з проводів джерела живлення 220 вольт, а другий провід підключаємо через лампу з корпусом харчування. Не повинно бути іскріння і диму, але і лампа горіти не повинна. У тому випадку, якщо з'явився запах горілої ізоляції, то це означатиме що в якорі є пробою і його необхідно замінити.
Прокрутка стартера
"Лайки" в соц. мережах: