Обгін - найнебезпечніший маневр і найстрашніші аварії трапляються саме при обгонах. Обгону присвячений цілий розділ в правилах дорожнього руху.
Обгін - випередження одного або кількох рухомих транспортних засобів, пов'язане з виїздом із займаної смуги. Обгоном не рахується рух по сусідніх смугах з різною швидкістю.
Правила обгону
Переконайтеся, що смуга, на яку ви маєте намір виїхати, вільна на достатній для обгону відстані і цим маневром ми не створите перешкод зустрічним (якщо обгін пов'язаний з виїздом на зустрічну смугу) і рухаються по цій смузі транспортним засобам.
Переконайтеся в тому, що наступний за вами по тій же смузі автомобіль не почав обгін, а той, що попереду, не подав сигнал про обгін, повороті (перестроювання) ліворуч.
Ви повинні бути впевнені в тому, що по завершенні обгону зможете, не створюючи перешкод обганяємо автомобілю, повернутися на раніше займану смугу.
Якщо все в порядку - ось тоді включайте лівий поворотник, вирулює на сусідню смугу і, додавши газу, обганяйте тихоню. І лише випередивши його на 1 - 1,5 корпусу, включайте правий поворотник і повертайтеся на свою смугу.
обгін заборонений
- На регульованих перехрестях з виїздом на смугу зустрічного руху
Так обганяти можна
- На нерегульованих перехрестях при русі по дорозі, яка не є головною.
На другорядною - не можна
Виняток становить обгін на перехрестях з круговим рухом, обгону двоколісних транспортних засобів (мотоциклів, моторолерів) без бокового причепа і дозволений обгону справа.
Єдиний дозволений випадок обгону справа
- На пішохідних переходах при наявності на них пішоходів; якщо пішоходів немає - обганяти можна.
- На залізничних переїздах і ближче ніж за 100 м перед ними; яку можна визначити по знакам - вони встановлюються приблизно за 100 метрів до переїзду.
- Транспортного засобу, що виробляє обгін або об'їзд (подвійний обгін).
- В кінці підйому і на інших ділянках доріг з обмеженою видимістю з виїздом на смугу зустрічного руху.
Декілька порад
Щоб технічно і безпечно виконати обгін, потрібно врахувати великий комплекс різних факторів. Тут, навіть водії зі стажем припускаються помилок. Згідно з правилами дорожнього руху «обгін - це випередження одного транспортного засобу іншим, пов'язане з виїздом із займаної смуги руху і наступним поверненням на неї«.
Правилами передбачено і умови, при яких обгін заборонений, наприклад, на залізничному переїзді, на ділянках доріг з обмеженою видимістю і ін. Але на практиці все набагато складніше.
Виконуючи цей маневр потрібно в першу чергу врахувати дистанцію до попереду автомобіля, що йде, стан і особливості ділянки дороги, швидкість зустрічній і обгониться машини, динаміку прискорення свого автомобіля.
При обгоні дистанція до попереду автомобіля, що йде повинна дозволити набрати швидкість, достатню для швидкого випередження. У разі ж, коли обганяють вас, ця відстань повинна дозволити обганяє автомобілю, безпечно зайняти місце попереду вас. Ці рекомендації є не тільки правилами хорошого тону: в першу чергу це показник високого професійного рівня водія.
Дуже важливо при обгоні правильно вибрати ділянку дороги, який дозволить безпечно виконати маневр. Пам'ятайте, що згідно ПДР, не можна обганяти на підйомах, поворотах, мостах і з'їздах з них, перехрестях рівнозначних доріг, залізничних переїздах та інших ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи недостатньою видимістю т.п.
При випередженні потрібно правильно врахувати швидкість обганяємо автомобіля, для того щоб перебувати на смузі зустрічного руху мінімальний час. В оцінці швидкості зустрічного автомобіля шофери також часто помиляються. Почасти в цьому винні і водії зустрічного транспорту, які, наприклад, можуть істотно перевищувати дозволений ПДР ліміт швидкості, збиваючи з пантелику водіїв, що здійснюють обгін.
Не менш важливі й динамічні можливості вашого автомобіля, які обов'язково потрібно знати. Зазвичай прийомистість оцінюють за часом розгону від 0 до 100 км / год і цей параметр входить в технічні характеристики транспортного засобу.
При наближенні до обганяємо автомобілю потрібно кілька зміститися вліво і вправо по смузі, щоб проконтролювати дорогу перед ним. Наприклад, непомічене вами перешкода, яка може виникнути перед обганяє автомобілем змусить його прийняти вліво або гальмувати. Такі дії призведуть до того, що Вам в свою чергу доведеться також зміщуватися вправо або припиняти обгін.
Перш ніж почати випередження переконайтеся, що його виконання не створить небезпеки для вас і інших ділянок дорожнього руху. Оцініть дистанцію до обганяємо автомобіля - чи дозволить вона набрати вам велику швидкість, ніж у нього, а також - відстань перед обганяє автомобілем і тим, який рухається перед ним - чи дозволить воно вам нормально завершити маневр.
Перед його початком обов'язково подивіться в дзеркало заднього виду - НЕ випереджає вас автомобіль, що рухається позаду. Заздалегідь включите лівий покажчик повороту. Цим ви попередите водіїв, що рухаються ззаду, про те, що ви збираєтеся почати випередження і змусить їх почекати з подібним маневром. У нічний час доби водія обганяємо автомобіля можна сигналізувати про ваші наміри включенням дальнього світла фар. Цим способом можна попередити попереду йде машину в складних дорожніх умовах (вузька дорога, туман і ін.).
Врахуйте, якщо водій автомобіля, що рухається попереду, пригальмовує або включив лівий покажчик повороту, від обгону слід відмовитися, так як цілком можливо, що він також збирається почати випередження або повернути ліворуч.
Ще раз зверніть увагу, що для більш ефективного випередження потрібно використовувати динаміку «накату». Наблизившись до обгониться машині на 20-30 метрів можна виїжджати на зустрічну смугу руху. Основна помилка багатьох водіїв, коли вони для випередження починають перебудовуватися на зустрічну смугу руху, коли дистанція до обганяємо автомобіля до 5-10 метрів.
При цьому може виявитися, що на зустріч рухається непомічена вчасно машина і вам буде необхідно терміново припиняти маневр. Пам'ятайте, що різниця в швидкостях вашого і обганяємо автомобіля є фактичною швидкістю, яку вам потрібно «погасити», повертаючись в свою смугу. Дуже важко зупинитися, якщо, наприклад, обганяє - тихохідний транспорт, особливо, якщо він зібрав за собою хвіст з декількох повільно їдуть машин і вам потрібно «пірнути» між ними.
Пам'ятайте, що обгін потрібно провести якомога швидше, не затримуючись довго в «мертвій» зоні обганяємо автомобіля. Якщо при випередженні виявилося, що зустрічний автомобіль наближається швидше, ніж передбачалося, можна вдатися до екстреного розгону.
В цьому випадку рекомендується швидко перемкнутися на знижену передачу і повністю натиснути педаль «газу» - таким чином, машина отримає більш інтенсивне прискорення. Однак якщо ж в процесі виконання маневру у вас виникли сумніви з приводу успішного його завершення, негайно повертайтеся назад в свою смугу руху.
Перед завершенням випередження включите правий покажчик повороту, попередивши водія обганяємо автомобіля про перестроюванні. Завершувати обгін слід починати не раніше того, як в дзеркалі заднього виду ви зможете побачити фари обганяємо автомобіля.
Якщо ви опинилися в ролі обганяємо автомобіля, потрібно вести себе так, щоб полегшити виконання випередження автомобілю, який рухається за вами. Не варто збільшувати свою швидкість, в той час, коли вас обганяють. Якщо водій зустрічного автомобіля не встигає завершити обгін, то найбільш правильним рішенням буде прийнятий вправо або пригальмувати для того, що він мав запас по ширині і дистанції для закінчення маневру.
Істотно ускладнює випередження на трасі повільно рухаються автомобілі. Особливо в тих випадках, коли зустрічний рух на стільки інтенсивно, що ускладнює їх обгін. В цьому випадку вихований водій «тихохода» зміститься правіше або навіть виїде на узбіччя, щоб його смоги обігнати.
Якщо випередження проводиться з колони, то черговість визначається близькістю до обганяємо автомобілю. Але, якщо ваша динаміка значно поступається іншим учасникам, то рекомендується дати можливість більш швидкохідних попутників, зробити випередження першими.
Коли обгін роблять кілька автомобілів одночасно, то пріоритет має той, хто почав обгін першим. І обганяти можна тільки після того, як перший автомобіль, який здійснював цей маневр, повернувся в свою смугу. Здійснювати випередження відразу за ним небезпечно, так як попереду може виявитися зустрічний автомобіль. І якщо попереду йде машина встигне перебудуватися в свій ряд, у вас для цього може не вистачити, не тільки часу, а й місця.
Не варто вдаватися і до так званого «подвійного обгону» - випередження автомобіля, в той час, коли він вже почав обгін попереду машини, що йде. Врахуйте, такі дії небезпечні для всіх учасників маневру.
Якщо Ваш досвід не дозволяє з повною впевненістю розрахувати параметри при обгоні, можна використовувати допомогу того ж при обгоні, але для цього слід переконатися в тому, що він вас бачить і розуміє ваші наміри, наприклад, виїхати трохи лівіше і їхати включеним лівим поворотом.
Найчастіше переважна більшість водіїв дозволять зробити безпечний маневр, прийнявши вправо і зменшивши швидкість. Якщо їде назустріч водій різко збільшив швидкість, ні в якому разі не шукайте порятунку на зустрічній узбіччі. Ширина дороги дозволить роз'їхатися, якщо врахувати розмір узбіччя і сприяння хоча б одного з безпосередніх учасників «інциденту».