Підігрівачі Вебасто серії Thermo Top забезпечують безпроблемний запуск двигуна, прогрітий салон і вільні від льоду і снігу скла ще до початку поїздки.
На будь-який легковій машині, в найлютіший мороз!
У російському кліматі прогрів двигуна і салону автомобіля перед пуском, а іноді і під час руху - необхідна умова його нормальної експлуатації. Тому все більшою популярністю серед вітчизняних автовласників користуються підігрівачі двигуна і салону, що працюють на паливі з бака автомобіля.
Передпусковий підігрівач являє собою компактний прилад, який встановлюється в моторному відсіку. Теплообмінник опалювача приєднується до більш холодному тілу контуру двигуна, електроніка - до бортової мережі, а система подачі палива - до паливного баку автомобіля.
Він значно покращує показники безпеки, комфорту, економічності, довговічності та екологічної чистоти автомобіля, тому що ще до початку поїздки:- двигун прогрітий і легко заводиться - а це не тільки економить час і сили, а й дозволяє помітно знизити споживання палива, загальне навантаження на акумулятор, знос двигуна і обсяг шкідливих викидів;
- в салоні тепло, що підвищує зручність водіння, покращує реакцію і дає можливість спокійно пристебнути ремінь (не потрібно сидіти в машині в громіздкою верхньому одязі);
- скла вільні від льоду і снігу, не пітніють, що не примерзають двірники, що забезпечує: хороший огляд з самого початку поїздки.
Для установки на легкових автомобілях розроблена новітня серія підігрівачів Вебасто - Thermo Top. Застосовувана в них новітня керамічна технологія - великий крок вперед в зниженні навантаження на акумулятор і підвищенні надійності. На керамічний штифт розжарювання дається гарантія (на відміну від застосовувалися раніше свічок). Пальник з металокерамічною прокладкою відрізняється особливою стійкістю до перегріву і зносу. Висока інтенсивність прогріву забезпечується теплообмінником нового покоління з підвищеним ККД і системою регулювання прокачування рідини. Підігрівачі Thermo Top також відомі як найменш галасливі в своєму класі.
Робота підігрівача регулюється автоматично електронним блоком управління, в залежності від температури охолоджуючої рідини в контурі переключающим його в режим повної (працює з максимальною потужністю), часткової (з половинною потужністю) навантаження або регулювальної паузи (тимчасове відключення).
Момент запуску, режим і тривалість роботи встановлюються користувачем за допомогою таймера і / або систем дистанційного керування.
Таймер встановлюється в салоні автомобіля - на приладовій панелі або консолі. Можна запрограмувати до 3 моментів включення і тривалість роботи (10-60 хв) підігрівача: він автоматично включиться в активоване момент і пропрацює встановлену кількість хвилин. Можна також включити або відключити підігрівач безпосередньо - для цього на таймері є спеціальна кнопка. Для підключення річного режиму потрібна установка перемикача зима-літо (опціон).
Для підвищення гнучкості використання підігрівача його можна дообладнати системою дистанційного керування Telestart.
Система дистанційного керування Heating Time Management (HTM) T100 має таймер з індикацією поточного часу, за допомогою якого можна запрограмувати момент не тільки включення підігрівача, як у Т91, а й а посадки в автомобіль, а також необхідний рівень комфортності в салоні (від 1 до 5). Виходячи з температури в салоні автомобіля, моніторинг якої здійснює спеціальний датчик, система розраховує момент запуску і процес роботи підігрівача і включає його в потрібний момент. Поряд з цим HTM T100 має всі функції системи Telestart Т91.
Базова модель серії Thermo Top - Thermo Top С опалювальної потужністю 5 кВт. У кліматичних умов нашої країни це оптимальний вибір для більшості легкових автомобілів, а також кабін вантажних мікроавтобусів. Для легкових автомобілів малого та компактного класу (з невеликим салоном і обсягом двигуна до 1,9 л), помірного клімату, а також завдань прогріву виключно двигуна (в т.ч. і в холодних регіонах) підходить бюджетний підігрівач Thermo Top Е опалювальної потужністю 4 кВт.
На додаток до Thermo Top С як опція поставляється спеціальний комплект дообладнання, що дозволяє оптимізувати режим прокачування гарячої рідини і таким чином забезпечити прискорений прогрів салону і лобового скла.
Установка підігрівачів Thermo Top значно спрощена завдяки їх компактності, широкому діапазону настановних положень, обмалі підключаються комунікацій і водостійким штекерним роз'ємів, що дозволяє встановлювати їх і в проблемних місцях.
Опалювачі Webasto Thermo Top E / C / P
Після включення обігрівача починає працювати нагнітач повітря (2) і продуває камеру згоряння (11) і вихлопну систему (12). Одночасно блок управління (7) тестує всі електричні компоненти і датчики. Далі, якщо немає помилок, паливо з бака надходить в камеру згоряння (11) за допомогою паливного насоса (16) і запалюється за допомогою штифта напруження (4). Гази після згорання повітряно-паливної суміші виходять через вихлопну систему з полум'ягасником. При цьому циркуляційний насос (14) проганяє охолоджуючу рідину автомобіля через теплообменік (10) обігрівача, розігріваючи її. Середній час циклу роботи обігрівача при -20 градусах - 40 хв.![Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон (кузов) Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон](https://images-on-off.com/images/139/printsiprabotiotopiteleywebastokuzovsalo-1a701c1c.jpg)
- забір повітря
- Нагнетатель повітря
- Випускний рідинної патрубок
- Штифт розжарювання / датчик полум'я
- испарительная прокладка
- штекери
- Блок управління з датчиками температури
- теплообмінник
- Камера згоряння
- Вихід вихлопних газів
- забір палива
- Циркуляційний насос
- Заборний рідинної патрубок
- Паливний дозуючий насос
Після включення обігрівача починає працювати нагнітач повітря (6) і продуває камеру згоряння (9) і вихлопну систему (19). Одночасно блок управління (3) тестує всі електричні компоненти і датчики. Далі, якщо немає помилок, паливо з бака надходить в камеру згоряння (9) за допомогою паливного насоса (22) і запалюється за допомогою штифта напруження (7). Гази після згорання повітряно-паливної суміші виходять через вихлопну систему з полум'ягасником. При цьому нагнітач (2) проганяє повітря через теплообмінник (12) обігрівача, розігріваючи його. Термостат в перемикачі (14) контролює режим роботи обігрівача залежно від температури повітря.
![Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон (роботи) Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон](https://images-on-off.com/images/139/printsiprabotiotopiteleywebastokuzovsalo-995f2d1e.jpg)
- Забір опалювального повітря
- Нагнетатель опалювального повітря
- Блок керування
- Вбудований датчик температури
- Мотор нагнітача повітря
- Нагнетатель повітря для горіння
- Штифт розжарювання / датчик полум'я
- Пальник з випарної прокладкою
- Камера згоряння
- обмежувач нагріву
- амортизуюча прокладка
- теплообмінник
- Вихід нагрітого повітря
- Перемикач з установкою температури
- Таймер (стандартний, з будильником) - додаток до перемикача
- Таймер комбінований з установкою температури
- днище автомобіля
- ущільнення
- Вихід вихлопних газів
- забір палива
- Забір повітря для горіння
- Паливний дозуючий насос
Опис принципу роботи передпускового обігрівача Webasto
Подивитися ще на тему Кузов, Салон
Інформація по ремонту та модифікації кузова і салону БМВ. Технічна інформація.
Раптом перестав відпиратися БМВ Х5 при натисканні на кнопку на ключі, розбираємо ключ.
![Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон (передпусковий підігрівач) Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон](https://images-on-off.com/images/139/printsiprabotiotopiteleywebastokuzovsalo-4667a45a.jpg)
Заміна бічного скла на BMW X5 E53
Як поміняти заднє бічне скло на двері БМВ Х5 в кузові Е53
![Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон (Вебасто бмв) Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон](https://images-on-off.com/images/139/printsiprabotiotopiteleywebastokuzovsalo-d2bc1a81.png)
Повітряні подушки безпеки (airbag)
Пристрій, принцип роботи, обслуговування.
![Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон (webasto) Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон](https://images-on-off.com/images/139/printsiprabotiotopiteleywebastokuzovsalo-d2bc1a81.png)
Автомобільні фари
Автомобільні фари. Пристрій і принцип роботи.
![Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон (передпусковий підігрівач) Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон](https://images-on-off.com/images/139/printsiprabotiotopiteleywebastokuzovsalo-e8fcc93c.jpg)
Двигун BMW M42
Інформація та технічні характеристики чотирьох циліндрового двигуна BMW M42 об'ємом 1.8 літра
![Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон (передпусковий підігрівач) Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон](https://images-on-off.com/images/139/printsiprabotiotopiteleywebastokuzovsalo-4949d1c7.jpg)
Двигун BMW M40
Інформація про 4-х циліндровому двигуні БМВ М40, технічні параметри, нововведення, і недоліки.
![Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон (принцип роботи) Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон](https://images-on-off.com/images/139/printsiprabotiotopiteleywebastokuzovsalo-c43190b3.jpg)
Капітальний ремонт двигуна BMW або контрактний мотор
Розповімо з приводу капиталки і капіталенних моторів. А також пару слів про контрактників.
![Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон (bmw) Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон](https://images-on-off.com/images/139/printsiprabotiotopiteleywebastokuzovsalo-936fd1e5.jpg)
![Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон (webasto) Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон](https://images-on-off.com/images/139/printsiprabotiotopiteleywebastokuzovsalo-9ea057c7.jpg)
Двигун BMW M20
Опис, параметри і технічні характеристики мотора БМВ М20, інформація про недоліки двигуна M20, його версії, і перелік БМВ на яких його ставили.
![Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон (принцип) Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон](https://images-on-off.com/images/139/printsiprabotiotopiteleywebastokuzovsalo-81e7a1c3.jpg)
Проблема нерівній роботи двигуна М60 на холостому ходу
Опис і метод усунення нерівній роботи двигуна BMW M60 на холостому ходу.
![Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон (принцип роботи) Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон](https://images-on-off.com/images/139/printsiprabotiotopiteleywebastokuzovsalo-5f4ea794.jpg)
Датчик температури охолоджуючої рідини
Перевірка, зняття і установка датчика температури охолоджуючої рідини. Таблиця показань опору.
![Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон (передпусковий підігрівач) Принцип роботи опалювачів webasto кузов, салон](https://images-on-off.com/images/139/printsiprabotiotopiteleywebastokuzovsalo-d555caf1.jpg)
Гуде ГУР після запуску
Опис причин і методу боротьби з гулом ГУР