Підвищений шум з боку зчеплення
Шум прослуховується при натисканні на педаль, в кінці ходу педалі. Причинами є:
- перекіс п'яти натискного диска;
- малий вільний хід педалі;
- недостатня мастило вичавного підшипника.
Несправний вижимний підшипник видає верещали звук під час натискання на педаль зчеплення при включеній передачі або протягом перших 5 см ходу педалі. Такий підшипник слід замінити.
Якщо механізм приводу зчеплення погано змазаний, то при повному ході педалі в обох напрямках лунає сухий клацання.
Шуми від працюючого двигуна посилюються колоколообразной картером зчеплення і передаються в салон. Ці шуми, як правило, обумовлені малим вільним ходом педалі і змінюються при маніпуляціях з педаллю.
Пробуксовка зчеплення (при включенні зчеплення автомобіль слабо розганяється)
Пробуксовка особливо проявляється при розгоні з місця. Перевіряється наступним чином. На працюючому двигуні натиснути на педаль гальма, вичавити зчеплення, включити одну з вищих передач і повільно відпустити педаль зчеплення. Якщо пробуксовка відсутня, то двигун затихне. Пробуксовка (прослизання фрикційного диска) обумовлена наступними причинами:
- знос натискного диска або фрикційного диска;
- замаслення фрикційного диска;
- недостатній вільний хід педалі.
Неповне вимикання зчеплення
Після виключення зчеплення диск зчеплення і шестерні коробки передач продовжують обертатися короткий час. У нормальних умовах при помірних температурах цей час - близько 3 сек. Неповне вимикання зчеплення може бути обумовлено наступними причинами:
- в КПП залито маловязкое масло;
- неправильне регулювання механізму виключення зчеплення.
Зчеплення швидко виходить з ладу
Швидкий знос зчеплення обумовлений неправильними навичками водіння або їздою в важких умовах. Причинами скорочення терміну експлуатації зчеплення є:
- часте натискання на педаль зчеплення і довгий утримування педалі;
- часте утримування автомобіля на ухилах включенням передачі, а не ручного гальма;
- швидке відпускання педалі зчеплення.
Основні несправності механічної КПП - Isuzu Trooper (Ісузу Трупер)
Несправний вакуумний контрольний клапан підсилювача
Перевірити клапан в наступному порядку. 1) Запустіть двигун і доведіть обороти двигуна до 1500 об / хв, відпустіть педаль газу і відразу ж зупиніть двигун. 2) Через не менше 90 сек натисніть на педаль гальма. 3) Якщо після 2 (або декількох) натискань на педаль зусилля на гальма слабшає, то клапан несправний.
Заїдання деталей внутрішнього устрою вакуумного підсилювача
Перевірити підсилювач в наступному порядку. 1) Зупиніть двигун і кілька разів натисніть на педаль гальма, щоб в підсилювач зайшов повітря. 2) Переведіть важіль КПП в нейтральне положення, натисніть на педаль гальма і запустіть двигун. 3) Якщо педаль "піде" вперед (відчувається менше зусилля для утримання педалі в натиснутому положенні), то вакуумний підсилювач справний. В іншому випадку підсилювач замініть.
Засмічення компенсаційних отворів в головному циліндрі (рідина не повертається в бачок), прихват або залипання поршнів головного циліндра
Замінити або відремонтувати головний циліндр. Продути отвори стиснутим повітрям. Забороняється прочищати отвори дротом, олівцем або іншими предметами.
Засмічення або перегин шлангів, трубок або штуцерів
Продути магістраль стисненим повітрям. Пошкоджені деталі замінити.
Забруднення гальмівної рідини маслом, що викликає розбухання манжет і їх заїдання в циліндрах
Замінити всі манжети, промити систему рідиною DOT 3 або еквівалентної.
Недостатнє розрідження на вакуумному підсилювачі
Засмічення каналу охолоджуючої рідини у всмоктуючому колекторі
Прочистіть або замініть колектор. Відразу після зупинки двигун переходить в стан "теплового отмоканія". Це обумовлено підвищенням температури охолоджуючої рідини на непрацюючому гарячому двигуні, при відсутності циркуляції через радіатор. Якщо температура двигуна перевищує точку кипіння, то спостерігається "переливання" рідини. Допускається рідкісне прояв такого ефекту.
Характерні несправності Isuzu Trooper сигналів повороту і аварійної зупинки
Як правило, несправність покажчиків повороту усувається шляхом заміни перегорілих ламп. Іноді причиною відмови є несправність перемикача на рульовій колонці. Для усунення такої несправності слід звернутися в майстерню.