Відкрити дійсно прибутковий бізнес останнім часом досить складно, особливо якщо врахувати той факт, що більшість відкриваються приватних фірм розоряються і закриваються, чи не проіснувавши навіть одного року. Одним з найбільш перспективних варіантів, який допоможе заробити пристойні гроші в найближчому майбутньому, є особиста станція техобслуговування. Перш ніж відкрити власну майстерню, потрібно детально продумати і спланувати бізнес-план автосервісу. Незважаючи на те що робота зі збору необхідних документів і розробці унікального багатофункціонального СТО займає дуже багато часу, від правильного планування залежить майбутній прибуток.
Проектування автомайстерні - це перше, що необхідно для того, щоб відкрити власну СТО з нуля. Це один з найбільш трудомістких процесів, який потребує комплексного вирішення, яке складається з знаходження правильних відповідей на безліч завдань. В першу чергу, потрібно грамотно продумати місце розташування паркувальної зони та розміщення декількох приміщень, в яких буде здійснюватися безпосередній ремонт транспортних засобів. Правильне зонування будови дозволить максимально зручно розташувати все обладнання. На початковому етапі потрібно продумати навіть такий аспект, як забезпечення пожежної безпеки.
Майбутній власник СТО повинен врахувати вартість всього обладнання і оснащення, людям, що не володіє достатньою кількістю коштів, варто зупинити вибір на відкритті невеликої автомайстерні, що спеціалізується на Мелкосрочний ремонті. Згадаймо про всі важливі моменти, які повинні бути включені в типовий проект будь-якої СТО, яка надає ряд типових послуг.
особливості планування
Будівля, в якому автовласник планує відкрити з нуля сучасне СТО, має володіти кількома важливими зонами. Такий поділ на секції дозволяє заощадити простір і максимізувати роботу корисною області будівлі. Отже, щоб дізнатися скільки коштує новий автосервіс, потрібно попередньо вирішити питання з розташуванням:
- окремої ділянки, де буде виконуватися виключно дрібно-терміновий ремонт. Для цієї мети краще всього відвести простір, на якому зможуть розміститися хоча б дві машини. Переважно, якщо це число буде більше, в іншому випадку автомайстерні, оснащені тільки одним постом для Мелкосрочний ремонту, можуть дуже швидко розоритися і збанкрутує. Обумовлено це тим, що імовірна постійна затримка при видачі відремонтованих автомобілів. Іноді поставлена на терміновий ремонт машина потребує більш детальному огляді, коли виявлені проблеми вимагають більш докладного і тривалого ремонту. «Зависла» авто може простояти на пості більше одного дня, що значно сповільнить просування основної черги. В результаті затримка в ремонті інших авто просто відлякає потенційних клієнтів;
- відділення для проведення повноцінної комп'ютерної діагностики, яке особливо необхідно останнім часом, коли більшість автомобілів «напхані» електронікою. Вибираючи зону для майбутньої діагностики, важливо заздалегідь дізнатися скільки коштує обладнання, за допомогою якого буде надаватися ця послуга. Комп'ютерну діагностику бажано проводити в деякому віддаленні від зони з ремонтними постами, щоб специфічне обладнання можна було розташувати максимально вільно і акуратно. Справа в тому, що агрегати для діагностики, які необхідні всім, хто хоче відкрити автомайстерню з нуля, завжди повинні міститися в чистоті. Якщо відвідувачі будуть бачити не просте стандартне обладнання, яке використовується практично у всіх сервісних центрах, а високотехнологічний інструментарій, це стане запорукою постійного залучення нових клієнтів. Важливою деталлю, яка сприяє довірчого ставлення з боку автовласника, є невелике зручне місце, на якому буде розташовуватися клієнт під час проведення сеансу діагностики;
- зони, де буде здійснюватися регулювання розвал-сходження. Перш ніж відкрити сучасне СТО з нуля, потрібно знати про ті проблеми і несправності, які зустрічаються серед автомобілістів із завидною регулярністю. До такого роду несправностей відносяться проблеми, що виникають зі сходом-розвалом, що спостерігаються у 75% авто, які не проходили жодного разу комп'ютерне тестування. Більшість автолюбителів звикли обслуговувати транспортні засоби в «підвальних» сервісах, розташованих в гаражних масивах, в яких регулювання встановлених коліс здійснюється «давнім» методом, за допомогою схилу і звичайного транспортира. Таке пристосування, природно, не може відповідати технічним вимогам і застосовуватися тими автолюбителям, які хочуть відкрити багатофункціональний СТО з нуля. Якщо в проектованому приміщенні передбачається пост, в якому буде проводитися регулювання розвал-сходження, цю зону найкраще визначити поруч з центральними воротами, що дозволить уникнути додаткових маневрів під час заїзду на підйомник.
Що ще повинен включати сучасний автосервіс?
Поряд з усіма перерахованими вище зонами нове сто повинно містити окреме приміщення для співробітників, на початковому етапі слід врахувати скільки коштує оснащення створення для повноцінної обідньої зони, вбиральні і невеликої ванної кімнати (душова і санвузол). Найчастіше, коли виходить відкрити СТО, власник у зв'язку з економією простору об'єднує дві перші кімнату в одне службове приміщення. Санвузол з душем можна розташувати біля ділянки із загальним вводом води, а також каналізацією для виведення зливів.
Остання умова дотримується далеко не в усіх сервісних центрах, так як людина, що бажає відкрити СТО може створити бізнес-план автосервісу, в якому не буде здійснюватися послуга мийки транспортного засобу. Правда, деякі власники автомайстерень, навпаки, залучають клієнтів безкоштовною послугою мийки автомобіля безпосередньо перед ремонтом. В такому випадку зону мийки слід розташувати в окремому відгородженому просторі, попередньо облаштувавши матеріалами з високою вологостійкістю.
Бізнес-план автосервісу не буде повним без оформлення зручною клієнтської зони, яка має на увазі місце, в якому клієнт зможе відпочити, очікуючи свою машину. Для цих цілей повинен бути передбачений буфет, окремий санвузол (НЕ поєднаний з туалетом для співробітників) і невелика затишна кімната. Довірчі відносини може викликати прозора стіна, яка знаходиться між кімнатою відпочинку і ремонтним приміщенням. Таким чином клієнт зможе переконатися, що виконавець нічого від нього не ховає, не має будь-яких секретів або прихованої вигоди.
Досить часто сучасні власники СТО намагаються відкрити такий сервісний центр, в якому зона для клієнта буде знаходитися неподалік від дирекції. Заощадити робочий простір може розташування всіх допоміжних приміщень на другому поверсі споруди, щоб вигідно і максимально раціонально розподілити робочу зону першого поверху, відвівши її тільки для службових потреб.
Якщо бізнес-план автосервісу володіє правильним зонуванням, господар автомайстерні отримає:
- економічну вигоду, за рахунок мінімізації витрат на придбання або оренду землі;
- оптимально функціонують логістичні переміщення клієнтського транспорту.
Поряд з цим у власника буде можливість забезпечити кожного свого клієнта комфортними умовами під час очікування свого авто, за яким зацікавлений господар може стежити весь час перебування в автомайстерні. Добре обслужений автолюбитель, напевно, стане згодом постійним клієнтом.
Коли відкривається СТО, слід суворо дотримуватися різні норми проектування, які передбачають певні правила щодо розташування вентиляційних і кондиціонерами відсіків, пожежної безпеки і санітарних зон.
висновок
Незважаючи на гадану складність процесу, практично кожен бажаючий може відкрити свою автомайстерню, попередньо обдумавши грамотний проект, використовуючи в своїй практиці досвід проектування зарубіжних власників СТО. Слід знати, що тільки впровадження новітнього технологічного обладнання, яке відповідає всім можливим нормам РФ, зможе стати початком успішного плідного бізнесу. який буде приносити господареві дохід на протязі не одного десятиліття.