Розповім чому вибрав флюенсу. Потрібен був автомобіль, яким міг би управляти не тільки я, але і моя дружина. Часто їздимо всією сім'єю. Тому обов'язковими умовами були автоматична коробка, як можна більше систем безпеки, місткі салон і багажник. Ну і приємні цінник і зовнішність вітаються. За загальною сумою перерахованих вище вимог конкурентів у Рено флюенсу практично не було, принаймні на момент покупки. Судіть самі: на вигляд машина сподобалася і мені і дружині, хороші результати креш-тестів, 6 подушок, АБС, ЕСП, коробка-автомат плюс ціна в 700 тир. за авто минулого року випуску плюс клімат, круїз-контроль, парктронік і багато іншого.
Після півроку користування флюенсу зазначив наступні особливості:
-дуже чутливі органи управління: педалі, кермо, ручаг АКПП. Спочатку незвично, потім виявляється дуже зручно, коли весь день за кермом менше накопичується втома.
-в салоні швидко встановлюється комфортна температура. До роботи клімату й грубки немає претензій, для підключення обігріву дитячого крісла ззаду передбачена додаткова розетка 12В.
-мотор в співдружності з автоматом налаштовують на плавну неквапливу їзду. Бажання їздити різко і швидко зникає через 5 хвилин. Розумієш, що краще їхати акуратно і безпечно, як і належить сімейному автомобілю.
-підвіска м'яка, але не на шкоду керованості.
Плюси флюенсу:
-просторий салон
-комфортна посадка
-якісні матеріали обробки
-великий багажник
-мотор перетравлює не тільки 95 а й 92 бензин
-захист мотора, парктронік, титани і музика вже встановлені з заводу
-дана марка в числі малоугоняемих
мінуси:
-важко даються обгони на трасі
-на хвилястою дорозі кузов розгойдує
-погано очищається лобове скло. Двірники складаються поза зоною підігріву. При включенні двірники перший помах роблять по сухому і тільки потім рідина з омивача доходить до форсунки.
поломки:
-не було
підсумок:
Вважаю флюенсу відмінним сімейним автомобілем, в нашій родині він точно прижився надовго. Але ще раз підкреслюю - машина не для гонщиків!