В'ячеслав Романенков, 25 років
Я їжджу на Mitsubishi Diamante v6 2.0
Астрахань, Росія
Проблема з коробкою наступна: Заводиш, включаєш D, рушає перемикає без проблем, але коли зупиняєшся назад передачі вже не скидає, я так розумію на аварійному режимі на 3й швидкості далі продовжує рухатися. Примусово перекидають на режим "2", їде на 2й тільки. Ситуація незрозуміла але думаю і не крітічная.думаю що жене якийсь датчик, так як все в принципі перемикає і їде норм. Чекав майже 2 місяці поки звільниться електрик щоб глянути мою АКПП, в результаті не дочекався і вирішив віднімати інформацію як зробити самому діагностику. Виявляється все дуже навіть легко)
Роз'єм для Діагностики, знаходиться з боку водія під правою ногою поруч з блоком запобіжників
Знайшовся звичайний вольтметр від нього два проводка і все)
За допомогою цього вольтметра підключив до контактів, включив запалювання і почав вважати коди. Вийшли коди про які навіть незнаю що і думати: ...
31 - Обрив в ланцюзі датчика частоти обертання «А»
52 - Неправильне передавальне число другої передачі
81 - Обрив ланцюга датчика частоти обертання «А»
86 - Запізнення включення передач
Облазив всю коробку я так зрозумів що датчик частоти обертання А це ось цей:
є точно такий же справа на коробці внизу, вони приходять в одну фішку, ніяких обривів немає, все норм. Знайшов тільки один обірваний провід на іншому датчику ...