у нас в шиномонтажке домкрат ставлять посередині кузова, щоб відразу 2 колеса міняти.
охренеть. це жесть.
Може, звичайно, в цій шиномонтажке якісь специфічні "лижі" під днище заводять, щоб зменшити питомий тиск на днище. Або прямо під ребро жорсткості якась удліннённая поперечна лапа.
Але на мою думку це неправильно і вже точно нештатно
Під час останнього ТО у офіційного дилера спеціально стежив за тим, де точки для домкратів. Виявилося, що правильно піднімати Сандеро підбиваючи домкрат під ребро жорсткості відповідно відразу за колесом або після колеса. Ребро жорсткості дуже тонке, буквально 4 мм, тому рекоментуется підкладати під домкрат гумку або міцну деревинку.
Вчора сам міняв всі 4 колеса, піднімав машину саме під ребра жорсткості. Все пройшло добре. До цього коли ще не знав, намагався як у жигулів під днище піднімати, зауважив тонкість металу і не став так домкрати. У предпологаются точках, куди за логікою потрібно заводити п'ятак под'емнмка є гуртки в діаметрі сантиметра 4. Під ними як виявилося є отвір, можливо для зливу конденсату і вологи. Так що це зовсім не зона під домкрат.
Мені не раз піднімали машину на підйомники, в тому році міняв на зимові піднімали навіть так (проблем немає):
Сам піднімаю штатним домкратом, упираю в тому місці, де отвори:
Joker, Bullet, Дякую!
Таких домкратів, як на фото у Bullet, я не бачив в шиномонтажках. Тільки з майданчиком під днище.
Тепер буду дивитися. Буду вимагати щоб піднімали тільки під ребра жорсткості!
Якщо це особливість автомобілів Renault, або конкретно сімейства Logan / Sandero / Stepway добре б відразу це дізнаватися власникам, при покупці! Тому як часто на багатьох інших авто практикується підйом за посилені місця на днище :(
За КАСКО тепер звернутися, нехай подивляться і скажуть що робити?
Сам-то домкратом теж піднімав за поздовжні ребра жорсткості поруч з колесами, інакше і не думав
Якщо це особливість автомобілів Renault, або конкретно сімейства Logan / Sandero / Stepway добре б відразу це дізнаватися власникам, при покупці!
Ну для цього є інструкція, яка йде з усіма машинами. Хоча там може бути написано про домкрат старого зразка, але в принципі все зрозуміло.
За КАСКО тепер звернутися, нехай подивляться і скажуть що робити?
Відмовлять швидше за все, але спроба - не катування. Може спочатку звернутися в шиномонтаж, де накосячілі?
Marat, щось сильно сумніваюся, що це правильно
ось і я так думаю. тому сам поміняв. домкрат ставив під ребро, де отвори.
мені на попередній Нексиі днище в салон втиснули при неправильній установці домкрата.
При перевзування тож домкрат ставив під ребро жорсткості (де отвір). Коли річну гуму на лиття ставив, то сам відкручував, піднімав, закручував. користувався домкратом від шінмонтажа. Тож підставляв його під ребро жорсткості (де отвір), домкрат був з некволою по товщині гумкою. Сделел для себе деревинку з дошки 50X100 (навіть проріз невелику по глибині зробив в ній, щоб ребро жорсткості входило в неї) на той випадок, якщо домкрат в Шиномантаж буде без гуми.
Одна справа сам домкрат, або в шиномонтажке, це 2 ВЕЛИКІ різниці!
Ясна річ сам, штатним домкратом в призначених для цього місцях з 4-х сторін авто. У шиномонтажах все зроблено для швидкості, гідравлічні універсальні домкрати, або універсальні підйомники.
Не встигнеш оком моргнути, колеса вже вивішені. Якби заздалегідь знав що нашу машину не можна так піднімати, так сказав би. У мануалах на всі машини написано тільки як піднімати самостійно штатним домкратом, ні слова про підйом на підйомниках в сервісах і шиномонтажах за днище. Напевно передбачається що все робиться у ОД, а вони і так все знають. Але у нас же Раша, скільки народу перевзуватися на у ОД. а там і не знають що Сандеро можна піднімати за дно.
Товариші, у кого були якісь машини до Санька, невже нікому не піднімали машини в різних сервісах за дно? Тільки я чтоли з місяця звалився. be:
а там і не знають що Сандеро можна піднімати за дно.
Тоді повинна бути купа Логанов з зам'ятих дном, що щось не чув такого. Почитай, що пишуть на форумі Логана.