Почнемо з того, що «універсальних» водних лиж не існує. Адже у таких лиж, при переході від однієї вправи до іншого, в процесі їзди повинні були б змінюватися розміри, форма, вага, забиратися і знову виставлятися кили і т. П.
В даний час розрізняють: прогулянкові, слаломні, фігурні і стрибкові водні лижі. Ось в межах цієї класифікації і можна дати необхідні рекомендації.
прогулянкові лижі
Мабуть, їх можна з натяжкою назвати універсальними. За допомогою цих лиж ви зможете виконувати прості віражі на вільній воді, проходити трасу слалому на / однієї і двох лижах при швидкості катера-буксирувальника до 42 ÷ 45 км / год і стрибати з трампліна висотою до 1,5 м при тій же максимальній швидкості.
Для широкого діапазону буксирувальних коштів - від моторного човна з підвісним мотором до прогулянкового катера зі стаціонарним двигуном можна запропонувати наступну конструкцію прогулянкових лиж.
Форма профілю поперечного перерізу лижі вибирається звичайна прямокутна, що значно спрощує її виготовлення. З цих же міркувань обрана і найпростіша форма поздовжнього вигину: плоска, з загнутої носовою частиною і постійною товщиною по довжині лижі. Форма в плані обрана близькою До типу «банан», який, на загальну думку, найкраще задовольняє «універсальності» прогулянкових лиж.
Інформація про зображення
Мал. 1. Прогулянкові лижі
Ці лижі можна використовувати навіть для стрибків. Коли американці в п'ятдесятих роках вперше стали освоювати техніку «подвійного зрізу» при виконанні стрибка з трампліна, вони користувалися саме такими лижами. А відомі американські спортсмени брати Осборни до самого останнього часу стрибали далеко за 30 м на лижах форми «банан».
Найбільш складним питанням є установка кріплень на прогулянкових лижах. Адже якщо одна з них буде використовуватися в якості монолижі для слалому, то кріплення треба зміщувати вперед від поперечної лінії, що проходить через центр ваги лижі. А для стрибків з трампліну ми повинні зміщувати кріплення в протилежну сторону. Тому оптимальний для себе варіант кожен воднолижник вибирає сам, на практиці. На рис. 1 представлений варіант установки кріплень для обраної довжини прогулянкових лиж.
Інформація про зображення
Мал. 2. Довжина лижі в залежності від швидкості буксирування
Однією з конструктивних особливостей сучасних прогулянкових водних лиж є невеликий діапазон зміни їх максимальної ширини, близько 17 ÷ 19 см.
Зважаючи на це, при збереженні пропонованої форми прогулянкових лиж, різні варіації їх по довжині, в залежності від граничних швидкостей буксирування і ваги воднолижника, можна представити у вигляді графіка (рис. 2).
слаломна монолиж
Змагання з воднолижного слалому для спортсменів другого і вище розрядів проводяться тепер виключно на монолижі, тому ми зупинимося саме на цій конструкції.
Інформація про зображення
Мал. 3. Слаломні монолижі
Як показали чемпіонати світу 1967 в Шербрук (Канада) і 1969 року в Копенгагені (Данія), більшість найсильніших воднолижників світу використовують монолижі увігнутого профілю. Найбільшою популярністю користуються французькі лижі фірми «Рефлекс» (рис. 3, в) і американські монолижі типу "тунель" (рис. 3, г).
Про підвищеної поперечної стійкості такого типу лиж, в порівнянні з лижами простого прямокутного профілю поперечного перерізу, читач може прочитати в збірнику №9, 1967 р
Ленінградські конструктори в сезоні 1968 р створили монолиж «тримаран» (рис. 3, е), поперечний профіль якої містить центральний і два симетричних бічних тунелю. Всебічні випробування цієї лижі показали її велику поперечну стійкість. Лижа досить добре вводиться в поворот і «тримає» при закантовиваніі її на кути до 60 ° і вище. Однак якщо кут кантування становить, наприклад, 45 °, то вихід з повороту і раскантовиваніе лижі утруднено, що часто призводить до падіння воднолижника.
Практика показує, що найбільш перспективними є «тунельні» монолижі (рис. 3, г).
Вимога підвищеної поздовжньої жорсткості для «тунельних» монолиж призвело до збільшення їх товщини до 22 мм і вище, яка зберігається приблизно постійною по всій довжині лижі і дещо зменшується лише в місці носового вигину (з технологічних міркувань).
Інформація про зображення
Мал. 4. Залежність довжини слаломної монолижі від ваги лижника і швидкості буксирування
Поздовжній вигин у монолиж є тільки в носовій частині.
Форма монолиж в плані останнім часом також змінилася - від колишньої популярної форми «крапля» до форми «банан», хоча і не явно вираженої (рис. 3, ж). У всякому разі, тенденція завужувати задній кінець лижі зараз відсутня.
Максимальна ширина більшості спортивних монолиж коливається в невеликих межах (16 ÷ 17 см) і може бути прийнята постійною. При підборі довжини монолижі за вагою спортсмена і максимальної швидкості буксирування можна користуватися графіком на рис. 4.
Нагадуємо, що при установці кріплень на монолижі для слалому можна користуватися співвідношеннями:
де l - довжина обраної лижі. Конкретне значення коефіцієнта в формулах вибирається спортсменом індивідуально, залежно від зручної для нього розпірки r за формулою:
Наведемо кілька характерних розмірів сучасних «тунельних» монолиж. Максимальна висота тунелю в середній частині лижі не перевищує 10 ÷ 12 мм, в носовій частині в місці виходу тунелю - 4 ÷ 5 мм, а в задній частині в районі кіля жолоб виходить на поверхню ковзання. Ширина жолоба в кожному перетині складає (1/2 ÷ 2/3) ширини лижі.
Вага монолижі з кріпленнями коливається в межах 3,5 ÷ 4,5 кг.
Водні лижі для фігурного катання
Фігурні лижі - практично єдиний різновид водних лиж, де розміри обмежуються правилами змагань. Довжина їх, яка вимірюється вздовж нижньої поверхні, не може бути менше 100 см, а максимальна ширина не повинна перевищувати 25 см.
До останнього часу говорили, в основному, про двох школах техніки фігурного катання: американської та французької, які мали на увазі два типи лиж - важкі і легкі. Зараз, коли результати кращих європейських і американських воднолижників-фігуристів досить близькі, можна говорити лише про найбільш раціональної техніці, яка забезпечує виконання максимальної кількості «дорогих» фігур за заданий час - 40 сек.
За інших рівних умов поставленим вимогам найкраще відповідають легкі фігурні лижі, які не пов'язують руху спортсмена зайвою вагою.
Інформація про зображення
Мал. 5. Лижі для фігурного катання
На рис. 5 показані фігурні лижі оптимальних, на наш погляд, розмірів.
Форма поперечного перерізу фігурної лижі - трикутник, або постійної висоти по всій довжині лижі, якщо її матеріал одночасно досить легкий і міцний, або зменшується але висоті від центру до кінців лижі.
Поздовжній вигин фігурних лиж постійний по довжині, проте в деяких конструкціях, наприклад у французьких лиж, вигин у задніх кінців дещо більше, ніж у передніх, що не має принципового значення.
Зараз застосовуються дві форми лиж в плані: витягнутий еліпс і усічений еліпс.
Оптимальна ширина фігурної лижі, забезпечує стабільне кантування при заході на хвилю для виконання фігури в стрибку - 23,5 см; довжина ж, в залежності від ваги спортсмена, змінюється в межах 100 ÷ 120 см.
В одному і тому ж заїзді спортсмен може виконувати фігури як на двох лижах, так і на одній, тому кріплення на них влаштовані своєрідно. На скидається лижі кріплення встановлюється точно по центру тяжкості, тому S = 0,5l.
На фігурної монолижі (рис. 5) кріплення для винесеною вперед ноги зсувається від центра ваги, тому:
Нарешті, бажано, щоб вага однієї фігурної лижі з кріпленням знаходився в межах 2 ÷ 2,5 кг.
стрибкові лижі
Інформація про зображення
Мал. 6. Стрибкові лижі
Форма лиж в плані (рис. 6), так само як і форма профілю поперечного перерізу, є найбільш характерними параметрами стрибкових лиж, що зближує їх з прогулянковими. Однак за вагою вони набагато важче останніх: вага однієї стрибкової лижі з кріпленнями досягає 4 ÷ 5 кг. Поздовжній профіль стрибкових лиж відрізняється від профілю прогулянкових тим, що носової загин тут досить плавний і починається вже від середньої частини лижі. Це, з одного боку, полегшує введення в поворот перед початком зрізу, а з іншого - забезпечує більшу міцність носової частини лижі, відчуває максимальне навантаження при приводнюванні.
Кріплення на стрибкових лижах встановлюють так, щоб виконувалася умова:
І, безумовно, ці лижі повинні бути досить міцними, щоб витримати кілька сотень стрибків.
Щоб зробити лижу, потрібно спочатку 'побудувати теоретичний креслення в натуральному масштабі.
Форма лижі в плані викреслюється з допомогою лекал на щільному аркуші паперу і вирізається по контуру (рис, 1, 3, 5, 6). Згодом вона буде служити шаблоном при остаточній обробці заготовки.
Поздовжній профіль лижі викреслюється по діаметральної площині на каркасі або тонкої фанери і використовується як шаблон при виготовленні «бовдура».
Якщо форма поперечного профілю - складна, як, наприклад, у слаломної монолижі, то для контролю її в кожній точці перетину також можна виготовити шаблони з картону, однак це доцільно робити лише при масовому виготовленні лиж.