![Секрети резино-мотора, моделіст-конструктор (в світі моделей) Секрети резино-мотора, моделіст-конструктор](https://images-on-off.com/images/164/sekretirezinomotoramodelistkonstruktor-704c5002.jpg)
Гумомотор працює за рахунок внутрішньої енергії розтягнутих гумових ниток. Збільшувати свою довжину вони можуть досить сильно: в 6-7 і більше разів, причому помітна сорти розтягуються по-різному. Існує кілька формул, якими можуть користуватися моделісти при розрахунку гумомотор. За однією з них можна визначити відносне подовження λ (лямбда) - відношення приросту довжини до початкової. У вигляді формули це записується так:
де 1 - довжина гуми у вільному стані, а Δ1 - приріст довжини.
Розтягуючи гумову нитку, ми витрачаємо певну енергію, проте назад отримуємо лише 65- 67%. Втрата визисается витратами на внутрішнє тертя в самій гумі. Отже, коефіцієнт корисної дії (ККД) гумомотор не може бути більше 0,65-0,67.
Щоб накопичити в гумомотор побільше енергії, потрібно, зберігши масу гуми, збільшити його закрутку. Причому вона буде тим менше, чим товще гумомотор. Це протиріччя вирішується складанням гумомотор з декількох окремих ниток. Так як при розкручуванні гумомотор втрата потужності викликається як внутрішнім тертям, так і тертям між окремими нитками, практичне число оборотів завжди менше, ніж те, яке мало б вийти за розрахунками. Предла1аем наближену формулу для розрахунку числа оборотів:
тут: N - максимальний завод гумомотор в оборотах,
Е - початкова довжина гумомотор в сантиметрах,
λ - максимальне відносне подовження за даними характеристики гуми або отримане дослідним шляхом,
S - сумарне перетин ниток гумомотор в см 2,
К - деякий досвідчений коефіцієнт.
![Секрети резино-мотора, моделіст-конструктор (в світі моделей) Секрети резино-мотора, моделіст-конструктор](https://images-on-off.com/images/164/sekretirezinomotoramodelistkonstruktor-dc53cf30.jpg)
Слід сказати, що точність розрахунку за цією формулою збільшиться, якщо гумомотор перед заводом попередньо витягнути. Досліди показали, що зі збільшенням попередньої витяжки кількість обертів збільшується, що враховується введенням досвідченого коефіцієнта К в формулу 2. Такий вплив на завод пояснюється, мабуть, тим, що розподіл тертя між волокнами, і особливо між нитками гумомотор, змінюється.
Значення досвідченого коефіцієнта К в залежності від попередньої витяжки наведені в таблиці.
Щоб зменшити тертя між смужками, гумомотор зазвичай змащують касторкою або гліцерином (це підвищує і його довговічність). Якщо прийняти корисну енергію гумомотор за 100%, то при закручуванні без попередньої витяжки ми втратимо 30-35% на тертя, а змастивши його і застосувавши попередню витяжку від 1 до 3 разів, можна звести втрати до 5%.
Рекомендуємо почитати
- СТАРТЕР ДЛЯ РЕЗІНОМОТОРНИХ
У гуртку авіамоделістів СЮТ міста Інти сконструювали електричний стартер для заведення гумомотор кімнатних моделей. Він добре зарекомендував себе на республіканських змаганнях. - МОДЕЛЬ РАКЕТНОГО КАТЕРА
Модель сучасного ракетного катера (рис. 1), розроблена Центральним морським клубом ДТСААФ, призначена для змагань школярів.