Що навернув томаш Навратіл новини - газета вечірні човни

Що навернув томаш Навратіл новини - газета вечірні човни

Пройшов майже рік з тих пір, як скандально відомий чех Томаш Навратіл прибув на «КАМАЗ» оптимізувати виробництво.

Його робота відразу обросла всілякими байками, а його приходу на своє робоче місце кожен камазовец чекав зі священним жахом. Його звинувачували в дивних умовах, в нелюдяності і навіть нещасний випадок, що стався на ПРЗ.

- Він стояв біля лінії, на якій працював потерпілий, і уважно стежив за кожним кроком! Чоловік просто не витримав нервового напруження, - повідомлялося в розсилці, яка облетіла заводи відразу після події.

- Нічого подібного! На лінії працювали фахівці Томаша, його самого там навіть не було! - заперечував керівник прес-служби Олег Афанасьєв.

Незважаючи на невдоволення і чутки, Навратіл продовжує оптимізувати «КАМАЗ».

«Його завдання - оптимізувати!»

На сьогоднішній день Навратіл пройшовся з інспекцією по Заводу двигунів, ПРЗ, а також більшої частини підрозділів генеральної дирекції ВАТ «КАМАЗ». Він разом зі своєю командою оглядав кожне робоче місце, вирішуючи, наскільки грамотно і по справі витрачає свій час той чи інший співробітник, після чого висував свої пропозиції.

- Втім, дотримуватися їх чи ні - вирішують уже керівники, - додає Олег Петрович, - і не варто думати, що Томаш тільки скорочує персонал! Його завдання - оптимізувати! Тобто десь він може побачити і брак співробітників.

- На жаль, тут важко відокремити, скільки з них було скорочено, а скільки - пішли на пенсію або просто змінили місце роботи, - підкреслює Олег Петрович.

Чи відбулася реально оптимізація виробництва там, де побував Томаш? Чи не занадто говіркі камазовци, проте, поділилися з нами особистими враженнями, не бажаючи, правда, вказувати свої імена - «Хіба мало що».

- Та нічого у нас не змінилося, - поділився з нами працівник ПРЗ, - все йшло як і йде. Нікого не звільнили, нікого не скоротили, не розумію - навіщо взагалі було стільки розводити істерики? Навпаки, до нас все більше народу приймають!

Логічно, що керівникам не вигідно скорочувати персонал - адже тоді доводиться платити компенсацію. Зазвичай вони прагнуть наполягти на заяві «за власним бажанням» - дешево і сердито. Але чи так це «КАМАЗі»?

- Писати заяву «за власним бажанням» після того як потрапив під скорочення - це не політика нашої компанії, - говорить Олег Петрович, - У нас ще з початку року до бюджету закладені витрати на виплати компенсацій для скорочених працівників, але з огляду на чисельність заводу, відстежити , що відбувається на місцях, буває досить проблематично.

Здається, що скороченим після оптимізації працівникові складніше знайти нову роботу - адже з якоїсь причини він не догодив на старій. Однак підприємці міста, що мають свої виробництва, не відчувають до колишнім камазовцам упередження.

- До мене, звичайно, скорочені камазовци поки не приходили, - каже Павло Євдокимов, група компаній «Інжиніринг Плюс», - але якщо прийдуть - на моє рішення про прийом на роботу ніяк не вплине той факт, що їх звільнили з минулого місця. Думаю, там вони просто не знайшли себе.

Робота по оптимізації на «КАМАЗі» не припиняється ні на день, проте сам Томаш Навратіл поки покинув автогігант, поклавшись на особисто навчений персонал. У нього зараз - новий пункт призначення. Чех відправився в Казань, щоб провести оптимізацію Академії наук РТ, а також Апарату Президента Татарстану.

Що навернув томаш Навратіл новини - газета вечірні човни

Схожі статті