У будь-якій тривалій поїздці водія рано чи пізно починає хилити в сон. І трапляється це не тільки вночі. Найправильніше в такій ситуації - зупинитися і поспати, але таке не завжди можливо: буває, що їхати треба по-любому. Тому будемо зі сном боротися.
Розмови. Кращий і найефективніший спосіб підтримати водія - це постійно з ним розмовляти. Про що завгодно.
Їжа. Наш організм так влаштований, що коли він їсть, то не може спати. Але почуття ситості провокує сонливість. Стало бути, треба їсти, але не наїдатися. Для цього ідеальні: сухарики, насіння, горішки, льодяники з різким смаком. Ще краще - жувальна гумка: працює довго і точно шлунок залишиться порожнім.
Напої. Тут лідери кави і енергетичні рідини, хоча їх дія індивідуальна і рятує від сну далеко не всіх. Кава (міцний чай) можна брати з собою в термосі, але ефективніше прийняти чашку на заправці, а заодно і розім'ятися.
Душ. Відмінний спосіб. Зараз душ є на багатьох АЗС і стоянках для далекобійників. Варто 100 -200 руб. Простіший, безкоштовний, але менш ефективний варіант - вмиватися холодною водою.
Зміна обстановки. Відкриття вікон, зниження температури клімат-контролем, зміна регулювань сидіння - ще один спосіб підбадьорити організм. Деякі далекобійники при загрозі засипання спеціально ставлять сидіння в незручне становище, але особисто мені цей спосіб не допомагає.
Спів. Хоровий (з пасажирами) або індивідуальне. Дуже ефективно, але допомагає недовго. Або виконавці втомлюються, або пісні закінчуються.
А ще краще - не планувати перегони більше 300 км, не виїжджати в ніч, обов'язково висипатися, мати в графіку руху запас часу на те, щоб зупинитися і подрімати (достатньо 30 хвилин).