Що таке ефект яблучного при фарбуванні автомобіля?
Багато автовласників самостійно оновлюють зовнішній вигляд автомобіля і виникає яблучний при фарбуванні - поширене явище. Цьому дефекту піддається поверхню кузова після нанесення фарби «металік». Назва обумовлює суть дефекту - на машині явно проступають округлі або смугасті «яблука». Це зони фарби, які мають відмінні від основного фону відтінки (світліші або темніші). Ускладнює ситуацію той факт, що ефект яблучного часом проявляється після завершення фарбувальних робіт, коли весь кузов покритий фарбою.
причини яблучний
Покриття «з яблуками» не задовольняє естетичному смаку багатьох автовласників. Особливо, якщо «яблука» покрили весь кузов за типом забарвлення леопарда. Варто відзначити, що можна залишити і так, покриття володіє міцністю і може експлуатуватися як будь-яка інша. Причиною яблучний найчастіше є:
Неправильне розведення барвника. Використаний розчинник або затверджувач, які.
Чому це сталося? Як слід було вчинити? Барвник засіб було неправильно розведено. Використовували несумісний з сумішшю затверджувач або розчинник, який викликав часткове розшарування кольорових пігментів. Для правильного розведення фарбувального кошти користуйтеся інструкціями виробника. Застосовуйте лише ті компоненти, які позначені в них. Готове барвник засіб не отримало належної однорідності і в'язкості через занадто слабкого розчинника. Компоненти не встигли нормально розташовуватися. Вибирайте допоміжні компоненти для фарби відповідно до рекомендацій виробника. При виборі враховуйте мікроклімат фарбувального боксу (інтенсивність повітрообміну, температура повітря) і обсяг виконуваних робіт. Краскопульт НЕ змінено відповідно використовується барвник засіб. Сопло занадто велике, тому суміш наноситься на поверхню кузова великими бризками замість рівномірного напилювання. Технічні характеристики апарату для нанесення фарби повинні бути підігнані строго по.
Технологія фарбування авто в металік
Якість фарбування автомобіля багато в чому залежить від досвіду автомалара, проте є й інші важливі моменти, на які потрібно звернути окрему увагу. Головна проблема, з якою пов'язана фарбування автомобіля в відтінки кольору металік - це так званий ефект яблучного.
ефекту яблучного
Для того щоб добре пофарбувати авто в металік, мало просто купити автоемаль потрібного відтінку і перевіреного виробника, необхідно ще знати кілька важливих нюансів, що дозволяють уникнути візуальних дефектів такий фарбування. Фарби кольору металік мають один суттєвий недолік - часто вони накладаються нерівномірно, внаслідок чого один шар фарби нашаровується на інший, що призводить до появи смуг або плям іншого відтінку. Щоб зменшити цей ефект, рекомендується, по-перше, купити автоемаль відомої марки, яка добре зарекомендувала себе на ринку, а по-друге, скористатися одним перевіреним способом, про який ми.
чому при фарбуванні металликом з'являються плями
Яблучний - особливо помітна на світлих металік, з'являється изза нерівномірно нанесення бази по загальній площі деталі, страждають тт яблучний в основному горизонтальні деталі кузова.
для якісного фарбування необхідний хороший пістолет, який покладає базу рівномірно на всю ширину факела, але це ідеальний варіант, задути рівномірно можна і звичайним дешевим пульвера якщо дотримуватися такої технології.
та, до речі по чому яблучний - частинки металіка тонуть в жирно налито місці. а в не жирний налито місці-вони залишаються нагорі
1 шар - пох яблучний, головне "забити" плями грунту, в принципі може і не "забитися", тоді це переноситься на другий шар. далі сушка, щоб на пальчик фарба не бралася
2 шар - кладемо поперек першого, намагаємося укласти базу більш рівномірно, плями грунтовки повинні піти 100% і постаратися отримати мінімальну яблучний. при другому.
Якщо Ви новачок, не маєте достатнього досвіду і практики, то виникнення дефектів під час фарбування значно зростає.
Дефекти з'являються від різних чинників, від таких як: недосвідченість майстри, що не підходять умови, правильного використання матеріалу і інструменту для фарбування і т.д. Нижче наведено перелік основних дефектів фарбування, вказані їх можливі причини появи та надано рекомендації щодо їх усунення.
Погана адгезія зчеплення фарби з поверхнею
У найважчих випадках при втраті зчеплення верхній шар фарби легко відділяється від шару грунтовки-наповнювача або старої фарби, або всі шари разом відокремлюються від металу. В основному, слабке зчеплення обмежена областями, які чутливі до абразивного впливу або ударам. Цей дефект зазвичай виявляється відразу ж після фарбування при видаленні маскує стрічки.
Погане зчеплення є результатом недостатніх зв'язків між плівкою фарби і.
Привіт, друзі! Продовжуємо рубрику дефектів фарбування і сьогодні у нас на черзі один з найпоширеніших дефектів - смуги і «яблучного» на «металік».
Сьогодні ви дізнаєтеся:
Даний дефект є смугами і плями (що нагадують по виду хмари) з чергуванням темного і світлого відтінків на свіжонанесеному покритті типу «металік». Особливо вираженим він буває при фарбуванні великих площин світлими сріблястими квітами.
Звідки беруться «хмари»
Ви вже знаєте, що відтінок металіка залежить від глибини залягання зерна в лакофарбовому шарі. Чим глибше потонуло зерно, тим темніше покриття. І навпаки. Чим вище - тим світліше. Неважко зрозуміти, що «ноги» у сьогоднішнього дефекту ростуть саме звідси.
В силу тих чи інших причин, зерна в лакофарбовому шарі розташувалися нерівномірно - десь вище, десь нижче, і, як наслідок, пофарбований елемент володіє нерівномірним оптичним ефектом - ми бачимо смуги і.
Зовнішній вигляд авто багато в чому залежить від того, наскільки якісно проведені фарбувальні роботи. Особливо це стосується фарби з ефектом металік. Ця фарба робить дуже помітними всі зовнішні дефекти. Технологія такої фарбування повинна дотримуватися неухильно, інакше всі витрати ремонт будуть марними.
Фарба з ефектом металік: види, особливості
Авто з кольором металік
На сьогоднішній день існує три види фарби металік: одно-, дво-, тришарова. Одношарова фарба використовується дуже рідко. Її застосування вимагає високої майстерності. Якість покриття, на жаль, не завжди відповідає очікуванням. Тришарова фарба застосовується для створення складних ефектів типу хамелеон або створення кольору білий перламутр. У таких покриттів фарба змінює колір залежно від кута огляду. Методика фарбування передбачає використання в якості бази грунт-тонера і прозорого перламутру. Двошарова фарба - найпоширеніший варіант. Така фарба дуже популярна. Спосіб її.
Дефекти фарбування автомобіля
Закінчивши ремонт свого автомобіля, власник машини далеко не завжди задоволений отриманим результатом. У чому причина невдоволення? У тому, що, витративши масу зусиль і коштів, виявив дефекти фарбування авто.
Найчастіше, це відбувається, якщо майстер не має належного досвіду в роботі з чутливими фарбами або підготовка до фарбування була проведена неправільно.Вознікать подібні дефекти можуть, як під час фарбування, так і перед нею і після завершення роботи.
Дефект фарбування «Пластівці»
Пластівці на поверхні ЛКП
Одним з найбільш поширених дефектів є утворення пластівців. Його причина криється в невідповідності розчинника даного типу фарби. В цьому випадку фарба утворює, так звані «пластівці», і фактично стає непридатною для подальшого використання.
Дефект фарбування «Підтечи»
Дефекти фарбування автомобіля часто включають ще один неприємний момент - патьоки. Це відбувається якщо.
Початківцю маляра при знайомстві з технологією фарбування не завжди зрозумілі ті чи інші кроки в фарбуванні, якісь незнайомі терміни, що нагадують шифровку. Але вивчивши корисні статті з різних сайтів і відвідавши форуми малярів, картина стає більш зрозумілою і починаєш вловлювати деякі професійні хитрощі. А повна картина всього процесу фарбувальних робіт залишається як в тумані. Отже, зібравши воєдино основні пункти при самостійній фарбування автомобіля виходить приблизно така картина фарбувальних робіт. Як працювати з фарбопультом.
Послідовність фарбування авто.
Нюанси при фарбуванні великих і дрібних деталей.
Стандартна фарбування.
Таблиця отримання потрібної шагрені.
Етапи фарбування переходом.
Звичайно така інструкція це всього лише частина - крупинка з малярного ремесла, для оволодіння яким потрібно багаторічний досвід.
Техніка роботи краскопультом
Будь-яка технологія фарбування автомобіля полягає в наявності у майстра певних знань і правильному застосуванні необхідних матеріалів та інструментів. Крім цього, потрібна гранична акуратність і чистота при виконанні малярних робіт.
Технологія фарбування автомобіля в металік вимагає ще ретельнішої підготовки, ніж вибір і покупка літніх шин. Врахуйте, що сам процес фарбування відбувається в два основних етапи - нанесення бази і нанесення лаку.
Отже, почнемо з того, що після того, як проведені практично всі підготовчі роботи - шліфування, заклеювання тощо автомобіля, його потрібно обов'язково якісно знежирити, ви ж не хочете, щоб фарба злізла.
Технологія знежирення поверхні автомобіля полягає в тому, що його обробляють за допомогою спеціально призначеної для цього антісіліконовой рідиною, яку можна купити в будь-якому автомагазині.
Для того щоб знежирити шматків, вам знадобляться дві чисті серветки. Одна повинна.