Проклеїв багажник шумо-вібро ізоляцією.
У класичних автомобілях шумо-вібро ізоляція дуже необхідна, тому що все тріщить і свистить, особливо якщо машина далеко не нова. Вирішив почати саме з багажника, так як в планах збираюся ставити сабвуфер і виготовити фальшпол багажника. Ну і випробують свої здібності, а салон вже пізніше, як руку наб'ю. Проклеювали багажник, в кілька шарів, а то під час їзди я чую брязкіт і звуки. Хочу сказати, що це дуже трудомістка робота. Якщо думаєте що зробите все швидко за день, то глибоко помиляєтеся. Йде багато часу.
Для шумо-вібро ізоляція багажника, вам знадобиться:
1. STP 2,5 мм - 10 аркушів (за кількістю в самий раз)
2. сплен 4 мм - 3 квадратних метра (трохи з запасом)
3. металізований скотч - 1 рулон
4. обезжириватель (раджу купити з розпилювачем (як для квітів), дуже зручно і витрачається менше)
- рулетка (і в добавок довга лінійка або як в моєму випадку шматок меблевої дошки)
- маркер (яскравого кольору)
- ножиці (бажано взяти потужніший, а то маленькими дуже важко різати STP)
- канцелярський ніж
- ролик прокаточний (використовував, два види: м'який і твердий)
необхідно для шумо-вібро ізоляція багажника №1
необхідно для шумо-вібро ізоляція багажника №2
Поширені запитання:
1. А фен знадобиться?
Фен не знадобиться, якщо на вулиці тепло і світить сонце. Досить потримати хвилин 5 STP на сонці і можна приступати до обклеювання. Тому раджу, займатися шумо-вібро ізоляція багажника в теплу пору року (як варіант влітку).
2. Дренажні отвори все заклеїв, там вода не накопичиться?
ось тут ви потрапили в точку. у всьому багажнику немає води. крім місця де знаходиться запаска. вже й не знаю звідки вона там. ну все ж промазав, щілин немає. що робити, може хто стикався, допоможе.
Процес обклеювання багажника шумо-вібро ізоляцією, полягає в наступному:
1. висовуємо весь інструмент і всяке «барахло» (це точно всіх стосується)
2. знімаємо всю обшивку багажника (якщо звичайно така є)
3. пилососимо і моєму весь V багажного відділення (бруду було більш ніж достатньо)
Після чого обов'язково чекаємо повного висихання.
4. за допомогою рулетки вимірюємо розміри шматків STP (сплен) необхідних, для обклеювання будь-якої частини поверхні багажника
5. виміряємо, а потім вирізаємо необхідні шматки
6. знежирюємо обрану ділянку металу перед обклеюванням
Обклеюємо всю поверхню багажного відділення STP або тільки ту, що ви вважаєте за потрібну (це вже безпосередньо залежить від вас).
7. поверх STP клеїться сплен (3 рулонів цілком вистачить на весь V багажника)
Перед обклеюванням сплен, повторюються пункти 4 і 5.
8. переступаємо до збірки обшивки і укладанні всього, що знаходилося раніше в багажнику