Призначення сушки ізоляції.
Сушку ізоляції електричних машин, як правило, виробляють до їх установки. Разом з тим нерідкі випадки, коли вже встановлені електричні машини тривалий час не діють в зв'язку з затримкою пуску об'єкта або технологічного комплексу, в результаті чого їх ізоляція зволожується і не відповідає нормативним вимогам. У таких випадках ізоляцію електричних машин сушать перед їх пуском.
Призначення сушки - видалення вологи з ізоляції обмоток і інших струмопровідних частин з метою підвищення опору до значень, що дозволяють поставити машини під напругу.
Способи сушки ізоляції електричних машин.
Сушку ізоляції виконують: зовнішнім нагрівом, нагріванням від струму стороннього джерела, індукційним методом, струмом короткого замикання в генераторному режимі, на «повзучої швидкості» (для двигунів постійного струму) і вентиляційними втратами.
У тому випадку, якщо один з перерахованих способів не створює необхідної для сушіння температури або обігрів відбувається нерівномірно, застосовують комбіновану сушку. При цьому одночасно використовують не один, а будь-які два способи.
Сушка зовнішнім нагрівом.
Для зовнішнього нагріву машин застосовують чавунні опору або ящики опорів, а також спеціально виготовлені нагрівачі, які мають у своєму розпорядженні під машиною таким чином, щоб виключити можливість місцевих перегрівів від прямого випромінювання тепла або надмірно близького розміщення нагрівача.
Під час сушіння стежать за тим, щоб температура гарячого повітря, що надходить в машину, не перевищувала 90 ° С, а температура обмоток в найбільш нагрітої частини - 70 ° С. Температуру вимірюють термометрами, встановленими на патрубку повітродувки і в найбільш нагрітої частини обмотки, а в крупних електричних машинах - вбудованими температурними індикаторами (термопарами). Цей спосіб застосовують для сушіння сильно відвологлих машин.
Сушка нагріванням від струму стороннього джерела.
Для сушки машин цим способом застосовують ряд схем. Нижче розглядаються тільки найбільш поширені з них. Синхронні машини сушать послідовним підключенням всіх трьох фаз і ротора (при близьких значеннях струму ротора і статора) до джерела постійного струму (рис. 5, а). Струм сушки повинен становити 0,5-0,7 / ном ротора.
Асинхронні двигуни сушать трифазним струмом в режимі КЗ. Для цього ротор загальмовують, а його обмотку закорачивается на кільцях спеціальної перемичкою (щоб уникнути підгоряння кілець). Струм сушки підтримують не більше 0,7 / ном, отже, підводиться напруга повинна бути не більше 0,7 напруги КЗ.
Сушка індукційним способом.
Може бути рекомендована для всіх електричних машин. При даному способі застосовують одну з двох різновидів сушки: втратами в активній, стали статора або втратами в корпусі статора. Нагрівання виробляють за рахунок створення змінного магнітного потоку шляхом накладання на статор намагничивающей обмотки, що живиться однофазним струмом.
У першому випадку обмотку накладають таким чином (рис. 1, б), що завдяки значній різниці магнітних
проводимостей корпусу і активної сталі в корпус відгалужується великий магнітний потік. У другому випадку намагнічує обмотку накладають так, як показано на рис. 1, ст.
Мал. 1. Схеми підключення при сушінні нагріванням від струму стороннього джерела (а); індукційним способом (б і в)