Минулого тижня БАТЕ пройшов до групового етапу Ліги чемпіонів, і AUTO.TUT.BY відправився з привітаннями до захисника борисовчан Єгору Филипенко, який показав нам свій Range Rover Sport. Також він розповів, чи вистачить призових, щоб купити машину за $ 140 тисяч, чому він не хоче повертатися в український чемпіонат і з яких причин хороші футболісти ні за що не приїдуть виступати за белоукраінскіе клуби.
"Для мене головне в цій машині - комфорт"
За два роки експлуатації, за словами Єгора, він звертався в гарантійний центр лише один раз - для калібрування датчика палива. Співрозмовник каже, що це відома хвороба Range Rover: комп'ютер показує залишок більшої кількості бензину, ніж є насправді. А в іншому, додає наш герой, машина його тільки радувала.
- Для мене головне в цьому автомобілі - комфорт, з цим тут точно проблем немає. Можливо, тільки підвіска жестковата. А якихось особливих опцій я тут не помітив, хіба що можу відзначити камеру заднього виду і регулювання кліренсу по висоті.
Співрозмовник, крім регулювання кліренсу по висоті, не користується жодної з цих функцій. Фото: Станіслав Шаршуков, AUTO.TUT.BY
"Як тільки купив, хотілося поганяти, а зараз вже записи в талоні не дозволяють"
Високий кліренс, за словами співрозмовника, допомагає йому без проблем паркуватися на бордюрах в заповнених машинами дворах мікрорайону Малинівка. А ось на бездоріжжі свій Range Rover Єгор не перевіряв, так як їздить він в основному по кільцевій і по трасі в Борисов. У цих умовах він розганяв авто до 180 км / год і "абсолютно не відчував швидкості", але зараз їздить спокійніше.
- Коли тільки купив машину з таким обсягом, звичайно, хотілося поганяти, що я і робив. Але тепер це вже пройшло, і їжджу зі швидкістю не більше плюс 20 до обмеження, тим більше з'явилися записи в талоні.
П'ятилітровий мотор Range Rover, за словами Єгора, вимагає в змішаному циклі близько 16 літрів бензину на 100 кілометрів. Фото: Станіслав Шаршуков, AUTO.TUT.BY
Єгор каже, що даішники гальмують його рідко, але попадався він "на всякі дрібниці". Перша "дрібниця" - 115 км / ч на кільцевій, друга - 62 км / год при обмеженні в 40. Співробітники ДАІ, за словами співрозмовника, завжди поводилися з ним коректно.
Салон автомобіля - ще один прояв уявлення британців про комфорт. Фото: Станіслав Шаршуков, AUTO.TUT.BY
"Якщо продати цю машину і доповісти преміальні за вихід в груповий етап - вистачить на новий Range Rover Vogue"
Позитивно Єгор відноситься і до белоукраінскім водіям. Він порівнює нашу дорожню обстановку з Москвою, де певний час жив, виступав за "Спартак" і тільки один раз наважився виїхати в місто за кермом.
- Просто нереально, як вони їздять! За П'ятиполосний кільцевої вони їдуть увосьмеро, і ніхто нікого не пропускає, тупо треба нахабно влазить. А у нас же водії дуже часто пропускають один одного.
Ставши більш спокійним водієм, Єгор говорить, що при наявності можливості купив би собі новий Range Rover Vogue, який "буде побільше теперішній машини". Цікавимося, чи з'явиться у нього можливість змінити авто за преміальні від виходу БАТЕ в груповий етап Ліги чемпіонів.
- Новий Vogue коштує близько 140 тис. Доларів, тому, якщо не продавати цю машину, - преміальних не вистачить. А якщо збути її за тисяч 60, то, напевно, вистачить.
Range Rover Sport, хоч і виглядає немаленьким, всередині виявляється не дуже просторим, особливо для задніх пасажирів. Фото: Станіслав Шаршуков, AUTO.TUT.BY
"Не хочеться їхати грати з" Шахтарем "в Україні - там війна і творяться страшні речі"
Єгор пояснює, що не має права говорити про конкретний розмір преміальних, а лише вказує на те, що вони залишилися такими, як і були раніше. І якщо їх розміром він, в принципі, задоволений, то результати жеребкування на груповий етап Ліги чемпіонів його не порадували. Нагадаємо, БАТЕ зіграє з португальським "Порту", іспанським "Атлетиком" і українським "Шахтарем".
- Я хотів би бачити нашими суперниками грандів європейського футболу. Ні в якому разі не хочу образити "Порту", "Атлетик" і "Шахтар", але це все-таки не "Арсенал", що не "Баварія" і не "Реал".
Єгор каже, що найбільше хотів зіграти проти "Реала", так як це його улюблена команда з дитинства. А ось грати з донецьким "Шахтарем" співрозмовник не горів бажанням і до жеребкування.
- З огляду на те, яка зараз ситуація в Україні, так туди летіти не дуже хочеться. І хоч вони заявили на ігри стадіони в Києві та Львові, не хочеться їхати в країну, де йде війна і творяться страшні речі. Та й інші футболісти, з ким я спілкувався, не горіли бажанням їхати зараз в Україні.
Зате, за словами Єгора, у всіх футболістів БАТЕ є бажання перемагати, що зробити, правда, буде дуже складно. Він каже, що багато помиляються, кажучи, що це прохідна група, і борісовчане зобов'язані з неї вийти. Найважче буде команді і без Сергія Кривці, який минулого тижня перейшов до французького "Мец".
- У Сергія божевільна статистика, і, безумовно, це велика втрата для команди. Але це його рішення, адже він завжди хотів грати в європейському чемпіонаті. Ми всі за нього дуже раді. Тим більше в найвідповідальніший момент гри зі "Слованом" він був з командою. А якщо хтось говорить, ось, мовляв, Кривець пропускає Лігу, так я скажу, що у Франції він буде грати проти "Монако", "Ліона" і ПСЖ, що рівнозначно рівню цієї ж Ліги чемпіонів.
"Повертатися в український чемпіонат особливого бажання у мене немає"
Єгор каже, що також не проти пограти за кордоном. Правда, сміється співрозмовник, ніхто його поки нікуди не кличе. Найбільше він хотів би отримати пропозицію від італійського або німецького клубу.
- Мені дуже подобається Італія, і я відчуваю, що мені б підійшов їх чемпіонат. Там дуже багато уваги приділяється тактиці, і я думаю, це моє. А в Німеччині просто божевільні стадіони і нереально класний чемпіонат.
"А взагалі, хотів би, щоб" Реал "покликав", - сміється захисник БАТЕ. Фото: Станіслав Шаршуков, AUTO.TUT.BY
У свій час Єгор виступав за українські клуби "Спартак", "Томь" і "Сибір", але повертатися в їх чемпіонат у нього особливого бажання немає. По-перше, каже співрозмовник, він там уже був. А по-друге, не в грошах щастя. До того ж в "Спартаку", згадує наш герой, не найкраща атмосфера.
- Таке відчуття, що там кожен готовий перегризти один одному горлянку за місце в команді. Там з кимось подружитися важко, а на тренуваннях все просто "рубаються", адже розуміють, що ти приїхав, щоб зайняти чиєсь місце. Перші 3 місяці я там взагалі ні з ким не спілкувався, так як ніхто там особливо не йшов на контакт. В "Спартаку" іноземці розмовляли тільки з іноземцями, а українські - з українськими.
"Давайте будемо відвертими: ніхто з хороших футболістів не поїде грати за белоукраінскій клуб"
При цьому значно краще, за словами Єгора, у "Спартака" йдуть справи з підготовкою підростаючих футболістів. Він каже, що не бачив в Білорусі таких умов для дітей, як в московському клубі, куди беруть кращих і абсолютно безкоштовно селять, вчать і годують прямо на тренувальній базі.
- У Білорусі для розвитку футболу не вистачає ... всього. По-перше, повинні бути нормальні зарплати і виїзди на стажування за кордон для дитячих тренерів. По-друге, для дітей повинні бути умови. А у нас один футбольний манеж, де взимку не діти займаються, а виставки проходять! Неможливо виходити в Лігу чемпіонів, не вкладаючи в розвиток футболу.
Основна ж проблема дорослого футболу, на думку Єгора, лежить в. Того ж розвитку дитячого. Він каже, що в Білорусі хорошим футболістом людина може стати тільки при наявності вродженого таланту та вміння пробиватися.
- А про наш чемпіонат говорити не хочеться! У нас один стадіон на всю країну зараз і немає багатих людей, які б, як вУкаіни, вкладали гроші в футбол. Так, у Чижа є кошти, він може запросити сюди якусь зірку, але давайте будемо відвертими: ніхто в Білорусі не поїде, адже для багатьох футболістів важливо грати в сильному чемпіонаті і постійно брати участь в єврокубках.
