Хлопців ДОПОМОЖІТЬ БУДЬ ЛАСКА.
Вообщем у мене переливав карб, я його розібрав, промив, відрегулював голку поплавцевої камери, замінив паливний фільтр. І о диво він перестав переливати але ... і заводиться теж. Холостий хід закручений повністю, гвинт якості на 2-3 обороту. У самій камері поплавця бензин є, однак він не потрапляє в двигун, свічка нова працює, ЩО РОБИТИ?
ПС завод ТІЛЬКИ ЗА промачіваніі ПОВІТРЯНОГО ФІЛЬТРА В БЕНЗИНІ.
Жорстокий у тебе спосіб заводу і вкрай небезпечно.
Треба налаштувати карбюратор на такі параметри: голку на середнє розподіл, гвинт якості на 1.5 обороту (один оборот дорівнює 360 градусам), гвинт холостого ходу повинен піднімати дросельну заслінку хоча б на пів-обороту (налаштувати можна, якщо дивитися з боку впускного вікна карбюратора) .
А переливав карбюратор через засмічення голки клапана подачі бензину. Досить поставити якісний повітряний фільтр (щоб не просасивается повітря) і просочити (саме наскрізь) в якісному маслі для повітряних фільтрів.
купи прозору трубку бензостойкую і одягни на карбюратор замість чорної трубки зливу бензину з поплавкової камери. Трубку піднімаєш вгору, притискаєш до боку карбюратора і відкручувати болт зливу бензину - бензин повинен піднятися приблизно до рівня стику між половинками карба. Якщо це так, то чіпати поплавець не треба. У такому випадку потрібно продути жиклери - тому що якщо бенз з карба не виходить, мабуть проблема в них. Також перевір стопорне кільце на голці - має бути на другий ризик від низу.
да, і до речі, коли бризкати бенз на фільтр мотор надовго заводиться або відразу глухне пропрацювавши пару секунд?
Обслуговування та ремонт Питбайк. Правильна обкатка і настройка мотоцикла. Поради виробників, інструкції користувача. Поломки і способи їх усунення. Ремонт в домашніх умовах. Де купити запчастини. Поради новачкам.