Те, що подія вкрай важливе, було зрозуміло відразу: колони дорогих іномарок з московськими та петербурзькими номерами, федеральні ЗМІ, вазони з шикарними композиціями з живих квітів і літаючий в небі квадрокоптер.
В очікуванні почесних гостей журналісти вирушили знімати винуватця торжества - новенький 15-кілометрову ділянку траси. По ньому вже їхали машини, але поки неофіційно.
Піднятися на трасу з об'їзної дороги в принципі нескладно, за умови, що ви без коляски і не в стані алкогольного сп'яніння. Сходи крута, вузька і з перилами лише по одній стороні.
Дорогу ще відкрити не встигли, а місцеві художники вже залишили тут свій слід:
Ймовірно, з метою боротьби з бур'янами схил від траси до об'їзної посипали якоюсь дивною салатовой субстанцією. Тут же товпилося стадо голубів, старанно копати в незрозумілому речовині.
Але це все нічого - куди більше заворожують викладені на цьому самому схилі слова «МІНТРАНС РОСІЇ АВТОДОР» на голлівудський манер. Тепер в Тверській області є свої "голлівудські пагорби":
По дорозі назад нам попалися місцеві жителі, які йшли прямо по об'їзній, тихо бубонячи: «Дорогу-то урочисто відкривають, міністри їдуть, а нам як ходити?». Виявляється, історично склалося так, що траса М-10 «розлучила» Торжок з двома міськими вулицями. У підсумку, щоб дістатися до міста, місцевим доводилося переходити трасу (десять осіб при цьому загинуло), а тепер і зовсім ходити по об'їзній дорозі, де пішохідних доріжок не передбачено.
В цей час на урочистій майданчику наводили останній лоск, заклеювали боки екрану будівельним скотчем і встановлювали фігуру будівельника, яка ніяк не хотіла встановлюватися. В очах рябіло від помаранчевої форми численних будівельників. Один з букетів по-зрадницькому осипався.
Тут же пішов дощ, і журналісти стали жартувати про регулярне збігу обставин: на відкритті будь-якої ділянки дороги завжди, майже традиційно погана погода.
Високопоставлені гості приїхали. Під парасолями, які вірно несли спеціально навчені люди, на майданчик увійшли виконуючий обов'язки губернатора Тверської області Ігор Рудень, міністр транспорту РФ Максим Соколов, голова Росавтодора Роман Старовойт та Володимир Васильєв в міліцейській формі (ймовірно, на честь Дня ВДВ).
Начальник ФКУ упрдор «Росія» Олександр Мятіев розповів четвірці, як робили дорогу, з яким складнощами довелося зіткнутися і що в підсумку вийшло. Указка в руках доповідача тремтіла - таких гостей йому явно нечасто доводиться зустрічати.
Учасники урочистості перейшли до привітань та вручення подяк та грамот.
Після реконструкції кількість смуг збільшилася з трьох до чотирьох, будівельники поклали 225 тисяч тонн асфальтобетону, встановили бар'єрні огорожі протягом 27,5 кілометрів, змонтували 2 240 метрів шумозащитного полотна. Додайте до цього сучасне освітлення, дорожні знаки з високоінтенсивної плівкою і розмітку з термопластика.
Ігор Рудень не став розтікатися мислію по древу і справедливо зауважив, що логістична доступність Тверській області сьогодні на першому місці. З дорогами регіон перетворюється, в ньому цікаво розвивати бізнес, жити і розвиватися самому:
- Хочу ще раз подякувати шляховиків і всіх, хто брав участь в будівництві, і привітати з тим, що ми не просто підходимо, а вже реалізували міжнародні стандарти транспортної доступності.
Кілька будівельників були удостоєні губернаторських подяк.
Міністр транспорту РФ вручив бетонщики, кранівникам, екскаваторник і іншим будівельникам грамоти і подяки. Максим Соколов додав, що понад 80% траси М-10 вже знаходиться в нормативному стані - таких показників у інших федеральних трас поки немає. І відправив всіх автомобілістів в добру путь.
- Відрадно усвідомлювати, що такої проблеми тут не буде. - щиро порадів Роман Старовойт, згадавши ночі на трасі.
Глава Росавтодора також вручив подячні листи будівельникам і навіть пам'ятні годинники.
До мікрофона підійшов Володимир Васильєв в формі. І став розповідати про міністра транспорту царської Росії, а ще про те, що дороги дуже важливі і будівництво треба контролювати.
Після привітань та вручень грамот четвірка вирушила перевертати знак - це така дорожня традиція при відкритті нових доріг. Знак перевернули, тут же в небо злетіли залпи салюту і разом з ними перелякане стадо жеруть голубів, повз рушила колона будівельної техніки, прикрашена триколорний повітряними кулями. Максим Соколов, Роман Старовойт та Ігор Рудень колоні махали руками, а Володимир Васильєв віддав військове вітання.
Особливо салют припав до душі Роману Старовойт:
Для інших автомобілістів в цей час дорогу, ясна річ, закрили. Тому неподалік вже почала збиратися пристойна пробка.
Місцеві жителі тих самих міських вулиць, які опинилися через траси на відшибі, підійшли з проханням допомогти пішохідними доріжками до Ігоря Рудень. Глава регіону сам пройшовся по об'їзній і твердо пообіцяв зробити:
- Тут піску підсиплю, огорожі поставимо, це недовго і гроші невеликі, - сказав чи то сам собі, чи то начальнику упрдор Ігор Рудень.
- Ну, якщо він обіцяє, значить, точно буде, - говорили між собою місцеві. І, задоволені, розійшлися.
Життя, між тим, тривала.
Контакти ТІА
Хто робить ТІА
офіційний партнер видань:
«АіФ в Твері»
«Комсомольська правда - Твер»
«Йдемо Ва-Банк»