важливий вибір
До вибору автошколи інструктори з водіння радять підійти дуже відповідально, адже від того, які знання вам там дадуть і чому навчать, залежить ваша майбутня «кар'єра» автомобіліста.
Автошкіл в нашій країні досить багато, тому зорієнтуватися, яка з них краще, складно.
Одні дають хороші фундаментальні знання, а інші націлені лише на викачування грошей. Щоб не опинитися в лапах друге, дотримуйтесь наших порад.
Дослідження ринку
Відмінний варіант - поради друзів і знайомих, особливо тих, хто вже успішно склав іспити в ГИБДД і отримав заповітні скоринки.
Обов'язково перевірте у керівництва обраної автошколи наявність ліцензії та всіх необхідних документів на право вести викладацьку діяльність. Після реформи, проведеної недавно Міністерством освіти, багато автошколи не змогли пройти акредитацію і не отримали ліцензію через відсутність матеріально-технічної бази і автодрому. Перевірити, чи пройшла школа перевірку в ГИБДД і чи отримала ліцензію, можна на сайті ГИБДД. Тільки після цього підписуйте договір на навчання. Пам'ятайте, що якщо ви пройшли курс водіння в автошколі, яка не має такої ліцензії, вас просто не допустять до іспиту в ГИБДД.
Навчальна база
У більшості автошкіл приблизно однакова програма навчання, що включає 4 напрямки:
- теоретична підготовка та вивчення правил дорожнього руху;
- навчання водінню на спеціальному тренажері;
- відпрацювання навичок водіння на майданчику;
- закріплення всіх знань і умінь в міських умовах.
1. Теоретична підготовка
Основна мета теорії - вивчення правил дорожнього руху і знайомство з конструкцією автомобіля, а також з його основними елементами. Як правило, теорія викладається в групах до 30 осіб від 1,5 до 2,5 місяців.
Існує і індивідуальне навчання, коли учень може вільно відвідувати заняття, при цьому він періодично здає тести, вирішує екзаменаційні квитки і вивчає матеріал, пропонований викладачем.
При виборі автошколи, дізнайтеся, який саме вид теорії даний навчальний заклад пропонує свої слухачам.
2. Навчання на тренажері
Якщо в школі є спеціальний тренажер, це, звичайно ж, плюс. На ньому учень зможе навчитися перемикати передачі, натискати педалі, крутити кермо, ознайомитися з пристрій автомобіля зсередини. У деяких тренажерах є дисплеї, які дозволяють управляти, так скажемо, віртуальним автомобілем. Однак довго займатися на такому тренажері не рекомендується, так як він не дає реального сприйняття поведінки авто на дорозі. Як правило, на тренажер відводиться всього кілька занять.
3. Водіння на автодромі
Ази водіння на реальному транспортному засобі ви отримуєте на майданчику, яка представляє собою полігон, що імітує невелику ділянку дороги з різними перешкодами або фігурами.
- На змійці водій навчиться відчувати габарити авто і відпрацює швидке обертання керма в різних напрямках.
- На естакаді вчаться рушати в гірку і правильно орієнтуватися в колії.
- Розворот також можна відпрацювати на автодромі.
- Обов'язковим елементом майданчики є парковка заднім ходом і, так званий, тещин кишеню.
За новими правилами, у кожної автошколи повинен бути свій автодром з усіма необхідними елементами.
4. Їзда по місту
Найскладніший етап - це місто, тому заздалегідь поцікавтеся у автошколи наступними питаннями:
- на якому автомобілі ви будете проходити навчання, і це чи авто буде при здачі іспитів в ГИБДД;
- час водіння, щоб заздалегідь підібрати графік занять;
- чи потрібно окремо платити за бензин (в деяких автошколах досі практикують брати гроші за паливо у учнів);
- чи можна переносити заняття з водіння в разі форс-мажору;
- з якої точки починається маршрут руху.
тонкощі оплати
Вельми педантичним моментом є оплата навчання. Для початку дізнайтеся ціну всього курсу, тобто разом з бензином, здачею іспитів та іншими доплатами. При цьому можна зіставити, скільки годин водіння на автодромі і в міських умовах за таку ж суму грошей пропонують інші автошколи. Дізнайтеся, скільки будуть коштувати додаткові години водіння, які можуть знадобитися вам безпосередньо перед іспитом.
Буває, що іспити в ГИБДД проходять і через півроку після закінчення навчання в автошколі, тому освіжити знання і навички все-таки доведеться, а це додаткові витрати.
Навчальний годину в різних автошколах також може відрізнятися. Наприклад, в одних - це 60 хвилин, а в інших - 40.
Не варто оплачувати весь курс навчання відразу, краще робити це поетапно. Спочатку заплатите за теоретичну частину, потім за майданчик, а потім за водіння в місті і т.д. Якщо автошкола дозволяє відвідати кілька занять теорії без оплати, обов'язково скористайтеся цим шансів, щоб перевірити, чи підходять взагалі вам такі заняття.
Не забувайте, що додатково доведеться витратитися на проходження медичної комісії для отримання водійських довідки і навчальну літературу. У багатьох автошколах перездача внутрішнього іспиту також є платною.
майбутні вчителі
Неможливо правильно вибрати автошколу, якщо заздалегідь не дізнатися про кваліфікації викладацького складу. Хто є найголовнішим учителем для майбутнього водія? Звичайно ж, це викладач теорії і інструктор з водіння. Наскільки компетентний викладач, можна знову ж дізнатися з відгуків в Інтернеті або від знайомих.
Щасливим і вдалим їзди!
У статті використано зображення з сайту 1gai.ru