- Двигун розташований позаду
- Постійні проблеми з кулісою
- Складно знайти запчастини
- Номер кузова знаходиться на днище
Два роки є власником цього мікроавтобуса. Коли я його купував, ціна була дуже низькою. Обійшовся він мені, всього навсього, в 35 тисяч рублів.
Машина 1986 року випуску. Стан його був досить прийнятне. Кузов без гнилі, двигун "мільйонник" працював цілком пристойно, правда підвіска залишала бажати кращого. Я вирішив його привести в порядок і залишити собі як робочу машинку.
Кузов я навіть не став чіпати, на швидкість адже не впливає. Єдине втручання моє в його розмірене життя, це промазка мовіль номера кузова на днище. Бо якщо це місце згниє, то машину вже не переоформили.
Двигун теж мене особливо не напружував. А то що працює, я намагаюся не чіпати. Всі сили я кинув на підвіску і агрегати. Запчастини було дуже важко знайти. Доводилося їздити на розбирання в Москву і замовляти по інтернету. Деякі до мене так і не дійшли. Замовив з США деталь для куліси, а її не пропустили на митниці. А вУкаіни цієї запчастини немає в наявності. Тому звернувшись до токаря, довелося виточити її з підручних матеріалів. Пригнавши в сервіс для перебирання підвіски, ми усвідомили що туди не залазили років десять.Без газу жоден болт НЕ відкручувався. На все про все у мене пішло близько 15 тисяч рублів. Що, погодьтеся багато,
В процесі експлуатації він мене радував. Його технічні характеристики були на висоті. Вантажопідйомність була 900 кілограм, проте через розташування двигуна габарити не дозволяли возити довгі вантажі.
По трасі цей монстр з порожнім кузовом розганявся не вище 90 кілометрів на годину, зате, за рахунок мощі, навантажений досягав швидкості в 70 кілометрів на годину.
У зимовий період замети йому також були не страшні. Він з легкістю долав будь-які снігові бар'єри.
Але через рік почалися труднощі. Почав барахлити двигун і довелося робити йому капітальний ремонт. Два місяці я шукав розумного фахівця по дизельних моторів. І нарешті знайшов. Однак мене чекало розчарування. Вартість роботи та запчастин склала 45 тисяч рублів, а для мене це були великі гроші.
Але це в минулому. Тепер мій Т3 працює як годинник. Зменшився витрата палива, збільшилася тяга. Став набагато легше заводитися. Я ним задоволений.
Відмінний автомобіль. Все таки VW вміють робити надійні машини.
Чи був корисний відгук?