Захист ланцюга - індивідуальна справа кожного велосипедиста. Для кого-то це буде зайвою вагою для байка, для кого-то ж - необхідністю, яка врятує речі від постійного потрапляння в трансмісію. Треті можуть порахувати, що захист запобіжить передчасний знос самої ланцюга велосипеда. Загалом, треба ставити її чи ні, кожен веловладелец повинен вирішити для себе сам.
ланцюг велосипеда
Ланцюг - важлива складова велосипеда. Вона є однією з головних деталей трансмісії і забезпечує поворот колеса за рахунок крутіння педалей, що в свою чергу, створює безпосередню рух всього велосипеда. Тому дуже важливо, щоб всі ланки були цілими і нічого не ламалося, а, отже, для цього все повинно бути захищене.
Існують спеціальні щитки, які закривають трансмісію і не дозволяють одязі потрапляти в ланки ланцюга. Також вони захищають від раптового попадання гілок і камінчиків в дорозі.
Захист встановлюється не на всі моделі велосипедів. Найчастіше її можна зустріти на деяких видах гібридів і на прогулянкових міських байках.
Для шосейних велосипедів захист - додатковий зайву вагу, а на бездоріжжі вона може деформуватися і в подальшому заважати нормальній роботі трансмісії.
На велосипеди з усього лише однією передачею (так звані сінглспіди) можна встановити повний захист. Така деталь також може служити захистом від піску і пилу, які потрапляють в ланцюг в процесі їзди і викликають її прискорений знос.
Існують заводські варіанти захисних панелей, проте, як правило, вони є дорогими і дуже важкими. Якщо це не підходить, можна зробити захист своїми руками. Для цього знадобиться гофрований тюбинг для прокладки проводу в автомобілі. Він розрізається ножицями від одного краю до іншого, потім вздовж розрізу відрізається смуга довжиною в 6 мм, слідом шланг з вирізаною серединою надаватися по всьому периметру ланцюга. Важить такий захист ланцюга на велосипед всього нічого, до того ж її можна дуже просто прибрати на відміну від заводських моделей, які часто міцно прикручуються до самого велосипеда.
Якщо добре підібрати колір і форму тюбінгу, захист буде виглядати на велосипеді красиво і ергономічно.
натягувач
Натягувач на ланцюг потрібен для того, щоб регулювати ступінь натягу самої ланцюга. Це необхідно для зниження коливань при стрибках, купина і інших різких ривках. Як правило, встановлюється на велосипеди з одношвидкісний системою, а також системою внутрішнього перемикання передач.
Натяжители, вони ж заспокоювачі, бувають декількох різних типів. Деякі тільки зменшують коливання, інші дозволяють більш точно контролювати зіскок ланцюга, треті виключають удари і навіть зліт з зірочок. Вони розрізняються за своєю конструкцією, мають один або два ролика.
Якщо немає бажання купувати спеціальний натягувач, можна зробити його своїми руками.
Для цього знадобиться:
- Спиця для велосипеда;
- Плоскогубці.
Велоспіцу необхідно зігнути в спіраль і помістити на трансмісію таким чином, щоб вона відтягувала ланцюг. Таким чином, виходить дуже простий, зручний і практично непомітний натягувач.