Заміна масла в коробці передач Форд Фокус 2
Заміна масла в коробці передач Форд Фокус 2 своїми руками - завдання найпростіша навіть для людей, які мають при собі мінімальний набір слюсарного інструменту і володіють базовими знаннями теорії автомобілів.
Підготовка Форд Фокус 2 до заміни масла в коробці передач.
Пристрій КПП Ford Focus 2
Як механічна, так і автоматична коробка перемикання передач мають загальну особливість - ці КПП не підлягають заміні трансмісійного масла, так як заміна масла в коробці передач не була передбачена заводом-виробником.
Пристрій МКПП і АКПП Форд Фокус 2 цієї статті не передбачає заміни масла - дана операція проводиться в разі ремонту коробки передач.
Але бувають випадки, коли необхідно злити масло з коробки передач. Наприклад, при виконанні ремонту трансмісії. Перше, з чим стикається людина при спробах злити масло - це відсутність спеціального отвору і пристосування для зливу масла. З цієї ж причини в керівництві по ремонту Форд Фокус 2 не передбачена інструкція по даній операції.
Автомобіль випускався з двома типами трансмісії: автоматичної і механічної, тому операції по заміні масла будуть відрізнятися.
Пристосування для заміни масла в механічній коробці передач
Для того, щоб змінити трансмісійне масло, потрібно мати при собі наступне:
- Фірмове трансмісійне масло Ford з індексом 75W90 BO. Так як обсяг масла в механічній коробці передач дорівнює 2. 0-2. 2 літрам - потрібно придбати дві пляшки по 1 літру.
- Шестигранний ключ 8 і 19.
- Тара для відпрацьованого масла, обсягом не менше 2 літрів.
- Спеціальний шприц для затоки масла.
Набір інструментів для заміни масла в механічній коробці передач Форд Фокус 2.
Операції по сливу MTF
Необхідно завести машину на яму, естакаду або підйомник і заглушити мотор. Всі дії виконуються покроково:
- Демонтувати пластмасову захист картера коробки передач.
- Зняти піддон, після чого буде видно 2 пробки, які потрібно буде відкрутити шестигранними ключами.
- Шестигранним ключем 8 відкрутити пробку заливного отвору, після шестигранним ключем 19 відкрутити пробку зливного отвору.
- Підставити під коробку передач тару, об'ємом не менше 2 літрів, щоб злити відпрацьоване масло, і чекати до 10 хвилин до повного його зливу.
- Закрутити зливну пробку назад.
Заливна пробка відкручується шестигранним ключем на 8, зливна - на 19.
Перед тим як залити нову «трансміссіонку», потрібно знати, яке масло заливається в дану коробку передач. Завод виробник рекомендує заливати фірмове масло, яке було зазначено вище. Якщо таке масло відсутній, то можна залити інше масло, яке буде відповідати вимогам SAE 75W90 GL4 +. Це синтетичне масло, яке призначене для трансмісій, що працюють в помірно жорстких умовах. Має високоефективні протизадирні присадки.
Перед заливкою нового масла рекомендується залити промивну рідину, об'ємом 1.5 літра, і через 1 годину злити.
Операції по заливці масла
Після проведення всіх ремонтних робіт з коробкою передач необхідно залити масло:
1. Взяти шприц і залити 2 літри трансмісійного масла в трансмісію, поки воно не почне витікати з отвору.
Спеціальний шприц для заливки трансмісійного масла в Форд Фокус 2.
Альтернативне шприцу пристрій для заміни масла в КПП. Використовується 50-60 сантиметровий шланг і пластикова пляшка. Необхідно зрізати дно пляшки і вставити в шийку шланг.
2. Закрутити заливну пробку і встановити захист картера на місце.
Після того як масло було залито, необхідно перевірити його рівень. Багато хто не знає, де знаходиться щуп для перевірки масла. Щуп входить прямо в корпус коробки передач, і найчастіше його ручка пофарбована в жовтий колір. Рівень масла повинен бути на позначці трохи нижче «МАХ».
Заміна масла в автоматичній трансмісії
Перед тим як міняти масло в АКПП потрібно знати наступне: автоматична трансмісія на Ford Focus 2 має свої особливості при заміні масла. Періодичність заміни масла в АКПП складає - 100 000 км.
Масло для коробки автомат необхідно тільки оригінальне американське. Індекс масла в автомат - «WSS-M2C919-E», і обсяг - 5 літрів.
Будь-яка автоматична трансмісія обладнана масляним фільтром, і Форд Фокус не виняток.
Індекс фільтра «XS4Z-7A098-AC». Це американська версія, приблизно в 2 рази дорожче європейської.
Операції із заміни масла в АКПП
Буде потрібно прокладка ущільнювача, герметик, ніж, прозорий шланг, тара для «відпрацювання» і викрутка.
- Заїхати на естакаду або яму і заглушити мотор.
- Демонтувати захист картера КПП.
- Так як АКПП не комплектується зливною пробкою, потрібно взяти ніж і надрізати прокладку, після чого підчепити картер з одного боку, де почне витікати ATF.
- Підставити тару для відпрацьованого масла.
- Демонтувати картер.
- Відключити датчик масляного фільтра і вийняти сам фільтр, в якому буде залишок масла.
- Почистити магніт, що знаходиться на картері, від металевої стружки, якщо вона є.
- Приклеїти нову прокладку, попередньо промазав її герметиком.
- Встановити новий фільтр, залив туди трохи нового трансмісійного масла.
- Закріпити картер.
- Почати заливати нове масло, обсяг якого дорівнює 5 літрам.
- Наступна особливість в заміні масла полягає в тому, що коробка передач має охолодження, тому процес заливки масла істотно відрізняється від заливки в механічну КПП. Від'єднати трубку охолодження АКПП від радіатора і вставити туди шланг, інший кінець якого повинен бути в тарі для відпрацьованого масла.
- Поставити селектор перемикання передач в режим «Р».
- Запустити двигун. З гідротрансформатора почне витікати чорна рідина, що є відпрацьованим маслом.
- Після зливу приблизно 1. 5 літра олії можна глушити двигун.
- Долити залишок нового масла і повторити пункт від 12-16 ще раз, поки з приєднанні вже почне текти чисте масло.
- Встановити трубку на місце.
Після виконання всіх дій потрібно прогнати масло по коробці передач:
- запустити мотор;
- натиснути на педаль гальма;
- переключити поступово все швидкості на селекторі;
- заглушити мотор, і чекати, поки протягом 10 хвилин масло не розійдеться по коробці передач.
Процедуру прогонки масла необхідно виконати двічі. Після цього необхідно перевірити рівень масла в АКПП. Якщо рівень знаходити ближче до позначки «MIN», то слід здійснити долівку масла в коробку.
Після заміни масла в коробці обов'язково виконується прогін масла. Процедуру необхідно провести двічі.
Дана коробка передач не вимагає добавок в масло у вигляді всіляких присадок. Трансмісійне масло, яке заливається в АКПП, вже має пакет присадок. Пакет присадок потрібен для нормальної роботи трансмісії протягом 100 000 кілометрів. Всілякі присадки будуть тільки шкодити роботі трансмісії.
Постав запитання автомеханіка
Ремонтуємо автомобіль Форд Фокус самостійно.- Заміна ременя ГРМ Форд Фокус 2 своїми силами
- Ремонт бампера Форд Фокус своїми руками
- Заміна задніх гальмівних колодок Форд Фокус своїми руками
