Всім привіт! Взимку в підвісці початок що топостуківать, стукало причому виключно тоді коли машина переваловалась, наприклад коли поліцейський лежачий на ізкосок переїздиш. Зима, холодно і робити ніде. Поїхав в сервіс. Думаю діагностику зроблю ну а поміняю вже сам! Хлопчина в сервісі лазив лазив і нічого не налазить! Все говорить у тебе добре! Під думаю спеці, все добре але що то ж стукає! І ось потепліло і я вирішив почати ремонт, почав зі стійок стабілізатора і втулок поперечної тяги.
Почав міняти ззаду, в принципі ніяких складнощів не виникло. Все легко і просто відвернулася і так же встало на місце. Місця там теж достатньо, щоб підлізти.
Але ось коли Лело дійшло до переду довелося трохи помучитися. На стічних стабілізаторах всього лише дві проточки під ключ і вони не надійні!
відповідно вся різьблення забилася брудом вже і не піддавалася очищенню навіть в сочіраніі WD40 + щітка по металу!
Ліва сторона після невеликих мук все ж відвернулася
Зібрати назад зовсім не склало труднощів за винятком того що б вставити скобу притискає втулку в паз підрамника і прикрутити її! Трохи помучитися вона заскочила туди.
Ось тут спра внизу видно частину гака скоби
А ось коли робив праву сторону то там виникла труднощі зі стабілізатором. Намагаючись його відвернути на стабілізаторі збив грань цю за яку тримати ключем щоб не провернули. Хотів перерубати гайку але так як місця там замало то нічого не вийшло, довелося заводити болгарочку! ))
До кінця зрізати не вдалося, там уже сам важіль був близько, так що зубилом все ж довелося поколупати.
Після роботи балгаркой)
У підсумку все благополучно зняв і поставив нове! Різьблення тепер замазав литолом що б наступного разу було простіше.
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.