Збільшення дорожнього просвіту

Всім привіт # 33; # 33; Я тут новенький, тому сильно не лаяти.

Наша сільська дорога виявилася для Лантра цілим лиха. Днищем чіпляючись ями одну за одною. Довелося висадити сім'ю. і їхати одному. Причому чіплявся я завжди задком, передок високий, а ось задок просідав.

Що краще: поставити проставки або поставити жорсткий пружини? Які ще існують варінат?


P.S. Продавати машину не збираюся

Тут знайшов проставки

Дик вони ж на Акцент, невже на Лантра підійдуть?

Що краще: поставити проставки або поставити жорсткий пружини?

Другий варіант технічно більш грамотний, але якщо крім поїздок на дачу машина їздить без нічого, то їзда може стати дискомфортною.

Які ще існують варінат?

Джип, або заасфальтувати дорогу.

Вообщем проставки не варіант як я зрозумів, в неті про них не дуже добре відгукуються))

Тоді які приблизно пружини ставити (марка).

Вообщем проставки не варіант як я зрозумів, в неті про них не дуже добре відгукуються))

Я на Матриксе поставив на задню вісь проставки дюраль 20мм + 3 мм прокладка з пароніту (щоб не корябать метал кузова і виключити контакт сталевого кузова з алюмінієм). Ставив вимушено - купив на зиму гуму помилково 195/65/15 - зачіпає на купині за задні арки. Просто взяв того ж розміру, що стояла літня. Але тепер результатом задоволений. Мало того, що 195/65/15 дає + 20мм до кліренсу, так з проставкамі зад ще на 23мм підвівся # 33; Перед, правда, побоявся піднімати - за шруз переживаю, та й такий великий необхідності немає.
Тиждень тому випробував - поїхали на дачу по об'їзній дорозі через пробки, але на ній був один сумнівний шматок метрів 200 - розбита тракторами грунтовка уздовж ріллі. Брат кричить: "Не проїдеш, машину поб'єш # 33;", а я йому: "Я цю машину і брав, щоб на дачу їздити". Пробираємося 2-3км / ч, керма по верхівках купин, в колії і глибокі ями не заїжджаю. І тут - засідка: хтось дорогу укопаними трубами перегородив, щоб поруч з його ріллею не їздили. Нічого не вдієш - повертаю з дороги в ліс - судячи з прим'ятій траві хтось так уже проїжджав. Ну, якби це був не Матрикс, то я б там точно не проїхав - допоміг маленький радіус повороту (хоча один раз все-таки довелося "пиляти"). Далі виїжджаємо на ту ж дорогу - а там ями сантиметрів 40 # 33; Але вже відступати нікуди - проскрёбся по вершкам, тільки один раз захистом чиркнув.
Так що задоволений дуже.
Тепер подробиці, щоб зняти можливі питання:
1.) Було сухо. Після дощу б точно не поїхав # 33;
2.) Завантаження - троє дорослих, жирний кіт і повний багажник всякої хрін.
3.) Я не екстремал, в пана вна лазити не люблю, тому поміняти машину на джип прошу не пропонувати. Матриксу я брав для зручної посадки-висадки батьків-інвалідів, а також щоб нарешті перестати зачіпати при в'їзді на дачу "лежачого поліцейського" висотою 130мм, виліпленого з асфальту нашим головою (у нього-то якраз позашляховик # 33;). На нього цілком вистачає стандартного Матріксовского кліренсу, на відміну від Форда-Ескорт, який я з цієї причини продав.
4.) Проставки необхідні, щоб не продавати свіжокуплені зимову гуму. А повившенная прохідність - це бонус.
5.) Я не гонщик, тому погіршення стійкості в поворотах на швидкостях вище 120 км / ч мене не хвилює.

Хочу збільшити просвіт дорожній на Елантре, Новомосковський по Проставка, бафам, поки не можу визначитися. освіжимо темку.