Проста але дієвий захист від викрадення, яка імітує несправність двигуна або проводки. У мене така стояла на 5-ці, сам зробив. Що то ось навіяло сам не зрозумію до чого це.
Все дуже просто:
На керуючі контакти штатного реле запалювання ставиться тумблер, щоб можна було розімкнути це коло. І паралельно зі штатним реле з тумблером, ставиться реле з таймером, їх зараз велика кількість, якщо потрібно навіть пораджу де що замовити, ну де я замовляв ... Тумблер природно ховається куди небуть, під яку нибуть заглушку або просто де його не видно йди ще куди ...
Принцип роботи:
При повороті замку запалювання або замикання проводів, якщо її викрадають, використовується живлення на відключений тумблер і на паралельне реле з таймером. Запалювання включено, машина заводиться. Після закінчення часу затримки, реле відключається і двигун глухне як якби просто вимкнути запалювання. При наступних запусках відбувається те ж саме поки не буде включений захований тумблер.
При включеному тумблер, використовується живлення як на реле з таймером, так і на штатний реле запалювання, які як ми пам'ятаємо стоять паралельно, і при відключенні реле з таймером харчування йде через основне реле і нічого такого не відбувається.
І дай вам бог друзі, щоб воно ніколи не знадобилося
Натисніть для збільшення
