Автомобіліст завжди повинен володіти серйозним запасом навичок і знань. Ключовим навиком в житті кожного водія є гальмування. Щоб швидко і грамотно зупинитися одній реакції не вистачить. Важливу роль тут відіграє техніка виконання. Обов'язково освойте цю техніку, так як від правильного гальмування може залежати чиєсь життя.
Звичайний спосіб гальмування на механіці
Для того щоб зупинити автомобіль з "механікою", при включеній передачі необхідно одночасно вичавити педалі гальма і зчеплення. Причому, що зчеплення повинно витискуватися трохи швидше.
Якщо потрібно повністю зупинитися, то зчеплення вичавлюється до упору, а гальмо - до потрібного зниження швидкості. Потім варто перейти на нейтральну передачу і тільки після цього відпустити педалі. Якщо цього не відбудеться, автомобіль просто затихне.
Особливу увагу варто приділити гальмування при русі накатом на нейтральній передачі механіки. В даному випадку для гальмування вичавлювати зчеплення не потрібно. У хід йде тільки педаль гальма. А якщо необхідно пригальмувати трішечки, то вичавлювати зчеплення і зовсім не потрібно. Але, якщо автомобіль почне смикатися, зчеплення все ж доведеться задіяти.
гальмування двигуном
Необхідно також знати, як гальмувати силовим агрегатом на механіці. Це буде дуже корисно при русі вниз по гірських серпантинах.
Ключовий момент тут - перехід з підвищеною передачі механіки на знижену. Якщо просто відпустити газ, не натискаючи гальмо, швидкість автомобіля почне знижуватися. Це є результатом того, що силовий агрегат переходить в режим холостого ходу. Далі необхідно переключитися на знижену передачу. Після відпускання зчеплення можна навіть не турбувати педаль газу. Таким чином ми посилюємо ефект гальмування.