Калуське шосе є однією з найстаріших доріг Росії. Мальовничі краєвиди вздовж тракту здавна привертали представників найзнатніших дворянських прізвищ, а пізніше - творчої і трудової інтелігенції, які будували тут свої маєтки. Багато з них збереглися до наших днів, наприклад, садиби «Валуево», «Червоне», «Щапово», «Поліванова», «Дубровиці», «Михайлівське», «Воронове». Починаючи з XIV століття, воно міцно пов'язує московські і калузький землі. В середині XIX століття «Калужкі» виявилася в числі перших шосейних доріг, по яких вирушав торговий транспорт в Європу (на Варшаву) і до Києва.
Калуське шосе сьогодні
Свій початок Калуське шосе бере в межах МКАД від Профспілкової вулиці, далі перетинає Новомосковський і Троїцький райони Москви, проходячи через такі населені пункти, як Дубровка, Десна, Ватутинки, Троїцьк, Червона Пахра, Чирикова, Голохвастова, Бабенки, Воронове, Косівка, Семенково, Львове, Хрести, Бунчіха, Кам'янка. Шосе має чотири смуги, які вночі освітлюються на всьому протязі відрізка від МКАД до транспортної розв'язки у Чирикова, далі воно звужується до двох смуг і висвітлюється тільки в місцях перетину поселень.
Столична влада вже приступили до реконструкції конюшинової розв'язки МКАД з вулицею Профспілковій, так як подібні з'їзди зручні тільки при невеликому потоці транспорту. Коли кількість автомобілів перевищує певний показник, траса встає у всіх напрямках. Для вирішення цієї проблеми вже розпочато будівництво бічних проїздів і перехідно-швидкісних з'їздів, а також лівоповоротного тунелю протяжністю 970 м і кишень для зупинок громадського транспорту.
Містобудівники припускають вирішити проблему збільшення пропускної здатності шосе шляхом розширення дорожнього полотна до 8-9 смуг в двох напрямках, будівництва багаторівневих розв'язок, доріг-дублерів, риття тунелів, створення нових мостів і естакад. Також буде потрібно з'єднання Калузького шосе з Київським хордовими дорогами через кожні 3-4 км трас. Вони повинні бути обладнані комфортними тротуарами, велосипедними доріжками і світлофорами. Всі ці заходи в перспективі підвищать пропускну здатність головної магістралі Нової Москви в 2,5 рази (від 4,5 до 13 тис. Автомобілів на годину) і збільшать безпеку проїзду для водіїв, пасажирів та пішоходів.
Калуське шосе завтра
Згідно із затвердженим проектом Комітету з архітектури та містобудування міста Москви, на даній ділянці автодороги A-101 (Москва-Малоярославець-Рославль) буде реконструйовано 4,6 км і побудовано 3,8 км доріг шириною від 37,5 м (8 смуг) до 41 , 25 м (9 смуг) з розділовою чотириметрової смугою. Також передбачено створення виділенки для громадського транспорту по правій смузі з заїзної кишенями шириною 3 м і довжиною до 70 м.
З'явиться 10 різнорівневих розв'язок:
- тунелі в районі села Мамирі, селища Газопровід, 3 тунелю у ЖК «Дубрівка»;
- два мости через річку Сосенка;
- естакади на в'їзді в поселення Воскресенське і в обхід села Сосонки;
- реконструкція транспортної розв'язки біля ТЦ «Теплий Стан».
Для зручності пішоходів будуть побудовані комфортні 3-метрові тротуари і внеулічного переходи: два мости і п'ять підземних.
Після закінчення реконструкції ділянки автомагістралі А-101 до ЦКАД передбачається зведення платної дороги-дублера. яка буде прокладена на відстані 5-7 км від Калузького шосе, оминаючи всі населені пункти. Але, оскільки в уряду Москви на це поки немає коштів, передбачається залучення приватних інвестицій.
інші статті
На старті розвитку Нової Москви для пересічних покупців та інвесторів нові території столиці представляли сумнівний інтерес: не було чітких планів розвитку регіону. І все ж навіть в період невизначеності можна впевнено сказати, де можна з вигодою купувати квартиру в Новій Москві.
З дня приєднання до столиці нових південно-західних територій однією з найважливіших завдань стало будівництво офісних приміщень. Торгові приміщення фахівці вважають дуже перспективним сектором комерційної нерухомості.