ОКА-MINI: короткий і сверхкороткий варіант
«Ока» може стати ще коротше. Якщо стандартний чотиримісний варіант не потрібно, то малолітражку можна перетворити в компактний короткий і дуже короткий двомісний мікроавтомобіль. Такі моделі дуже ефективні у великих містах, перевантажених автотранспортом. Завдяки максимально компактним зовнішнім габаритам, машина стає більш маневреної і «юркой», за рахунок зниження маси - трохи економічніше. Для такого мікроавто набагато простіше знайти місце на парковці, та й сам процес стає помітно простіше і займає менше часу.
Короткий варіант двомісній Оки на цілих 400 міліметрів коротше стандартної (базової) чотиримісній, довжина якої становить 2800 мм, а її база - 1900 міліметрів. Так як необхідність в задніх сидіннях відпала, з'явилася можливість зменшити ширину дверей на 950 міліметрів без шкоди комфорту при посадці. Для підвищення безпеки, запасне колесо в цій модифікації переміщено в багажне відділення, яке, до того ж, збільшилася, в порівнянні зі стандартною версією авто.
Другий - сверхкороткий варіант досягнуто за рахунок зменшення багажника, який став не значно менше оригінального. Довжина надкоротких моделі Оки скорочена до 2450 міліметрів, що на 50 міліметрів коротшим, ніж відомий англійський мікролітражний автомобіль Smart. Надкоротких версії Оки дісталися 13-дюймові легкосплавні колісні диски, а її дорожній просвіт зменшений. На базі повнопривідного сверхкороткого варіанти Ока-міні дизайнерами була розроблена версія малої бойової машини десанту.
ОКА-XXL: надширока версія
Унікальний надширокий варіант восьмимісцевого автомобіля Ока спеціально створювався для книги рекордів Гіннеса, щоб встановити рекорд серед серійно випускаються авто. Для того, щоб це досягнення було офіційно засвідчено представниками відомого західного видання, буде випущена серія таких автомобілів, що складається з 220 машин. ОКА-XXL - єдина легкова машина в світі, ширина колії якої більше колісної бази. Незалежні експерти оцінили поведінку моделі Ока-XXL на дорозі, як цілком прийнятне.
«Поперечний стретч» виконаний вставкою зі стандартного кузова, яка збільшила ширину автомобіля на один метр. Збоку зовнішній вигляд Оки, практично, не змінився. Висота становить 1350 міліметрів, а ширина автомобіля збільшена до 2420 міліметрів, що не перевищує дозволені стандарти габаритних розмірів (max 2.5 м) і повністю відповідає правилам пересування по дорогах загального користування, а задня, більш вузька колія, шириною 2200 міліметрів, більше стандартної колісної бази , яка склала 2180 міліметрів.
Кермо настільки широкого авто посилений електропідсилювачем, а щоб домогтися прийнятної керованості, в конструкцію задньої підвіски додані еластокінематіческіе елементи, які управляються електронікою. Під капотом версії XXL, в салоні якої вільно можуть розміститися 8 осіб (включаючи водія), поперек встановлений бензиновий шести-циліндровий рядний двигун, об'ємом 2.25 літра - це півтора двигуна ВАЗ-21083. Об'єм багажного відділення надширокого варіанти збільшений до 385 літрів. На широкому лобовому і задньому склі встановлено по три склоочисника.
ОКА-членовоз: довга версія
В результаті робіт зі створення «Оки-членовоза», вийшов «розтягнутий» варіант - стретч-лімузин, загальна довжина якого становило 4400 міліметрів. На 1600 міліметрів була збільшена колісна база. В автомобілі представницького класу з повноцінною задніми дверима були посилені підвіска і несуча конструкція кузова. Була версія і повнопривідного лімузина Ока 6 × 6 з типом приводу 6WD на всі колеса.
У ПП «ОКА-Тюнінг» припускали, що VIP-ОКА буде затребувана в середовищі демократичних чиновників, але поки надійшов всього один замовлення, який був виконаний для російського повноважного представника в республіці Крим (Україна). Інтер'єр салону оздоблений рідкісними матеріалами, основними з яких стали кримський ялівець і перламутр чорноморської мідії.
На стретч-лімузин Ока був встановлений задній здвоєний міст з однією провідною колісною парою, а задня підвіска отримала, так званий, ефект підрулення. Машина отримала кермо з підсилювачем ZF і традиційну для VIP-класу перегородку салон / водій. До переліку додаткового обладнання увійшли: навігаційна система, системи клімат і круїз-контролю, мобільний офіс, бар і DVD-кінотеатр.
Нестандартні розміри автомобілів Ока / Фото
