![Міняємо рульову рейку на mazda demio своїми руками (заміна рульової рейки) Міняємо рульову рейку на mazda demio своїми руками](https://images-on-off.com/images/164/menyaemrulevuyureykunamazdademiosvoimiru-29fb7046.jpg)
Рульова рейка - дуже важливий агрегат автомобіля, причому ні досвідчені, ні водії не сумніваються в цій прописну істину. Неполадки з рульовим керуванням призводять до дискомфорту під час їзди, появи неприємних сторонніх шумів і навіть можуть загрожувати здоров'ю і людського життя. «Шанси» на ДТП значно збільшуються, якщо в авто є неполадки, тим більше, - неполадки з управлінням.
Як дізнатися, що рейка вашої Mazda Demio виходить з ладу? Потрібно звернути увагу на наступні тривожні сигнали:
- Поява стуку, гудіння або інших сторонніх звуків
Якщо вони виявляються, значить, прийшов час діагностики. Дуже важливо оцінити ступінь пошкодження рейки і визначитися з комплексом заходів, щодо усунення проблеми. Сьогодні ми розповімо, що робити, якщо є необхідність в самостійній заміні рульової рейки на Mazda Demio.
1. Нанесіть мітки на наконечник рульової тяги, контргайку і рульову тягу
2. Зніміть чохол наконечника рульової тяги. Для цього закріпіть наконечник рульової тяги в лещатах, встановіть зубило під кутом до чохла, молотком зніміть чохол
3. Зніміть рульову тягу. Для цього закріпіть рейку в лещатах і зніміть рульову тягу за допомогою спеціального знімача
4. Зніміть кришку корпусу
5. Випрессуйте черв'як з керуючим клапаном за допомогою преса
6. Видаліть втулку рейки
7. Зніміть рейку, сальник і втулку
8. Вибийте нижній підшипник черв'яка
9. Зніміть сальник і дистанційну втулку
Збірка відбувається в зворотному порядку з заміною зношених і пошкоджених деталей:
1. Встановіть дистанційну втулку. Для цього змастіть кінець спец і дистанційну втулку робочою рідиною. Встановіть дистанційну втулку на спец, а потім - в корпус рульового механізму. Пресом запресуйте дистанційну втулку. видаліть пристосування
2. Встановіть сальник
3. Потім встановіть рейку. Нанесіть мастило на її зуби і труться поверхні. Вставте рейку в корпус рульового механізму з боку циліндра
4. Встановіть втулку і сальник на рейку. Перевірте герметичність за допомогою вакуумного насоса
5. Встановіть нижній підшипник черв'яка і черв'як з керуючим клапаном
6. Нанесіть робочу рідину на верхній підшипник і встановіть його
7. Встановіть сальник, контргайку, регулювальну кришку
8. Встановіть рульову тяги і чохол наконечника рульової тяги
От і все! Нехай автомобіль служить вам довгі роки і удачі на дорогах!